PIAGGIO MP3 RL 500 LT motocykl
Z 26 pravidelných technických prohlídek motocyklů PIAGGIO MP3 RL 500 LT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka PIAGGIO: 4,3 % a 0,36 %.
Shrnutí
- 184 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 58 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (4,5 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
4,5 na 100 prohlídek
Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. (4.4.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)
4,5 na 100 prohlídek
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů PIAGGIO MP3 RL 500 LT v roce 2025, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 26 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,21 | 12,7 let | 28 184 km |
| 2025 | 22 | 9,1 % | +5,2 | 0,00 % | −0,22 | 12,3 let | 29 950 km |
| 2024 | 31 | 3,2 % | −0,3 | 0,00 % | −0,30 | 11,0 let | 21 684 km |
| 2023 | 14 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,31 | 10,2 let | 31 700 km |
| 2022 | 9 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −0,17 | 8,6 let | 23 340 km |
| 2021 | 3 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,24 | 7,7 let | 13 331 km |
| 2020 | 3 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,36 | 7,3 let | 20 868 km |
| 2018 | 7 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,19 | 4,9 let | 15 960 km |
| 2017 | 4 | 25,0 % | +21,2 | 0,00 % | −0,17 | 4,0 let | 9 611 km |
| 2016 | 2 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,14 | 3,5 let | 8 909 km |
| 2015 | 1 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,52 | 3,0 let | 21 543 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje PIAGGIO MP3 RL 500 LT
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 210 mm | – |
| Šířka | 760 mm | – |
| Výška | 1 350 mm | – |
| Rozvor | 1 550 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 262 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 445 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 142 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 79,0 dB(A) | – |
Karoserie
- TŘÍKOLKA 92 %
- A 6,0 %
- SKÚTR 1,5 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 1,1 %
Emisní norma
- EURO 2 60 %
- EURO 3 38 %
- EURO 5 1,7 %
Tažné zařízení v TP
- ne 99 %
- ano 0,5 %
Barva
- BÍLÁ 32 %
- ČERNÁ 29 %
- ŠEDÁ 28 %
- ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 4,9 %
- HNĚDÁ 1,1 %
- STŘÍBRNÁ 1,1 %
- ŠEDÁ-METAL 1,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M611M | – | 30 kW (40 k) | 493 cm³ | benzín | 147 | 23 | – | – | – | – | 27 315 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M611M | 30 kW | – | – | 142 km/h | 262 kg | – | EURO 2 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak PIAGGIO MP3 RL 500 LT dopadá na STK?
Z 26 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, PIAGGIO MP3 RL 500 LT tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely PIAGGIO
- VESPA1,9 % · 0,32 %
- VESPA PRIMAVERA 125 ABS2,4 % · 0,00 %
- VESPA PRIMAVERA 1250,8 % · 0,00 %
- MEDLEY 1252,7 % · 0,00 %
- LIBERTY 1252,9 % · 0,00 %
- MEDLEY 125 ABS0,0 % · 1,19 %
- BEVERLY2,6 % · 0,00 %
- LIBERTY 125 ABS4,2 % · 0,00 %
- FLY 12513,6 % · 3,03 %
- VESPA LX 509,1 % · 0,00 %
- LIBERTY9,4 % · 0,00 %
- VESPA GTS4,8 % · 1,59 %
- NRG POWER 50 D/T6,6 % · 0,00 %
- VESPA LX 1251,6 % · 0,00 %
- BEVERLY 3501,7 % · 0,00 %
- BEVERLY 5001,8 % · 0,00 %
- VESPA GTS 1250,0 % · 0,00 %
- X96,7 % · 2,22 %
- MEDLEY4,7 % · 0,00 %
- BEVERLY 2504,8 % · 0,00 %
- BEVERLY 2005,0 % · 0,00 %
- PRIMAVERA 125 ABS10,0 % · 0,00 %
- X9 500 EVOLUTION5,3 % · 0,00 %
- X82,8 % · 0,00 %
- X8 1255,6 % · 0,00 %
- GILERA RUNNER0,0 % · 0,00 %
- X EVO8,8 % · 2,94 %
- NRG 500,0 % · 0,00 %
- NRG MC39,1 % · 0,00 %
- MP33,2 % · 0,00 %
- MP3 500 LT ABS7,1 % · 0,00 %
- VESPA GTS SUPER 30010,7 % · 0,00 %
- BEVERLY 1257,4 % · 0,00 %
- VESPA PRIMAVERA 503,8 % · 0,00 %
- ZIP4,3 % · 4,35 %
- HEXAGON7,1 % · 0,00 %
- X9 2500,0 % · 0,00 %
- SKIPPER0,0 % · 0,00 %
- GILERA0,0 % · 0,00 %
- FREE14,3 % · 0,00 %
- QUARGO0,0 % · 0,00 %
- TEC0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz