PIAGGIO MP3 500 LT ABS motocykl

Z 28 pravidelných technických prohlídek motocyklů PIAGGIO MP3 500 LT ABS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka PIAGGIO: 4,3 % a 0,36 %.

Částečně způsobilé
7,1 %
stejně stará vozidla 3,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
8,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
19 758 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 198 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 49 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný (3,6 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný 3,6 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 3,6 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Nepřípustné úpravy (např. nálepky) nebo poškození zařízení pro nepřímý výhled, při kterém není zajištěn předepsaný výhled nebo poškození, při kterém může dojít k poranění osob 3,6 na 100 prohlídek
    Poškození nebo nepovolená úprava (např. u motocyklu) zařízení pro nepřímý výhled, které se nachází níže než 2 m nad vozovkou, při kterých jsou na povrchu konstrukce (ochranné pouzdro) ostré hrany, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (3.3.4.3, 3. výhledy)
  4. Nepřípustné úpravy (např. nálepky) nebo poškození zařízení pro nepřímý výhled, při kterém není zajištěn předepsaný výhled nebo poškození, při kterém může dojít k poranění osob 3,6 na 100 prohlídek
    Nepřípustné úpravy (např. nálepky) nebo poškození zařízení pro nepřímý výhled, které neumožňuje řidiči poskytovat tímto zařízením předepsaný nebo jasný výhled z vozidla směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. (3.3.4.2, 3. výhledy)
  5. Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 3,6 na 100 prohlídek
    Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (6.2.1.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 3,6 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů PIAGGIO MP3 500 LT ABS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 28 7,1 % +3,9 0,00 % −0,20 8,9 let 19 758 km
2025 28 3,6 % −0,1 0,00 % −0,26 8,0 let 19 912 km
2024 30 6,7 % +3,6 0,00 % −0,19 6,0 let 12 171 km
2023 13 7,7 % +4,9 0,00 % −0,16 6,0 let 24 273 km
2022 9 22,2 % +19,5 0,00 % −0,17 4,3 let 12 639 km
2021 7 14,3 % +11,5 0,00 % −0,17 4,9 let 18 617 km
2020 3 0,0 % −4,1 0,00 % −0,34 8,3 let 13 158 km
2017 1 0,0 % −4,1 0,00 % −0,10 4,0 let 21 179 km

Vozový park v ČR

V provozu
198
z 265 registrovaných celkem
Zaniklo
3
1,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
62 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
37,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PIAGGIO MP3 500 LT ABS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 205 mm 2 200–2 225
Šířka 775 mm 775–800
Výška 1 405 mm –
Rozvor 1 540 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 280 kg 270–280
Největší přípustná hmotnost 460 kg –
Nejvyšší rychlost 142 km/h –
CO₂ kombinovaně 102 g/km 99–102
Hluk za jízdy 78,0 dB(A) 78,0–79,5

Karoserie

  • TŘÍKOLKA 90 %
  • A 7,4 %
  • SKÚTR 1,3 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,5 %

Emisní norma

  • EURO 4 45 %
  • EURO 2 40 %
  • EURO 3 14 %
  • EURO 5 1,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 99 %
  • ano 0,5 %

Barva

  • ČERNÁ 34 %
  • BÍLÁ 27 %
  • ŠEDÁ 19 %
  • MODRÁ 8,1 %
  • ČERVENÁ 4,5 %
  • ZELENÁ 3,0 %
  • STŘÍBRNÁ 3,0 %
  • HNĚDÁ 1,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
M861M – 30 kW (40 k) 493 cm³ benzín 105 14 – – – – 26 483 km
TA12M – 29 kW (39 k) 493 cm³ benzín 72 15 – – – – 16 635 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
M861M 30 kW – – 142 km/h 280 kg – EURO 2 0 %
TA12M 29 kW – 102 g/km 142 km/h 270 kg – EURO 4 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak PIAGGIO MP3 500 LT ABS dopadá na STK?

Z 28 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,2 % částečně způsobilých, PIAGGIO MP3 500 LT ABS tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PIAGGIO