PIAGGIO VESPA SPRINT 125 motocykl

Skútr PIAGGIO VESPA SPRINT 125 se vyrábí od roku 2014. V Česku jich jezdí 488, 9 % z nich jsou dovezené ojeté. Na STK v roce 2026 (do 11. 10.) dopadá o 1,3 p. b. hůř než stejně stará vozidla, průměrný vůz má 7 let a 8 854 km.

  • 2014–dosud
  • kategorie L
  • Skútr
  • 2 místa

Výsledky STK

  • Způsobilé 95,7 %
  • Částečně způsobilé 4,3 % stejně stará vozidla 3 %
  • Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,15 %

Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.

Z 47 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Časté závady

Závady zatím nejsou k dispozici.

Základní informace

Výrobce
PIAGGIO
Roky výroby
2014–dosud
Palivo
benzín
Výkon
8 kW
Počet míst
2
V provozu v ČR
488 vozů

Počet prohlídek podle let

Celkem 158

Závady v čase

podíl prohlídek

Srovnání s dalšími modely PIAGGIO

ModelČástečně způsobiléProhlídek
PIAGGIO VESPA SPRINT 125 4,3 % 47
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 2,6 % 347
PIAGGIO VESPA 2,1 % 336
PIAGGIO MEDLEY 125 1,5 % 195
PIAGGIO LIBERTY 125 3,4 % 176
PIAGGIO BEVERLY 350 4,8 % 83

Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.

Rychlé odkazy

Z 47 pravidelných technických prohlídek motocyklů PIAGGIO VESPA SPRINT 125 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,3 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,15 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PIAGGIO: 4,3 % a 0,36 %.

  • 488 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 9 % dovezených ojetých.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 47 4,3 % +1,3 0,00 % −0,15 7,0 let 8 854 km
2025 36 2,8 % −0,6 0,00 % −0,28 6,5 let 7 753 km
2024 31 0,0 % −3,1 0,00 % −0,27 6,5 let 8 534 km
2023 15 0,0 % −2,8 0,00 % −0,15 6,2 let 7 326 km
2022 18 11,1 % +8,4 0,00 % −0,17 4,7 let 6 894 km
2021 4 0,0 % −3,0 0,00 % −0,29 4,3 let 7 911 km
2020 4 0,0 % −2,8 0,00 % −0,22 3,5 let 3 266 km
2019 3 0,0 % −3,4 0,00 % −0,28 4,0 let 7 442 km

Vozový park v ČR

V provozu
488
z 500 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
6 / 6
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
8,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2014; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PIAGGIO VESPA SPRINT 125

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 870 mm –
Šířka 735 mm 735–750
Výška 1 170 mm –
Rozvor 1 340 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 130 kg 126–132
Největší přípustná hmotnost 305 kg 215–305
Nejvyšší rychlost 91 km/h –
Spotřeba kombinovaná 2,5 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 60 g/km 60–61
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 72,0–75,5

Karoserie

  • SKÚTR 98 %
  • MOTOCYKL S NÍZKÝM VÝKONEM 1,8 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,9 %

Emisní norma

  • EURO 4 51 %
  • EURO 3 34 %
  • EURO 5 11 %
  • EURO 1 2,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • BÍLÁ 21 %
  • MODRÁ 17 %
  • ČERNÁ 16 %
  • ČERVENÁ 15 %
  • ŽLUTÁ 14 %
  • ZELENÁ 9,4 %
  • ŠEDÁ 7,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
MA13M – 8 kW (11 k) 124 cm³ benzín 55 17 – – – – 4 910 km
M813M – 8 kW (11 k) 124 cm³ benzín 50 7 – – – – 21 083 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
MA13M 8 kW – 61 g/km 91 km/h 126 kg – EURO 4 2 %
M813M 8 kW – – 91 km/h 130 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak PIAGGIO VESPA SPRINT 125 dopadá na STK?

Z 47 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,0 % částečně způsobilých, PIAGGIO VESPA SPRINT 125 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PIAGGIO