PIAGGIO MEDLEY 125 ABS motocykl

Z 84 pravidelných technických prohlídek motocyklů PIAGGIO MEDLEY 125 ABS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 1,19 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,05 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PIAGGIO: 4,3 % a 0,36 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 3,1 %
Nezpůsobilé
1,19 %
stejně stará vozidla 0,14 %
Průměrné stáří
6 let
od první registrace
Průměrný nájezd
10 512 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 470 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 4 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (1,2 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2022
2020 0,0 %
2018 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,2 na 100 prohlídek
    Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). (0.2.1.3, 0. identifikace vozidla)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,2 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů PIAGGIO MEDLEY 125 ABS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 84 0,0 % −3,1 1,19 % +1,05 6,0 let 10 512 km
2025 42 4,8 % +1,5 0,00 % −0,27 5,6 let 11 161 km
2024 23 8,7 % +6,1 0,00 % −0,18 5,0 let 8 913 km
2023 16 0,0 % −2,6 0,00 % −0,13 4,6 let 3 908 km
2022 41 0,0 % −2,5 0,00 % −0,14 3,8 let 8 650 km
2021 15 0,0 % −2,6 0,00 % −0,19 3,4 let 8 270 km

Vozový park v ČR

V provozu
470
z 475 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 3
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
4,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2017; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PIAGGIO MEDLEY 125 ABS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 020 mm –
Šířka 705 mm –
Výška 1 175 mm 1 175–1 180
Rozvor 1 395 mm 1 390–1 395
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 144 kg 140–144
Největší přípustná hmotnost 340 kg –
Nejvyšší rychlost 99 km/h 95–99
Spotřeba kombinovaná 2,2 l/100 km 2,2–2,4
CO₂ kombinovaně 54 g/km 54–59
Hluk za jízdy 76,0 dB(A) 74,0–76,0

Karoserie

  • SKÚTR 75 %
  • MOTOCYKL S NÍZKÝM VÝKONEM 25 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,3 %

Emisní norma

  • EURO 4 97 %
  • EURO 5 3,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • BÍLÁ 45 %
  • ČERNÁ 24 %
  • ŠEDÁ 14 %
  • MODRÁ 13 %
  • ČERVENÁ 3,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
MB01M – 11 kW (15 k) 125 cm³ benzín 304 134 2,2 % −0,9 0,75 % +0,61 10 225 km
MA01M – 9 kW (12 k) 125 cm³ benzín 85 30 0,0 % −2,8 0,00 % −0,16 15 047 km
MA04M – 9 kW (12 k) 125 cm³ benzín 70 18 – – – – 9 356 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
MB01M 11 kW 2,4 l 59 g/km 99 km/h 144 kg – EURO 4 1 %
MA01M 9 kW – 54 g/km 95 km/h 140 kg – EURO 4 3 %
MA04M 9 kW 2,2 l 55 g/km 95 km/h 140 kg – EURO 4 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak PIAGGIO MEDLEY 125 ABS dopadá na STK?

Z 84 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,19 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, PIAGGIO MEDLEY 125 ABS tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PIAGGIO