MERCEDES-BENZ 308 D dodávka N1

Z 26 pravidelných technických prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ 308 D v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,7 % a 0,93 %.

Částečně způsobilé
11,5 %
stejně stará vozidla 10,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,19 %
Průměrné stáří
28,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
302 561 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 111 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 62 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá (7,7 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 7,7 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  2. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 3,8 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 3,8 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.3.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 3,8 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  5. Stěrač je poškozený nebo neúplný nebo chybí 3,8 na 100 prohlídek
    Některý stěrač čelního skla, je-li vyžadován, chybí nebo ramínko stěrače dostatečně nestírá v celé ploše tak, aby zajistilo dostatečnou viditelnost řidiče čelním sklem. (3.4.2.2, 3. výhledy)
  6. Směrová svítilna nebo její optický systém poškozený 3,8 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.4.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 3,8 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. Pneumatiky na téže nápravě různého typu 3,8 na 100 prohlídek
    Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. (5.2.3.3.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,8 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Čidla otáčení kol systému ABS chybí nebo jsou poškozená 3,8 na 100 prohlídek
    Čidlo otáčení kol systému ABS nevhodně uchycené nebo poškozené tak, že neplní svoji funkci (např. přetržený elektrický kabel) nebo chybí. (1.6.3, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ 308 D v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 26 11,5 % +1,3 0,00 % −1,19 28,9 let 302 561 km
2025 30 16,7 % +5,3 3,33 % +1,62 28,6 let 324 586 km
2024 34 5,9 % −4,9 0,00 % −1,84 28,0 let 293 935 km
2023 24 0,0 % −7,7 4,17 % +2,50 26,9 let 316 827 km
2022 23 8,7 % −0,7 0,00 % −1,60 26,3 let 277 674 km
2021 25 4,0 % −4,6 0,00 % −1,83 24,5 let 295 567 km
2020 20 25,0 % +15,1 0,00 % −1,85 24,1 let 315 363 km
2019 21 14,3 % +2,3 4,76 % +3,45 23,5 let 277 060 km
2018 23 0,0 % −12,4 4,35 % +2,23 21,9 let 274 249 km
2017 25 16,0 % +1,5 0,00 % −2,43 21,2 let 322 860 km
2016 45 17,8 % +2,0 2,22 % −0,69 19,5 let 324 571 km
2015 16 12,5 % +0,9 12,50 % +9,03 19,4 let 347 322 km
2014 22 18,2 % +7,9 9,09 % +5,18 17,9 let 310 504 km
2013 18 11,1 % +0,1 0,00 % −4,13 17,6 let 296 486 km
2012 25 8,0 % −2,6 8,00 % +3,43 15,6 let 329 322 km
2011 30 13,3 % +3,6 6,67 % +0,60 14,4 let 315 261 km
2010 52 3,8 % −5,4 1,92 % −4,47 13,7 let 299 452 km
2009 48 8,3 % −1,0 12,50 % +6,69 12,0 let 282 070 km
2008 24 4,2 % −6,1 4,17 % −2,77 12,5 let 287 172 km

Vozový park v ČR

V provozu
111
z 257 registrovaných celkem
Zaniklo
46
17,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
45 / 55
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
54,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1989; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ 308 D

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 585 mm 5 000–6 535
Šířka 1 995 mm 1 933–2 200
Výška 2 570 mm 2 145–3 050
Rozvor 3 550 mm 3 000–4 025
Míst k sezení 3 2–7
Provozní hmotnost 1 850 kg 1 760–2 275
Největší přípustná hmotnost 3 500 kg 3 200–3 500
Brzděný přívěs 2 000 kg 2 000–2 800
Nejvyšší rychlost 132 km/h 115–132
Spotřeba kombinovaná 10,2 l/100 km 6,9–11,2
CO₂ kombinovaně 999 g/km –
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 74,0–79,0

Karoserie

  • VALNÍKOVÝ 26 %
  • SKŘÍŇOVÝ 24 %
  • BA VALNÍKOVÝ 14 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 13 %
  • VALNÍKOVÁ 3,1 %
  • SKŘÍŇOVÁ 3,1 %
  • SKLÁPĚČKOVÁ 2,0 %
  • SKLÁPĚČKOVÝ 2,0 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,9 %

Emisní norma

  • EURO 1 56 %
  • EURO 2 44 %

Pneumatiky

  • 225/70 R15 96 %
  • 215/70 R15 2,2 %
  • 195/70 R15 1,1 %
  • 215/70 R14 1,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 52 %
  • ano 48 %

Barva

  • BÍLÁ 45 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 11 %
  • ŠEDÁ 5,4 %
  • ZELENÁ 5,4 %
  • ORANŽOVÁ 5,4 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 4,5 %
  • ŽLUTÁ 3,6 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 3,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
OM 601.943 – 58 kW (79 k) 2 299 cm³ nafta 68 15 – – – – 314 002 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
OM 601.943 58 kW 10,2 l – 132 km/h 1 850 kg 2 000 kg EURO 1 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ 308 D dopadá na STK?

Z 26 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,2 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ 308 D tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ