HYUNDAI EXCEL
Z 2 pravidelných technických prohlídek aut HYUNDAI EXCEL v roce 2025 skončilo 50,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HYUNDAI: 6,9 % a 0,67 %.
Shrnutí
- 82 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 78 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (50 na 100 prohlídek).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně ve stáří 16,6 let.
Nejčastější vážné závady
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
50,0 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek aut HYUNDAI EXCEL v roce 2025, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2 | 50,0 % | +40,5 | 0,00 % | −1,33 | 27,5 let | 131 819 km |
| 2024 | 1 | 100,0 % | +90,6 | 0,00 % | −1,76 | 29,0 let | 166 276 km |
| 2023 | 1 | 0,0 % | −8,3 | 0,00 % | −1,44 | 23,0 let | 174 054 km |
| 2022 | 1 | 0,0 % | −8,6 | 0,00 % | −1,52 | 23,0 let | 161 876 km |
| 2021 | 2 | 0,0 % | −7,8 | 0,00 % | −1,65 | 22,0 let | 160 969 km |
| 2020 | 1 | 0,0 % | −9,3 | 0,00 % | −1,51 | 21,0 let | 156 936 km |
| 2019 | 3 | 33,3 % | +22,6 | 0,00 % | −1,40 | 23,0 let | 154 217 km |
| 2018 | 3 | 0,0 % | −9,2 | 0,00 % | −1,68 | 17,7 let | 155 063 km |
| 2017 | 6 | 0,0 % | −9,9 | 0,00 % | −2,56 | 22,5 let | 176 707 km |
| 2016 | 7 | 0,0 % | −9,9 | 14,29 % | +11,86 | 19,0 let | 125 086 km |
| 2015 | 17 | 11,8 % | +2,7 | 5,88 % | +2,93 | 19,3 let | 162 601 km |
| 2014 | 15 | 13,3 % | +5,5 | 0,00 % | −3,26 | 17,5 let | 131 651 km |
| 2013 | 28 | 10,7 % | +2,3 | 7,14 % | +3,31 | 18,6 let | 145 108 km |
| 2012 | 30 | 16,7 % | +8,1 | 6,67 % | +1,94 | 17,0 let | 139 756 km |
| 2011 | 40 | 15,0 % | +7,3 | 5,00 % | −0,68 | 15,1 let | 141 595 km |
| 2010 | 47 | 6,4 % | −1,1 | 8,51 % | +2,73 | 14,5 let | 139 216 km |
| 2009 | 66 | 7,6 % | +0,2 | 9,09 % | +3,55 | 13,3 let | 140 934 km |
| 2008 | 25 | 0,0 % | −7,8 | 20,00 % | +13,83 | 12,3 let | 133 481 km |
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje HYUNDAI EXCEL
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 100 mm | 4 100–4 160 |
| Šířka | 1 570 mm | 1 570–1 620 |
| Výška | 1 360 mm | 1 360–1 395 |
| Rozvor | 2 383 mm | 2 383–2 405 |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 930 kg | 910–1 030 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 450 kg | 1 335–1 496 |
| Brzděný přívěs | 1 100 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 165 km/h | 165–176 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,2 l/100 km | 6,2–7,4 |
| Hluk za jízdy | 74,0 dB(A) | 74,0–80,0 |
Karoserie
- AA SEDAN 33 %
- AB HATCHBACK 33 %
- SAMON. UZAVŘENÁ 33 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 2 100 %
Pneumatiky
- 155/80 R13 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 23 %
- ŠEDÁ-METAL 17 %
- MODRÁ-METAL 13 %
- BÍLÁ 8,5 %
- ČERNÁ 6,1 %
- STŘÍBRNÁ 6,1 %
- MODRÁ-TMAVÁ 4,9 %
- ČERVENÁ-METAL 4,9 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2025, v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA FELICIA10,2 % (10,6 %)
- PEUGEOT 20611,6 % (10,7 %)
- FIAT PUNTO10,5 % (10,0 %)
- ŠKODA FORMAN8,8 % (7,8 %)
- ŠKODA 1208,0 % (7,7 %)
- RENAULT THALIA10,3 % (9,6 %)
Časté otázky
Jak HYUNDAI EXCEL dopadá na STK?
Z 2 pravidelných prohlídek v roce 2025 skončilo 50,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,5 % částečně způsobilých, HYUNDAI EXCEL tedy dopadá hůř než průměr.
Kolik HYUNDAI EXCEL najede, než skončí?
Z 121 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně 153 086 km ve stáří 16,6 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely HYUNDAI
- I306,7 % · 0,46 %
- IX 206,2 % · 0,35 %
- TUCSON4,5 % · 0,28 %
- I205,8 % · 0,68 %
- IX 358,8 % · 0,64 %
- GETZ11,5 % · 3,03 %
- I106,8 % · 0,66 %
- SANTA FE8,9 % · 0,43 %
- I 407,3 % · 0,38 %
- ACCENT10,9 % · 1,97 %
- KONA3,5 % · 0,05 %
- I30CW9,5 % · 1,27 %
- ATOS PRIME11,4 % · 2,03 %
- MATRIX12,1 % · 1,85 %
- BAYON2,1 % · 0,00 %
- ELANTRA10,3 % · 1,59 %
- H-110,9 % · 0,69 %
- IX 557,9 % · 0,00 %
- IONIQ4,4 % · 0,00 %
- SONATA11,0 % · 1,32 %
- TERRACAN12,8 % · 0,44 %
- GRAND SANTA FE9,8 % · 0,52 %
- GALLOPER15,2 % · 1,38 %
- ATOS10,8 % · 5,04 %
- COUPE10,9 % · 0,00 %
- TUSCON8,4 % · 0,00 %
- TRAJET22,1 % · 2,60 %
- IONIQ 55,6 % · 0,00 %
- LANTRA16,4 % · 3,28 %
- GENESIS1,7 % · 1,69 %
- VELOSTER18,2 % · 0,00 %
- TUCSON, IX35, LM13,2 % · 0,00 %
- GRANDEUR4,5 % · 0,00 %
- STARIA0,0 % · 0,00 %
- PONY0,0 % · 0,00 %
- S COUPE0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz