MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 dodávka N1
Z 0 pravidelných technických prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 v roce 2026 skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,7 % a 0,93 %.
Shrnutí
- 468 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 83 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 5,3 % vozů (všechny dodávky 4,1 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 412 500 km, průměrně ve stáří 12,9 let.
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, dodávky a malá užitková vozidla (N1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2000; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MERCEDES-BENZ SPRINTER 313
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 5 910 mm | 5 645–6 961 |
| Šířka | 1 993 mm | 1 933–2 200 |
| Výška | 2 570 mm | 2 165–3 100 |
| Rozvor | 3 665 mm | 3 250–4 325 |
| Míst k sezení | 3 | 2–7 |
| Provozní hmotnost | 2 160 kg | 2 009–2 970 |
| Největší přípustná hmotnost | 3 500 kg | 3 200–3 500 |
| Brzděný přívěs | 2 000 kg | 2 000–2 800 |
| Nejvyšší rychlost | 150 km/h | 137–155 |
| Spotřeba kombinovaná | 8,7 l/100 km | 7,7–9,5 |
| CO₂ kombinovaně | 230 g/km | 202–239 |
| Hluk za jízdy | 77,0 dB(A) | 75,0–77,0 |
Karoserie
- BB SKŘÍŇOVÝ 48 %
- SKŘÍŇOVÝ 23 %
- BA VALNÍKOVÝ 13 %
- VALNÍKOVÝ 4,4 %
- CHLADÍRENSKÝ 2,5 %
- PRO PŘEPRAVU VOZIDEL 2,0 %
- VALNÍKOVÁ 1,2 %
- SKLÁPĚČKOVÝ 1,2 %
Pohon
- jedna náprava 96 %
- 4×4 4,5 %
Emisní norma
- EURO 3 42 %
- EURO 5 39 %
- EURO 4 15 %
- EURO 2 2,6 %
- EURO 6 1,0 %
Pneumatiky
- 235/65 R16 50 %
- 225/70 R15 47 %
- 225/75 R16 1,5 %
Tažné zařízení v TP
- ano 54 %
- ne 46 %
Barva
- BÍLÁ 70 %
- MODRÁ 5,6 %
- ŠEDÁ 5,4 %
- ŽLUTÁ 4,5 %
- ČERVENÁ 2,6 %
- ORANŽOVÁ 2,2 %
- ZELENÁ 1,9 %
- MODRÁ-TMAVÁ 1,7 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OM 611.981 MQ5 | – | 95 kW (129 k) | 2 148 cm³ | nafta | 106 | 22 | – | – | – | – | 414 366 km |
| 651.955 | – | 95 kW (129 k) | 2 143 cm³ | nafta | 88 | 21 | – | – | – | – | 297 577 km |
| 611.981 | – | 95 kW (129 k) | 2 148 cm³ | nafta | 75 | 20 | – | – | – | – | 402 893 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OM 611.981 MQ5 | 95 kW | 10,4 l | – | 150 km/h | 2 160 kg | 2 800 kg | EURO 3 | 4 % |
| 651.955 | 95 kW | 8,5 l | 222 g/km | 149 km/h | 2 356 kg | 2 000 kg | EURO 5 | 7 % |
| 611.981 | 95 kW | 8,9 l | 220 g/km | 155 km/h | 2 160 kg | 2 800 kg | EURO 3 | 5 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026, v závorce průměr stejně starých vozidel.
- FORD TRANSIT11,0 % (9,2 %)
- RENAULT MASTER8,9 % (8,9 %)
- FIAT DUCATO10,0 % (8,9 %)
- CITROËN JUMPER8,8 % (8,7 %)
- VOLKSWAGEN CRAFTER7,2 % (8,6 %)
- OPEL MOVANO7,2 % (7,9 %)
Časté otázky
Jak MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 dopadá na STK?
Z 0 pravidelných prohlídek v roce 2026 skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé.
Kolik MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 najede, než skončí?
Z 78 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 412 500 km, průměrně 435 825 km ve stáří 12,9 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely MERCEDES-BENZ
- SPRINTER8,1 % · 0,86 %
- VITO7,4 % · 0,36 %
- CITAN8,4 % · 0,00 %
- VITO 11113,5 % · 1,35 %
- ML 3205,5 % · 1,38 %
- ML 320 CDI 4-MATIC5,6 % · 1,59 %
- X-KLASSE4,4 % · 0,00 %
- SPRINTER 3169,9 % · 0,90 %
- VITO 1109,3 % · 0,93 %
- VITO 1099,0 % · 1,12 %
- VITO 11512,5 % · 1,14 %
- 312 D9,8 % · 0,00 %
- SPRINTER 31115,2 % · 0,00 %
- VITO 1126,9 % · 4,17 %
- 31320,0 % · 0,00 %
- 20811,5 % · 3,28 %
- VITO 109 CDI KA/L10,3 % · 5,17 %
- VIANO CDI 3.0/L7,3 % · 0,00 %
- VITO 1089,6 % · 1,92 %
- VITO 115 CDI KBI/L17,3 % · 0,00 %
- SPRINTER 3196,1 % · 2,04 %
- GL 3208,5 % · 0,00 %
- SPRINTER 316 CDI/S KA4,3 % · 0,00 %
- SPRINTER 316 CDI/XL KA6,5 % · 4,35 %
- SPRINTER 313 CDI/L KA6,7 % · 0,00 %
- ML 27014,0 % · 0,00 %
- SPRINTER 3154,8 % · 0,00 %
- VITO 111 CDI KBI/L2,5 % · 0,00 %
- 31615,4 % · 0,00 %
- SPRINTER 316 CDI/L KA2,6 % · 5,26 %
- 3089,1 % · 0,00 %
- GL 4203,7 % · 0,00 %
- 308 D11,5 % · 0,00 %
- 3118,0 % · 0,00 %
- VANEO17,4 % · 0,00 %
- 21223,8 % · 0,00 %
- 2110,0 % · 0,00 %
- 3106,7 % · 0,00 %
- VITO 1139,1 % · 0,00 %
- 3120,0 % · 0,00 %
- 21028,6 % · 0,00 %
- 10025,0 % · 0,00 %
Karambol.cz