PIAGGIO BEVERLY motocykl

Z 77 pravidelných technických prohlídek motocyklů PIAGGIO BEVERLY v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,23 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PIAGGIO: 4,3 % a 0,36 %.

Částečně způsobilé
2,6 %
stejně stará vozidla 3,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,23 %
Průměrné stáří
11,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
22 182 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 124 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 58 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (1,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 9 % vozů (všechny motorky 5,3 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018STK 2017STK 2015STK 2014
2006 0,0 %
2005 3,0 % 0,0 %
2003 2,6 % 2,9 % 7,9 % 0,0 %
2002 3,1 % 3,3 %

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 1,3 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,3 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,3 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů PIAGGIO BEVERLY v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 77 2,6 % −1,1 0,00 % −0,23 11,9 let 22 182 km
2025 57 0,0 % −4,1 0,00 % −0,32 13,8 let 26 621 km
2024 50 4,0 % 0,0 0,00 % −0,29 14,1 let 25 212 km
2023 145 6,2 % +2,6 1,38 % +1,09 14,8 let 26 624 km
2022 128 4,7 % +0,8 0,78 % +0,50 14,5 let 25 689 km
2021 138 5,1 % +1,2 0,00 % −0,30 12,7 let 23 420 km
2020 156 6,4 % +2,1 0,00 % −0,37 12,0 let 22 648 km
2019 176 3,4 % −1,1 0,00 % −0,28 11,0 let 21 387 km
2018 242 1,7 % −3,2 0,00 % −0,25 11,2 let 22 599 km
2017 260 2,7 % −3,5 0,77 % +0,53 10,2 let 20 415 km
2016 175 3,4 % −3,7 0,00 % −0,25 9,7 let 22 173 km
2015 199 2,5 % −1,1 0,00 % −0,42 9,6 let 21 093 km
2014 146 1,4 % −1,8 0,68 % +0,30 8,8 let 21 367 km
2013 139 0,0 % −3,4 0,00 % −0,46 8,4 let 20 622 km
2012 107 2,8 % −0,5 0,93 % +0,14 7,4 let 19 060 km
2011 105 2,9 % −0,1 1,90 % +0,68 6,6 let 15 185 km
2010 54 3,7 % +0,9 0,00 % −1,13 5,9 let 19 566 km
2009 47 0,0 % −2,9 2,13 % +1,02 5,2 let 12 857 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
8,98 %
45 z 501 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
5,27 %
o 3,71 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
124
z 131 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 6
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
58,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PIAGGIO BEVERLY

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 190 mm 2 110–2 190
Šířka 780 mm 760–780
Výška 1 200 mm 1 190–1 460
Rozvor 1 535 mm 1 470–1 560
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 183 kg 163–191
Největší přípustná hmotnost 375 kg 350–375
Nejvyšší rychlost 125 km/h 105–138
Spotřeba kombinovaná 3,6 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 85 g/km –
Hluk za jízdy 75,0 dB(A) 75,0–80,0

Karoserie

  • SKÚTR 96 %
  • MOTOCYKL SE STŘEDNÍM VÝKONEM 2,1 %
  • SK PRO DOPRAVU NADMĚR. NÁKLADU 2,1 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,7 %

Emisní norma

  • EURO 4 77 %
  • EURO 3 17 %
  • EURO 1 3,3 %
  • EURO 2 3,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 30 %
  • ŠEDÁ 21 %
  • BÍLÁ 17 %
  • MODRÁ 15 %
  • ZELENÁ 7,3 %
  • ČERVENÁ 2,4 %
  • ŠEDÁ-METAL 1,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
MA21M – 16 kW (21 k) 278 cm³ benzín 65 27 – – – – 10 521 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
MA21M 16 kW – – 125 km/h 183 kg – EURO 4 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak PIAGGIO BEVERLY dopadá na STK?

Z 77 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,7 % částečně způsobilých, PIAGGIO BEVERLY tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PIAGGIO