PIAGGIO VESPA LX 125 motocykl
Z 61 pravidelných technických prohlídek motocyklů PIAGGIO VESPA LX 125 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,28 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PIAGGIO: 4,3 % a 0,36 %.
Shrnutí
- 571 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 69 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (1,6 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2 % vozů (všechny motorky 4 %).
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
1,6 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky
1,6 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů PIAGGIO VESPA LX 125 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 61 | 1,6 % | −2,5 | 0,00 % | −0,28 | 15,1 let | 17 841 km |
| 2025 | 74 | 2,7 % | −1,6 | 0,00 % | −0,26 | 14,7 let | 16 617 km |
| 2024 | 75 | 2,7 % | −1,4 | 1,33 % | +1,00 | 14,2 let | 16 957 km |
| 2023 | 51 | 0,0 % | −3,6 | 1,96 % | +1,65 | 12,6 let | 16 702 km |
| 2022 | 22 | 4,5 % | +1,0 | 0,00 % | −0,22 | 11,8 let | 16 253 km |
| 2021 | 13 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,28 | 10,0 let | 13 063 km |
| 2020 | 26 | 0,0 % | −3,7 | 0,00 % | −0,37 | 9,2 let | 14 770 km |
| 2019 | 13 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,25 | 7,4 let | 14 170 km |
| 2018 | 31 | 3,2 % | −0,6 | 0,00 % | −0,22 | 5,7 let | 10 475 km |
| 2017 | 22 | 0,0 % | −4,9 | 0,00 % | −0,16 | 6,1 let | 10 024 km |
| 2016 | 6 | 0,0 % | −5,0 | 0,00 % | −0,17 | 4,2 let | 6 296 km |
| 2015 | 4 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,38 | 6,3 let | 8 041 km |
| 2014 | 4 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,38 | 5,8 let | 6 970 km |
| 2010 | 1 | 0,0 % | −2,3 | 0,00 % | −0,87 | 3,0 let | – |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1998; 3 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje PIAGGIO VESPA LX 125
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 800 mm | 1 770–1 800 |
| Šířka | 740 mm | – |
| Výška | 1 140 mm | – |
| Rozvor | 1 280 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 120 kg | 114–125 |
| Největší přípustná hmotnost | 300 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 91 km/h | 83–93 |
| Spotřeba kombinovaná | 2,5 l/100 km | 2,5–999,0 |
| CO₂ kombinovaně | 59 g/km | 59–124 |
| Hluk za jízdy | 76,8 dB(A) | 76,0–77,0 |
Karoserie
- SKÚTR 97 %
- SK PRO DOPRAVU NADMĚR. NÁKLADU 1,5 %
- MOTOCYKL S NÍZKÝM VÝKONEM 0,6 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,5 %
Emisní norma
- EURO 3 73 %
- EURO 2 20 %
- EURO 1 5,9 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,2 %
Barva
- ČERNÁ 26 %
- BÍLÁ 18 %
- MODRÁ 15 %
- ČERVENÁ 14 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 4,8 %
- ŠEDÁ 4,5 %
- STŘÍBRNÁ 2,7 %
- ZELENÁ 2,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M687M | – | 9 kW (12 k) | 124 cm³ | benzín | 140 | 26 | – | – | – | – | 11 532 km |
| M441M | – | 8 kW (10 k) | 124 cm³ | benzín | 104 | 13 | – | – | – | – | 29 753 km |
| M444M | – | 8 kW (10 k) | 124 cm³ | benzín | 92 | 16 | – | – | – | – | 26 428 km |
| M444M | – | 8 kW (10 k) | 124 cm³ | benzín | 71 | 7 | – | – | – | – | 29 220 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M687M | 9 kW | – | – | 93 km/h | 125 kg | – | EURO 3 | 1 % |
| M441M | 8 kW | 3,3 l | – | 91 km/h | 118 kg | – | EURO 2 | 0 % |
| M444M | 8 kW | 2,5 l | 59 g/km | 91 km/h | 120 kg | – | EURO 3 | 0 % |
| M444M | 8 kW | 999,0 l | – | 91 km/h | 120 kg | – | EURO 3 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak PIAGGIO VESPA LX 125 dopadá na STK?
Z 61 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,2 % částečně způsobilých, PIAGGIO VESPA LX 125 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely PIAGGIO
- VESPA1,9 % · 0,32 %
- VESPA PRIMAVERA 125 ABS2,4 % · 0,00 %
- VESPA PRIMAVERA 1250,8 % · 0,00 %
- MEDLEY 1252,7 % · 0,00 %
- LIBERTY 1252,9 % · 0,00 %
- MEDLEY 125 ABS0,0 % · 1,19 %
- BEVERLY2,6 % · 0,00 %
- LIBERTY 125 ABS4,2 % · 0,00 %
- FLY 12513,6 % · 3,03 %
- VESPA LX 509,1 % · 0,00 %
- LIBERTY9,4 % · 0,00 %
- VESPA GTS4,8 % · 1,59 %
- NRG POWER 50 D/T6,6 % · 0,00 %
- BEVERLY 3501,7 % · 0,00 %
- BEVERLY 5001,8 % · 0,00 %
- VESPA GTS 1250,0 % · 0,00 %
- X96,7 % · 2,22 %
- MEDLEY4,7 % · 0,00 %
- BEVERLY 2504,8 % · 0,00 %
- BEVERLY 2005,0 % · 0,00 %
- PRIMAVERA 125 ABS10,0 % · 0,00 %
- X9 500 EVOLUTION5,3 % · 0,00 %
- X82,8 % · 0,00 %
- X8 1255,6 % · 0,00 %
- GILERA RUNNER0,0 % · 0,00 %
- X EVO8,8 % · 2,94 %
- NRG 500,0 % · 0,00 %
- NRG MC39,1 % · 0,00 %
- MP33,2 % · 0,00 %
- MP3 500 LT ABS7,1 % · 0,00 %
- VESPA GTS SUPER 30010,7 % · 0,00 %
- BEVERLY 1257,4 % · 0,00 %
- MP3 RL 500 LT0,0 % · 0,00 %
- VESPA PRIMAVERA 503,8 % · 0,00 %
- ZIP4,3 % · 4,35 %
- HEXAGON7,1 % · 0,00 %
- X9 2500,0 % · 0,00 %
- SKIPPER0,0 % · 0,00 %
- GILERA0,0 % · 0,00 %
- FREE14,3 % · 0,00 %
- QUARGO0,0 % · 0,00 %
- TEC0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz