PIAGGIO LIBERTY 125 ABS motocykl

Z 71 pravidelných technických prohlídek motocyklů PIAGGIO LIBERTY 125 ABS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,1 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,13 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PIAGGIO: 4,3 % a 0,36 %.

Částečně způsobilé
4,2 %
stejně stará vozidla 3,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,13 %
Průměrné stáří
5,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
7 677 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 589 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 4 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (1,4 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026
2020 5,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 1,4 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,4 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
  3. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 1,4 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů PIAGGIO LIBERTY 125 ABS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 71 4,2 % +1,1 0,00 % −0,13 5,5 let 7 677 km
2025 26 19,2 % +16,1 0,00 % −0,28 5,2 let 10 169 km
2024 11 0,0 % −2,4 0,00 % −0,16 4,5 let 10 423 km
2023 2 0,0 % −2,6 0,00 % −0,06 3,5 let 5 991 km
2022 3 0,0 % −2,5 0,00 % −0,11 3,3 let 5 848 km

Vozový park v ČR

V provozu
589
z 594 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 3
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
3,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2018; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PIAGGIO LIBERTY 125 ABS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 945 mm –
Šířka 690 mm –
Výška 1 095 mm 1 095–1 105
Rozvor 1 340 mm 1 340–1 350
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 124 kg 124–128
Největší přípustná hmotnost 290 kg –
Nejvyšší rychlost 91 km/h –
Spotřeba kombinovaná 2,5 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 60 g/km 58–124
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 71,0–74,0

Karoserie

  • SKÚTR 67 %
  • MOTOCYKL S NÍZKÝM VÝKONEM 20 %
  • LEHKÁ ČTYŘKOLKA 6,7 %
  • MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 6,7 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 5 84 %
  • EURO 4 14 %
  • EURO 6 1,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,2 %

Barva

  • BÍLÁ 28 %
  • ČERNÁ 22 %
  • ŠEDÁ 18 %
  • HNĚDÁ 14 %
  • MODRÁ 13 %
  • ČERVENÁ 5,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
MD41M – 8 kW (11 k) 124 cm³ benzín 349 2 – – – – 3 944 km
MA41M – 8 kW (11 k) 124 cm³ benzín 178 68 4,4 % +1,3 0,00 % −0,15 7 623 km
MD43M – 8 kW (11 k) 124 cm³ benzín 60 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
MD41M 8 kW 2,5 l 60 g/km 91 km/h 124 kg – EURO 5 0 %
MA41M 8 kW – 124 g/km 91 km/h 124 kg – EURO 4 1 %
MD43M 8 kW 2,5 l 58 g/km 91 km/h 128 kg – EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak PIAGGIO LIBERTY 125 ABS dopadá na STK?

Z 71 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, PIAGGIO LIBERTY 125 ABS tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PIAGGIO