PIAGGIO BEVERLY 350 motocykl

Z 59 pravidelných technických prohlídek motocyklů PIAGGIO BEVERLY 350 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,15 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PIAGGIO: 4,3 % a 0,36 %.

Částečně způsobilé
1,7 %
stejně stará vozidla 3,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,15 %
Průměrné stáří
6,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
15 733 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 177 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 28 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (1,7 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026
2020 2,6 %

Nejčastější vážné závady

  1. Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,7 na 100 prohlídek
    Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). (0.2.1.3, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů PIAGGIO BEVERLY 350 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 59 1,7 % −1,5 0,00 % −0,15 6,9 let 15 733 km
2025 25 8,0 % +4,4 0,00 % −0,20 7,8 let 22 441 km
2024 11 0,0 % −3,4 0,00 % −0,22 9,1 let 17 987 km
2023 12 8,3 % +5,0 0,00 % −0,21 7,1 let 19 762 km
2022 15 0,0 % −3,0 0,00 % −0,17 6,1 let 17 385 km
2021 3 0,0 % −3,1 0,00 % −0,22 7,0 let 16 266 km
2020 3 0,0 % −3,1 0,00 % −0,38 6,0 let 24 168 km
2019 7 0,0 % −3,2 0,00 % −0,24 4,7 let 11 477 km
2018 8 0,0 % −3,8 0,00 % −0,23 5,3 let 11 527 km
2017 6 0,0 % −4,1 0,00 % −0,20 4,3 let 11 292 km
2016 4 0,0 % −4,2 0,00 % −0,12 3,3 let 10 439 km

Vozový park v ČR

V provozu
177
z 181 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 3
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
27,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PIAGGIO BEVERLY 350

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 190 mm 2 190–2 215
Šířka 780 mm 760–780
Výška 1 200 mm 1 200–1 210
Rozvor 1 560 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 191 kg –
Největší přípustná hmotnost 375 kg –
Nejvyšší rychlost 138 km/h –
Spotřeba kombinovaná 3,6 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 85 g/km 85–134
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) 77,0–80,0

Karoserie

  • SKÚTR 95 %
  • MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 1,6 %
  • MOTOCYKL SE STŘEDNÍM VÝKONEM 1,6 %
  • SK PRO DOPRAVU NADMĚR. NÁKLADU 1,6 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,8 %

Emisní norma

  • EURO 4 54 %
  • EURO 3 43 %
  • EURO 5 1,8 %
  • EURO 6 1,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 27 %
  • BÍLÁ 24 %
  • ŠEDÁ 20 %
  • MODRÁ 14 %
  • STŘÍBRNÁ 7,3 %
  • ZELENÁ 5,1 %
  • ČERVENÁ 1,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
MA22M – 22 kW (30 k) 330 cm³ benzín 107 50 2,0 % −1,1 0,00 % −0,14 15 205 km
M693M – 25 kW (33 k) 330 cm³ benzín 54 9 – – – – 22 860 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
MA22M 22 kW 3,6 l 85 g/km 138 km/h 191 kg – EURO 4 1 %
M693M 25 kW – – 138 km/h 191 kg – EURO 3 4 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak PIAGGIO BEVERLY 350 dopadá na STK?

Z 59 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,2 % částečně způsobilých, PIAGGIO BEVERLY 350 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PIAGGIO