MERCEDES-BENZ 100 dodávka N1

Z 4 pravidelných technických prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ 100 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 25,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,7 % a 0,93 %.

Částečně způsobilé
25,0 %
stejně stará vozidla 9,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,05 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
248 020 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 37 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 62 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech (25 na 100 prohlídek).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 262 500 km, průměrně ve stáří 18,2 let.

Nejčastější vážné závady

  1. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 25,0 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Praskliny nebo deformace jakékoliv části konstrukčního prvku rámu nebo pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla 25,0 na 100 prohlídek
    Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla. (6.1.1.1.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  3. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 25,0 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ 100 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 4 25,0 % +15,9 0,00 % −1,05 30,0 let 248 020 km
2025 1 0,0 % −9,9 0,00 % −1,53 30,0 let 300 425 km
2024 5 0,0 % −9,3 0,00 % −1,88 30,0 let 218 797 km
2023 6 16,7 % +9,6 0,00 % −1,47 30,0 let 204 183 km
2022 10 0,0 % −9,1 0,00 % −1,49 28,5 let 219 633 km
2021 15 13,3 % +5,2 6,67 % +5,13 27,5 let 216 715 km
2020 18 0,0 % −8,5 5,56 % +4,11 25,8 let 234 141 km
2019 17 11,8 % +0,1 5,88 % +4,93 25,7 let 242 504 km
2018 16 0,0 % −12,0 0,00 % −2,24 24,6 let 214 388 km
2017 15 20,0 % +5,7 20,00 % +17,14 24,5 let 246 678 km
2016 14 14,3 % −1,2 0,00 % −2,72 22,4 let 239 685 km
2015 40 20,0 % +8,2 2,50 % −1,07 21,1 let 245 631 km
2014 37 2,7 % −7,2 2,70 % −1,08 19,8 let 236 056 km
2013 48 16,7 % +6,1 4,17 % +0,16 18,2 let 232 045 km
2012 50 4,0 % −6,6 2,00 % −2,83 17,9 let 244 114 km
2011 44 13,6 % +3,8 4,55 % −2,39 17,1 let 260 746 km
2010 48 14,6 % +5,1 10,42 % +3,94 15,4 let 250 344 km
2009 41 12,2 % +2,6 7,32 % +0,54 14,8 let 271 094 km
2008 1 100,0 % +89,6 0,00 % −11,66 18,0 let 268 907 km

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
66
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
262 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
261 760 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
18,2 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, dodávky a malá užitková vozidla (N1).

Vozový park v ČR

V provozu
37
z 219 registrovaných celkem
Zaniklo
158
72,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
14 / 10
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
60,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1959; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ 100

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 620 mm 4 620–5 131
Šířka 1 850 mm 1 850–2 008
Výška 1 989 mm 1 989–2 210
Rozvor 2 450 mm 2 450–2 675
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 1 710 kg 1 710–1 900
Největší přípustná hmotnost 2 800 kg 2 650–2 800
Brzděný přívěs 1 800 kg –
Nejvyšší rychlost 115 km/h 115–120
Hluk za jízdy 78,0 dB(A) –

Karoserie

  • SKŘÍŇOVÁ 67 %
  • VALNÍK 17 %
  • DODÁVKA 17 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 97 %
  • ano 2,7 %

Barva

  • BÍLÁ 54 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 16 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 8,1 %
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 5,4 %
  • ČERNÁ 2,7 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 2,7 %
  • ZELENÁ-METAL 2,7 %
  • ŠEDÁ-TMAVÁ 2,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ 100 dopadá na STK?

Z 4 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 25,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,1 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ 100 tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik MERCEDES-BENZ 100 najede, než skončí?

Z 66 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 262 500 km, průměrně 261 760 km ve stáří 18,2 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ