PIAGGIO BEVERLY 200 motocykl

Z 40 pravidelných technických prohlídek motocyklů PIAGGIO BEVERLY 200 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,8 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,33 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PIAGGIO: 4,3 % a 0,36 %.

Částečně způsobilé
5,0 %
stejně stará vozidla 4,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,33 %
Průměrné stáří
22,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
21 840 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 250 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 79 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů (2,5 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů 2,5 na 100 prohlídek
    U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů. (7.11.1.1, 7. jiné vybavení)
  2. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 2,5 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů PIAGGIO BEVERLY 200 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 40 5,0 % +0,8 0,00 % −0,33 22,7 let 21 840 km
2025 33 9,1 % +4,5 0,00 % −0,31 21,9 let 19 658 km
2024 37 2,7 % −1,6 0,00 % −0,33 20,9 let 26 526 km
2023 9 0,0 % −3,8 0,00 % −0,28 19,3 let 27 517 km
2022 25 8,0 % +3,8 0,00 % −0,27 18,6 let 16 383 km
2021 8 0,0 % −4,3 0,00 % −0,31 18,1 let 26 469 km
2020 12 8,3 % +3,3 0,00 % −0,40 16,6 let 20 013 km
2019 7 0,0 % −5,0 0,00 % −0,20 15,4 let 28 084 km
2018 17 0,0 % −5,0 0,00 % −0,22 15,4 let 27 410 km
2017 13 7,7 % +0,6 0,00 % −0,24 13,6 let 21 146 km
2016 18 11,1 % +3,4 0,00 % −0,25 12,8 let 25 027 km
2015 7 0,0 % −3,8 0,00 % −0,43 11,3 let 16 206 km
2014 8 0,0 % −3,3 0,00 % −0,37 11,5 let 13 502 km
2013 8 12,5 % +8,9 0,00 % −0,42 9,9 let 140 208 km
2012 3 0,0 % −3,7 0,00 % −0,81 9,7 let 30 656 km
2011 1 0,0 % −2,9 0,00 % −1,18 6,0 let 4 917 km
2010 2 0,0 % −3,0 0,00 % −1,16 7,5 let 33 460 km
2009 1 0,0 % −2,8 0,00 % −1,05 6,0 let 26 152 km

Vozový park v ČR

V provozu
250
z 282 registrovaných celkem
Zaniklo
14
5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 18
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
77,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PIAGGIO BEVERLY 200

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 110 mm –
Šířka 760 mm –
Výška 1 250 mm –
Rozvor 1 470 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 163 kg 163–370
Největší přípustná hmotnost 370 kg 350–370
Nejvyšší rychlost 120 km/h 105–120
CO₂ kombinovaně 198 g/km –
Hluk za jízdy 79,5 dB(A) 77,0–80,0

Karoserie

  • SKÚTR 99 %
  • KAPOTÁŽ 0,4 %
  • MOTOCYKL SE STŘEDNÍM VÝKONEM 0,4 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,4 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,4 %

Barva

  • ŠEDÁ 19 %
  • STŘÍBRNÁ 15 %
  • ČERNÁ 11 %
  • ŠEDÁ-METAL 9,3 %
  • ČERVENÁ 8,1 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 6,5 %
  • MODRÁ 6,1 %
  • ČERVENÁ-METAL 5,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
M282M – 14 kW (19 k) 198 cm³ benzín 152 31 6,5 % +2,2 0,00 % −0,33 18 815 km
M282M – 14 kW (19 k) 198 cm³ benzín 72 20 – – – – 22 637 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
M282M 14 kW – 198 g/km 120 km/h 163 kg – EURO 1 1 %
M282M 14 kW – – 120 km/h 163 kg – EURO 1 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak PIAGGIO BEVERLY 200 dopadá na STK?

Z 40 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,2 % částečně způsobilých, PIAGGIO BEVERLY 200 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PIAGGIO