DAF FA LF45.180 E12 nákladní N2, N3

Z 47 pravidelných technických prohlídek nákladních aut DAF FA LF45.180 E12 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,08 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka DAF: 8,8 % a 0,41 %.

Částečně způsobilé
10,6 %
stejně stará vozidla 10,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,08 %
Průměrné stáří
21,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
683 343 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 59 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 15 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech (4,3 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2012STK 2009
2005 18,8 % 9,7 %

Nejčastější vážné závady

  1. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 4,3 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 4,3 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované 4,3 na 100 prohlídek
    Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. (1.1.13.1.1, 1. brzdové zařízení)
  4. V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 4,3 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.4.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Z brzdových hadic nebo spojů uniká médium 2,1 na 100 prohlídek
    Slyšitelný únik vzduchu z brzdové hadice nebo spojů. (1.1.12.3.1, 1. brzdové zařízení)
  7. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,1 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
  8. Některé spojovací prvky nebo výstužné desky rámu jsou uvolněné nebo prasklé nebo chybí nebo jsou nespolehlivé 2,1 na 100 prohlídek
    Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. (6.1.1.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  9. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 2,1 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  10. Čidla otáčení kol systému ABS chybí nebo jsou poškozená 2,1 na 100 prohlídek
    Čidlo otáčení kol systému ABS nevhodně uchycené nebo poškozené tak, že neplní svoji funkci (např. přetržený elektrický kabel) nebo chybí. (1.6.3, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut DAF FA LF45.180 E12 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 47 10,6 % +0,3 0,00 % −1,08 21,4 let 683 343 km
2025 54 13,0 % +1,4 0,00 % −1,04 20,4 let 670 422 km
2024 68 13,2 % +2,5 1,47 % +0,30 19,2 let 705 873 km
2023 73 11,0 % +1,8 0,00 % −1,15 18,1 let 679 131 km
2022 70 12,9 % +2,8 0,00 % −1,28 17,4 let 653 253 km
2021 65 10,8 % +0,2 1,54 % +0,12 16,3 let 701 451 km
2020 83 16,9 % +5,2 0,00 % −1,25 15,5 let 672 023 km
2019 89 23,6 % +9,5 0,00 % −1,02 14,6 let 693 283 km
2018 91 15,4 % +0,1 1,10 % −0,81 13,5 let 688 199 km
2017 93 23,7 % +8,1 1,08 % −1,34 12,3 let 698 010 km
2016 103 31,1 % +9,9 1,94 % −0,82 11,7 let 660 163 km
2015 98 21,4 % +7,3 4,08 % +0,97 10,6 let 592 997 km
2014 104 14,4 % +3,6 1,92 % −0,91 9,6 let 544 849 km
2013 116 14,7 % +3,6 5,17 % +1,72 8,6 let 540 497 km
2012 127 8,7 % −1,8 5,51 % +1,55 7,4 let 504 652 km
2011 118 12,7 % +4,6 2,54 % −2,61 6,6 let 455 266 km
2010 122 12,3 % +4,3 5,74 % +0,83 6,0 let 426 305 km
2009 117 4,3 % −2,7 4,27 % −0,14 4,7 let 348 154 km
2008 46 8,7 % +1,0 10,87 % +6,18 4,5 let 343 085 km

Vozový park v ČR

V provozu
59
z 124 registrovaných celkem
Zaniklo
20
16,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
15 / 30
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
13,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje DAF FA LF45.180 E12

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 8 300 mm 5 700–9 450
Šířka 2 550 mm 2 300–2 550
Výška 2 600 mm 2 600–3 700
Rozvor 5 000 mm 3 150–5 400
Míst k sezení 2 2–3
Provozní hmotnost 5 100 kg 4 180–5 500
Největší přípustná hmotnost 11 990 kg 11 990–12 000
Brzděný přívěs 3 500 kg 3 500–10 010
Nejvyšší rychlost 90 km/h –
Hluk za jízdy 78,0 dB(A) –

Karoserie

  • BA VALNÍKOVÝ 33 %
  • VALNÍKOVÝ 27 %
  • SKŘÍŇOVÝ 7,3 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 7,3 %
  • VALNÍKOVÁ 5,5 %
  • NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 5,5 %
  • NOSIČ KONTEJNERŮ 3,6 %
  • CHLADÍRENSKÝ 1,8 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,7 %

Emisní norma

  • EURO 3 100 %

Pneumatiky

  • 245/75 R17 66 %
  • 245/70 R17 34 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 68 %
  • ano 32 %

Barva

  • BÍLÁ 44 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 14 %
  • ČERVENÁ 12 %
  • MODRÁ 10 %
  • ŽLUTÁ 5,1 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 5,1 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 3,4 %
  • ŠEDÁ 1,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
CE 136 C – 136 kW (185 k) 5 883 cm³ nafta 55 40 22,5 % +12,2 0,00 % −1,10 780 937 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
CE 136 C 136 kW – – 90 km/h 5 100 kg 3 500 kg EURO 3 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak DAF FA LF45.180 E12 dopadá na STK?

Z 47 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,3 % částečně způsobilých, DAF FA LF45.180 E12 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely DAF