DAF FAR XF nákladní N2, N3
Z 13 pravidelných technických prohlídek nákladních aut DAF FAR XF v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka DAF: 8,8 % a 0,41 %.
Shrnutí
- 16 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 38 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění (7,7 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2014 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 8,8 % | 11,7 % | 3,7 % | 5,1 % | 0,0 % |
Nejčastější vážné závady
-
Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění
7,7 na 100 prohlídek
V prostoru pro řidiče nebo cestující se vyskytují díly, které mohou způsobit zranění osob nebo nesplňují příslušné požadavky. (6.2.1.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Dveře nelze náležitě otevřít nebo zavřít
7,7 na 100 prohlídek
Dveře nelze z venku nebo zevnitř otevřít nebo spolehlivě zavřít nebo nelze dveře otevřít v plném rozsahu. (6.2.3.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
7,7 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie nebo zástěrka je-li vyžadována, chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo jejich uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé
7,7 na 100 prohlídek
Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. (6.2.10.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Výfukové plyny z motoru nebo z nezávislého topení se zjevně dostávají do kabiny nebo do prostoru pro cestující
7,7 na 100 prohlídek
Nevhodné vyústění nebo netěsnost výfukového systému motoru nebo nezávislého topení, které může způsobit pronikání (např. podlahou) výfukových plynů do kabiny nebo do prostoru pro cestující. (6.1.2.3.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Únik vzduchu nebo nemrznoucí směsi z jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.)
7,7 na 100 prohlídek
Slyšitelný únik vzduchu z jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.). (1.1.21.2.2, 1. brzdové zařízení)
-
Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá
7,7 na 100 prohlídek
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Poškozený, zkorodovaný nebo netěsný vzduchojem
7,7 na 100 prohlídek
Slyšitelný únik vzduchu ze vzduchojemu nebo spojů. (1.1.9.1.3, 1. brzdové zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut DAF FAR XF v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 13 | 7,7 % | −3,0 | 0,00 % | −0,74 | 12,7 let | 831 401 km |
| 2025 | 23 | 4,3 % | −7,6 | 0,00 % | −0,67 | 12,1 let | 943 694 km |
| 2024 | 20 | 25,0 % | +14,2 | 0,00 % | −0,89 | 10,2 let | 847 509 km |
| 2023 | 27 | 22,2 % | +12,9 | 0,00 % | −0,80 | 9,4 let | 937 838 km |
| 2022 | 23 | 21,7 % | +10,9 | 0,00 % | −1,04 | 9,3 let | 839 334 km |
| 2021 | 34 | 8,8 % | −0,4 | 0,00 % | −0,94 | 7,8 let | 797 683 km |
| 2020 | 29 | 10,3 % | +0,4 | 0,00 % | −0,60 | 6,9 let | 707 629 km |
| 2019 | 32 | 12,5 % | +2,2 | 0,00 % | −0,48 | 6,1 let | 623 313 km |
| 2018 | 46 | 10,9 % | +1,5 | 4,35 % | +3,62 | 4,8 let | 590 188 km |
| 2017 | 78 | 10,3 % | +3,6 | 5,13 % | +4,53 | 3,7 let | 508 014 km |
| 2016 | 96 | 3,1 % | −3,1 | 1,04 % | +0,47 | 2,6 let | 396 033 km |
| 2015 | 95 | 6,3 % | +2,7 | 1,05 % | +0,49 | 1,6 let | 276 856 km |
| 2014 | 77 | 0,0 % | −1,5 | 0,00 % | −0,27 | 0,4 let | 154 714 km |
| 2013 | 6 | 0,0 % | −2,1 | 0,00 % | −0,36 | 0,5 let | 175 153 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje DAF FAR XF
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 9 600 mm | 9 600–12 000 |
| Šířka | 2 550 mm | 2 500–2 600 |
| Výška | 4 000 mm | 3 780–4 040 |
| Rozvor | 4 800 mm | 4 600–5 900 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 9 450 kg | 9 075–15 100 |
| Největší přípustná hmotnost | 26 500 kg | 24 900–28 000 |
| Brzděný přívěs | 36 750 kg | 18 000–42 750 |
| Nejvyšší rychlost | 90 km/h | 85–90 |
| Hluk za jízdy | 79,0 dB(A) | 79,0–90,0 |
Karoserie
- BA 25 %
- VALNÍKOVÝ 25 %
- NOSIČ KONTEJNERŮ 19 %
- BB SKŘÍŇOVÝ 13 %
- VALNÍKOVÁ 6,3 %
- 03 SKŘÍŇOVÁ NÁSTAVBA 6,3 %
- NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 6,3 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 5 100 %
Pneumatiky
- 295/60 R22 44 %
- 315/70 R22 19 %
- 385/55 R22 13 %
- 315/60 R22 6,3 %
- 315/80 R22 6,3 %
- 355/50 R22 6,3 %
- 385/65 R22 6,3 %
Tažné zařízení v TP
- ano 81 %
- ne 19 %
Barva
- BÍLÁ 63 %
- MODRÁ 13 %
- ŠEDÁ 6,3 %
- ČERVENÁ 6,3 %
- ORANŽOVÁ 6,3 %
- ŽLUTÁ-TMAVÁ 6,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- DAF XF 480 FAR12,7 % (8,0 %)
- MAN 26.4140,0 % (10,7 %)
- DAF XF 460 FAR20,4 % (10,2 %)
- MERCEDES-BENZ ANTOS7,7 % (9,6 %)
- VOLVO FE6,9 % (8,5 %)
Časté otázky
Jak DAF FAR XF dopadá na STK?
Z 13 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,7 % částečně způsobilých, DAF FAR XF tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely DAF
- XF 480 FT6,6 % · 0,10 %
- XG 480 FT3,6 % · 0,11 %
- XF 460 FT12,1 % · 0,50 %
- FA LF4512,9 % · 0,92 %
- XF 530 FT6,2 % · 0,00 %
- LF 260 FA6,1 % · 0,00 %
- XF 510 FT12,0 % · 0,37 %
- FA LF5519,4 % · 1,59 %
- XG+ 480 FT4,1 % · 0,00 %
- LF 230 FA9,6 % · 0,51 %
- LF 220 FA12,3 % · 0,00 %
- LF 290 FA7,0 % · 0,00 %
- FA13,3 % · 1,81 %
- XF 480 FAR12,7 % · 0,00 %
- LF 180 FA11,7 % · 0,65 %
- XG 530 FT4,3 % · 0,00 %
- FA LF45.220 G129,9 % · 0,76 %
- FT XF10514,8 % · 1,56 %
- LF 250 FA8,1 % · 0,81 %
- LF 210 FA4,2 % · 0,83 %
- FA LF45.220 E1220,0 % · 0,95 %
- FT XF12,5 % · 0,00 %
- LF 320 FA3,1 % · 0,00 %
- XF 410 FT8,4 % · 0,00 %
- XF 450 FT2,3 % · 0,00 %
- CF 320 FA6,6 % · 0,00 %
- XF 480 FTP2,7 % · 0,00 %
- LF 280 FA6,9 % · 0,00 %
- XG+ 530 FT3,6 % · 0,00 %
- XF 530 FTP5,5 % · 0,00 %
- FA LF45.22020,4 % · 1,85 %
- FALF45220G1222,4 % · 4,08 %
- XF 460 FAR20,4 % · 2,04 %
- FA LF45.180 E1210,6 % · 0,00 %
- LF 310 FA10,0 % · 0,00 %
- LF 45.22020,0 % · 0,00 %
- FT XF105 LOW DECK11,4 % · 2,86 %
- FT7,7 % · 0,00 %
- FT XF LOW DECK11,5 % · 0,00 %
- FA LF45.170 E0818,2 % · 0,00 %
- FT XF 95.4800,0 % · 0,00 %
- FT XF105.46011,1 % · 0,00 %
- XF 105.46020,0 % · 0,00 %
- FAR XF1050,0 % · 0,00 %
- FT CF85.4300,0 % · 0,00 %
- FT XF 95.4300,0 % · 0,00 %
- FA 45.150B0850,0 % · 0,00 %
- FT 95XF4300,0 % · 0,00 %
Karambol.cz