PIAGGIO NRG 50 motocykl

Z 33 pravidelných technických prohlídek motocyklů PIAGGIO NRG 50 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,29 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PIAGGIO: 4,3 % a 0,36 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,29 %
Průměrné stáří
25,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
16 792 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 152 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 80 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 3,3 % vozů (všechny motorky 8,4 %).

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 33 0,0 % −4,0 0,00 % −0,29 25,3 let 16 792 km
2025 32 0,0 % −4,5 0,00 % −0,27 25,5 let 16 988 km
2024 31 6,5 % +1,9 0,00 % −0,35 23,5 let 18 619 km
2023 51 3,9 % +0,1 0,00 % −0,25 22,3 let 17 024 km
2022 45 4,4 % +0,4 0,00 % −0,32 22,1 let 17 342 km
2021 48 8,3 % +4,5 2,08 % +1,77 19,4 let 16 974 km
2020 54 7,4 % +2,5 0,00 % −0,41 19,6 let 19 330 km
2019 61 1,6 % −3,3 0,00 % −0,29 18,2 let 14 731 km
2018 72 2,8 % −2,2 0,00 % −0,29 17,5 let 16 719 km
2017 77 13,0 % +6,1 1,30 % +1,00 15,9 let 14 653 km
2016 59 10,2 % +2,6 0,00 % −0,28 14,6 let 15 932 km
2015 87 9,2 % +5,2 0,00 % −0,38 14,0 let 14 764 km
2014 89 3,4 % −0,1 1,12 % +0,69 13,9 let 16 472 km
2013 74 2,7 % −1,2 0,00 % −0,54 12,4 let 14 184 km
2012 72 9,7 % +5,9 0,00 % −0,86 11,1 let 15 171 km
2011 83 8,4 % +5,2 0,00 % −1,35 9,9 let 14 383 km
2010 84 3,6 % +0,1 1,19 % −0,18 10,2 let 13 879 km
2009 83 3,6 % +0,3 1,20 % −0,11 8,6 let 14 676 km
2008 2 0,0 % −5,9 0,00 % −0,84 10,0 let 15 700 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
3,33 %
12 z 360 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
8,35 %
o 5,02 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
152
z 184 registrovaných celkem
Zaniklo
19
10,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 12
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
81,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PIAGGIO NRG 50

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 860 mm 1 790–1 870
Šířka 700 mm 670–750
Výška 1 120 mm 1 080–1 240
Rozvor 1 280 mm 1 250–1 300
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 91 kg 85–103
Největší přípustná hmotnost 275 kg 270–295
Nejvyšší rychlost 45 km/h 45–50
Spotřeba kombinovaná 3,1 l/100 km –
Hluk za jízdy 69,0 dB(A) 68,0–74,0

Karoserie

  • SKÚTR 79 %
  • MOPED - SKÚTR 12 %
  • MOPED-SKÚTR 5,2 %
  • RÁM 1,3 %
  • KAPOTÁŽ 1,3 %
  • MOPED SKÚTR 1,3 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,2 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 22 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 15 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 11 %
  • MODRÁ-METAL 7,5 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 6,8 %
  • ČERVENÁ 6,1 %
  • BÍLÁ 4,1 %
  • STŘÍBRNÁ 3,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak PIAGGIO NRG 50 dopadá na STK?

Z 33 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, PIAGGIO NRG 50 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PIAGGIO