DAF FT XF 95.430 nákladní N2, N3
Z 3 pravidelných technických prohlídek nákladních aut DAF FT XF 95.430 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka DAF: 8,8 % a 0,41 %.
Shrnutí
- 18 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 39 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 13,4 % vozů (všechna nákladní auta 15 %).
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých nákladních aut DAF FT XF 95.430 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 33,3 % | 21,8 % | 19,4 % | 5,7 % | 6,2 % | 2,9 % | 2,3 % | 8,5 % | ||
| 2005 | 12,9 % | 17,1 % | 13,5 % | 15,9 % | 13,3 % | 9,6 % | 6,3 % | 11,7 % | 2,8 % | 2,1 % |
| 2004 | 28,1 % | 30,6 % | 20,9 % | 16,1 % | 12,3 % | 5,9 % | 7,0 % | 6,8 % | 3,7 % | 6,6 % |
| 2003 | 8,1 % | 6,0 % | 13,0 % | 15,3 % | 10,3 % | 3,7 % | 7,3 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 3 | 0,0 % | −10,1 | 0,00 % | −1,16 | 21,7 let | 1 247 921 km |
| 2025 | 8 | 0,0 % | −11,6 | 0,00 % | −1,01 | 20,5 let | 1 129 874 km |
| 2024 | 16 | 25,0 % | +14,3 | 6,25 % | +5,21 | 19,3 let | 1 191 295 km |
| 2023 | 16 | 18,8 % | +9,9 | 0,00 % | −1,03 | 17,9 let | 1 106 262 km |
| 2022 | 23 | 17,4 % | +7,3 | 0,00 % | −1,20 | 16,5 let | 1 226 746 km |
| 2021 | 32 | 12,5 % | +2,0 | 0,00 % | −1,29 | 15,7 let | 1 199 209 km |
| 2020 | 48 | 16,7 % | +5,1 | 0,00 % | −1,24 | 14,8 let | 1 157 419 km |
| 2019 | 62 | 22,6 % | +8,9 | 0,00 % | −0,98 | 13,8 let | 1 110 243 km |
| 2018 | 92 | 23,9 % | +8,7 | 1,09 % | −0,76 | 13,1 let | 1 128 127 km |
| 2017 | 113 | 22,1 % | +6,9 | 1,77 % | −0,59 | 12,0 let | 1 069 729 km |
| 2016 | 152 | 19,7 % | −1,2 | 1,32 % | −1,28 | 10,9 let | 1 021 780 km |
| 2015 | 239 | 15,5 % | +1,7 | 3,35 % | +0,41 | 9,9 let | 954 084 km |
| 2014 | 302 | 14,6 % | +4,1 | 2,98 % | +0,29 | 8,9 let | 902 460 km |
| 2013 | 365 | 8,2 % | −2,7 | 3,56 % | +0,30 | 8,0 let | 872 939 km |
| 2012 | 442 | 8,1 % | −2,1 | 3,85 % | +0,05 | 7,0 let | 786 002 km |
| 2011 | 485 | 7,4 % | −0,4 | 4,12 % | −0,74 | 6,0 let | 727 967 km |
| 2010 | 482 | 3,5 % | −3,8 | 4,36 % | −0,14 | 5,0 let | 653 720 km |
| 2009 | 468 | 5,6 % | −0,9 | 1,92 % | −2,01 | 4,0 let | 565 881 km |
| 2008 | 68 | 1,5 % | −4,9 | 2,94 % | −1,03 | 3,8 let | 501 108 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2000; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje DAF FT XF 95.430
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 6 010 mm | 5 470–6 010 |
| Šířka | 2 490 mm | 2 470–2 490 |
| Výška | 3 150 mm | 3 000–4 000 |
| Rozvor | 3 800 mm | 3 600–3 800 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 7 480 kg | 6 920–18 000 |
| Největší přípustná hmotnost | 18 000 kg | 18 000–20 500 |
| Brzděný přívěs | 36 520 kg | 32 000–36 520 |
| Nejvyšší rychlost | 85 km/h | 85–90 |
| Hluk za jízdy | 78,0 dB(A) | – |
Karoserie
- TAHAČ NÁVĚSŮ 82 %
- BC TAHAČ NÁVĚSŮ 12 %
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL 5,9 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 3 100 %
Pneumatiky
- 315/70 R22 44 %
- 295/80 R22 19 %
- 315/60 R22 19 %
- 315/80 R22 6,3 %
- 385/55 R22 6,3 %
- 385/65 R22 6,3 %
Tažné zařízení v TP
- ano 89 %
- ne 11 %
Barva
- BÍLÁ 67 %
- MODRÁ 5,6 %
- ČERVENÁ 5,6 %
- MODRÁ-TMAVÁ 5,6 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 5,6 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 5,6 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 5,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLVO FH9,1 % (7,4 %)
- MERCEDES-BENZ ACTROS7,1 % (7,0 %)
- MAN TGX8,1 % (7,1 %)
- DAF XF 480 FT6,6 % (7,9 %)
- RENAULT T6,0 % (7,3 %)
Časté otázky
Jak DAF FT XF 95.430 dopadá na STK?
Z 3 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,1 % částečně způsobilých, DAF FT XF 95.430 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely DAF
- XF 480 FT6,6 % · 0,10 %
- XG 480 FT3,6 % · 0,11 %
- XF 460 FT12,1 % · 0,50 %
- FA LF4512,9 % · 0,92 %
- XF 530 FT6,2 % · 0,00 %
- LF 260 FA6,1 % · 0,00 %
- XF 510 FT12,0 % · 0,37 %
- FA LF5519,4 % · 1,59 %
- XG+ 480 FT4,1 % · 0,00 %
- LF 230 FA9,6 % · 0,51 %
- LF 220 FA12,3 % · 0,00 %
- LF 290 FA7,0 % · 0,00 %
- FA13,3 % · 1,81 %
- XF 480 FAR12,7 % · 0,00 %
- LF 180 FA11,7 % · 0,65 %
- XG 530 FT4,3 % · 0,00 %
- FA LF45.220 G129,9 % · 0,76 %
- FT XF10514,8 % · 1,56 %
- LF 250 FA8,1 % · 0,81 %
- LF 210 FA4,2 % · 0,83 %
- FA LF45.220 E1220,0 % · 0,95 %
- FT XF12,5 % · 0,00 %
- LF 320 FA3,1 % · 0,00 %
- XF 410 FT8,4 % · 0,00 %
- XF 450 FT2,3 % · 0,00 %
- CF 320 FA6,6 % · 0,00 %
- XF 480 FTP2,7 % · 0,00 %
- LF 280 FA6,9 % · 0,00 %
- XG+ 530 FT3,6 % · 0,00 %
- XF 530 FTP5,5 % · 0,00 %
- FA LF45.22020,4 % · 1,85 %
- FALF45220G1222,4 % · 4,08 %
- XF 460 FAR20,4 % · 2,04 %
- FA LF45.180 E1210,6 % · 0,00 %
- LF 310 FA10,0 % · 0,00 %
- LF 45.22020,0 % · 0,00 %
- FT XF105 LOW DECK11,4 % · 2,86 %
- FT7,7 % · 0,00 %
- FT XF LOW DECK11,5 % · 0,00 %
- FA LF45.170 E0818,2 % · 0,00 %
- FAR XF7,7 % · 0,00 %
- FT XF 95.4800,0 % · 0,00 %
- FT XF105.46011,1 % · 0,00 %
- XF 105.46020,0 % · 0,00 %
- FAR XF1050,0 % · 0,00 %
- FT CF85.4300,0 % · 0,00 %
- FA 45.150B0850,0 % · 0,00 %
- FT 95XF4300,0 % · 0,00 %
Karambol.cz