HYUNDAI PONY

Z 8 pravidelných technických prohlídek aut HYUNDAI PONY v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HYUNDAI: 6,5 % a 0,60 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 7,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,11 %
Průměrné stáří
29,6 let
od první registrace
Průměrný nájezd
144 329 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 397 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 61 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,7 % vozů (všechna osobní auta 6,7 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně ve stáří 16,2 let.

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut HYUNDAI PONY podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009STK 2008
2001 8,3 % 8,0 %
2000 16,1 %
1999 4,7 %
1997 6,7 %
1995 0,0 % 8,5 %
1994 11,4 % 12,2 % 12,7 % 9,4 % 6,5 % 5,8 % 8,8 %
1993 12,5 % 6,7 % 10,2 % 7,7 % 12,4 % 8,8 % 11,9 %
1992 5,9 % 8,5 % 9,5 % 11,5 % 10,7 % 6,2 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 8 0,0 % −7,5 0,00 % −1,11 29,6 let 144 329 km
2025 5 0,0 % −7,7 0,00 % −1,19 30,0 let 101 783 km
2024 15 20,0 % +12,3 6,67 % +5,26 29,4 let 133 164 km
2023 8 12,5 % +5,7 0,00 % −1,20 28,3 let 151 916 km
2022 22 9,1 % +1,5 0,00 % −1,48 27,2 let 130 354 km
2021 11 18,2 % +10,5 0,00 % −1,57 26,1 let 132 668 km
2020 37 5,4 % −3,6 2,70 % +1,34 25,6 let 123 658 km
2019 20 15,0 % +5,0 0,00 % −1,24 24,7 let 148 990 km
2018 59 5,1 % −4,5 6,78 % +4,71 23,7 let 136 731 km
2017 46 8,7 % −1,2 2,17 % −0,15 22,4 let 149 153 km
2016 102 8,8 % −1,9 2,94 % +0,19 21,7 let 142 655 km
2015 118 12,7 % +3,2 6,78 % +3,66 20,0 let 149 946 km
2014 203 9,4 % +0,8 5,42 % +1,94 19,2 let 150 257 km
2013 263 9,9 % +1,3 6,46 % +2,70 18,0 let 151 452 km
2012 357 7,8 % −1,0 5,04 % +0,46 16,8 let 148 863 km
2011 489 8,2 % +0,1 5,52 % −0,37 15,8 let 157 001 km
2010 675 9,3 % +1,4 8,89 % +2,97 14,9 let 148 981 km
2009 923 6,9 % −0,9 6,93 % +1,23 13,6 let 151 276 km
2008 215 11,6 % +3,2 11,63 % +5,40 12,4 let 151 142 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2,68 %
30 z 1 118 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
6,66 %
o 3,98 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
1 573
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
162 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
161 953 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
16,2 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
397
z 3 506 registrovaných celkem
Zaniklo
3 026
86,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
29 / 54
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
54,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1987; 14 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HYUNDAI PONY

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 104 mm 4 104–4 282
Šířka 1 603 mm 1 603–1 607
Výška 1 361 mm 1 361–1 387
Rozvor 2 383 mm 2 383–2 400
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 980 kg 945–1 005
Největší přípustná hmotnost 1 450 kg –
Brzděný přívěs 1 000 kg 900–1 000
Nejvyšší rychlost 170 km/h 154–170
Spotřeba kombinovaná 7,5 l/100 km 6,2–7,6
Hluk za jízdy 75,0 dB(A) 72,0–75,0

Karoserie

  • SEDAN SAMON. 4DV. 17 %
  • SEDAN SAMON. 5DV. 17 %
  • AA SEDAN 14 %
  • SAMON. UZAVŘENÁ 14 %
  • SEDAN SAMON. 10 %
  • OSOBNÍ AUTOMOBIL 6,9 %
  • SEDAN SAMON. 3DV. 6,9 %
  • SEDAN 3,4 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 1 50 %
  • EURO 2 50 %

Pneumatiky

  • 175/70 R13 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 98 %
  • ano 1,5 %

Barva

  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 20 %
  • MODRÁ-METAL 16 %
  • ŠEDÁ-METAL 15 %
  • BÍLÁ 11 %
  • ZELENÁ-METAL 8,3 %
  • STŘÍBRNÁ 5,7 %
  • ČERVENÁ-METAL 4,4 %
  • ČERNÁ 3,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
G 4 DJ – – 1 468 cm³ benzín 92 0 – – – – –
G4DJ-FBC KAT – – 1 468 cm³ benzín 60 0 – – – – –
G4DJ KAT – – 1 468 cm³ benzín 60 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
G 4 DJ – – – – 955 kg – – –
G4DJ-FBC KAT – – – – 980 kg – – –
G4DJ KAT – – – – 960 kg – – –

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy HYUNDAI PONY podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
KMHVF31J G4DJ 77 %, G4DJ-FBC 5 %, G4DJ-MPI 4 %, G 4 DJ 2 % 1900–2008 801 3 0,0 % −7,7 0,00 % −1,16
KMHVA31J G4DJ 70 %, G 4 DJ 6 %, G4DJ-MPI 4 %, G4D 3 % 1900–2008 324 3 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
KMHVF21J G4DJ 76 %, G 4 DJ 5 %, G4D 3 %, G4DJ-FBC 2 % 1900–2008 161 0 – – – –
KMHVD21M G4DG 79 %, G4DJ 5 %, G4D 2 %, G4DG KAT 2 % 1987–2008 151 0 – – – –
KMHVD31J G4DJ 84 %, G4D 4 %, G4DJ KAT 3 %, 1.5 1 % 1900–2008 139 1 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
KMHVA21J G4DJ 82 %, G4D 6 %, G 4 DJ 3 %, G4DJ-FBC 3 % 1989–2008 67 0 – – – –
KMHVD21J G4DJ 75 %, G4D 4 %, 64DJ 2 %, DJG 2 % 1991–2008 48 0 – – – –

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak HYUNDAI PONY dopadá na STK?

Z 8 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,5 % částečně způsobilých, HYUNDAI PONY tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik HYUNDAI PONY najede, než skončí?

Z 1 573 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně 161 953 km ve stáří 16,2 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HYUNDAI