MERCEDES-BENZ VITO 113 dodávka N1

Z 11 pravidelných technických prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ VITO 113 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,7 % a 0,93 %.

Částečně způsobilé
9,1 %
stejně stará vozidla 9,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,76 %
Průměrné stáří
15 let
od první registrace
Průměrný nájezd
207 484 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 76 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 72 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí (9,1 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 9,1 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 9,1 na 100 prohlídek
    V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. (5.3.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 9,1 na 100 prohlídek
    Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. (4.4.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné nebo není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout nebo způsob uchycení neodpovídá požadavkům 9,1 na 100 prohlídek
    Uchycení tabulky registrační značky není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout. (0.1.2.2, 0. identifikace vozidla)
  5. Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené 9,1 na 100 prohlídek
    Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. (8.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ VITO 113 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 11 9,1 % −0,6 0,00 % −0,76 15,0 let 207 484 km
2025 27 11,1 % +0,2 7,41 % +6,58 12,8 let 291 578 km
2024 24 12,5 % +2,2 0,00 % −1,03 14,0 let 241 863 km
2023 37 5,4 % −2,6 0,00 % −0,80 10,4 let 259 529 km
2022 57 10,5 % +1,6 0,00 % −0,64 9,1 let 245 715 km
2021 49 6,1 % −1,6 0,00 % −0,71 9,0 let 242 347 km
2020 47 6,4 % −1,5 0,00 % −0,59 7,3 let 216 190 km
2019 49 10,2 % +0,8 0,00 % −0,58 8,6 let 225 895 km
2018 53 11,3 % +3,0 3,77 % +3,08 6,4 let 178 162 km
2017 29 0,0 % −9,3 0,00 % −1,02 6,9 let 195 890 km
2016 22 4,5 % −5,6 0,00 % −1,14 6,3 let 132 356 km
2015 16 12,5 % +5,7 0,00 % −1,10 5,8 let 156 818 km
2014 8 0,0 % −4,6 12,50 % +11,84 3,6 let 89 758 km
2013 10 0,0 % −5,3 0,00 % −2,02 2,1 let 51 056 km
2012 2 0,0 % −10,6 0,00 % −4,23 13,0 let 185 548 km
2010 4 0,0 % −8,5 0,00 % −5,01 9,3 let 232 781 km
2009 1 0,0 % −9,0 0,00 % −5,85 11,0 let 210 000 km

Vozový park v ČR

V provozu
76
z 143 registrovaných celkem
Zaniklo
52
36,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
7 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
48,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ VITO 113

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 008 mm 4 660–5 238
Šířka 1 906 mm 1 880–1 906
Výška 1 902 mm 1 890–1 912
Rozvor 3 200 mm 3 000–3 430
Míst k sezení 3 2–6
Provozní hmotnost 1 956 kg 1 610–2 076
Největší přípustná hmotnost 2 800 kg 2 600–3 050
Brzděný přívěs 2 000 kg –
Nejvyšší rychlost 174 km/h 169–174
Spotřeba kombinovaná 7,5 l/100 km 7,5–11,3
CO₂ kombinovaně 198 g/km 187–216
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 71,0–77,0

Karoserie

  • BB SKŘÍŇOVÝ 63 %
  • SKŘÍŇOVÝ 28 %
  • S 2,7 %
  • POHŘEBNÍ 2,7 %
  • SKŘÍŇOVÁ 2,7 %
  • SD POHŘEBNÍ AUTOMOBIL 1,3 %

Pohon

  • jedna náprava 97 %
  • 4×4 2,7 %

Emisní norma

  • EURO 5 94 %
  • EURO 2 5,9 %

Pneumatiky

  • 195/65 R16 49 %
  • 195/70 R15 25 %
  • 205/65 R16 20 %
  • 225/60 R16 3,9 %
  • 205/64 R16 1,3 %
  • 225/55 R17 1,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 59 %
  • ne 41 %

Barva

  • BÍLÁ 49 %
  • ŠEDÁ 12 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 7,9 %
  • ZELENÁ-TMAVÁ 6,6 %
  • ZELENÁ 3,9 %
  • ČERVENÁ 3,9 %
  • ŠEDÁ-METAL 2,6 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 2,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ VITO 113 dopadá na STK?

Z 11 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,7 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ VITO 113 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ