SCANIA P500 nákladní N2, N3

Z 132 pravidelných technických prohlídek nákladních aut SCANIA P500 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 5,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,24 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SCANIA: 7,6 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
1,5 %
stejně stará vozidla 6,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,24 %
Průměrné stáří
3,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
38 920 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 174 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 1 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech (0,8 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2025STK 2024
2023 0,0 % 0,0 %
2022 3,2 % 6,5 %
2021 3,1 % 3,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 0,8 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,8 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.1.2.4, 8. obtěžování okolí)
  3. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 0,8 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut SCANIA P500 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 132 1,5 % −5,0 0,00 % −0,24 3,2 let 38 920 km
2025 156 3,8 % −2,6 0,00 % −0,23 2,4 let 31 343 km
2024 135 3,7 % −1,5 0,00 % −0,22 1,9 let 26 635 km
2023 59 0,0 % −3,5 0,00 % −0,20 1,2 let 21 738 km
2022 35 0,0 % −3,1 0,00 % −0,12 0,9 let 20 216 km
2021 15 0,0 % −3,0 0,00 % −0,16 0,9 let 19 378 km
2020 7 0,0 % −2,5 0,00 % −0,09 0,4 let 19 061 km

Vozový park v ČR

V provozu
174
z 175 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 0
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
0,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SCANIA P500

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 8 300 mm 8 300–9 800
Šířka 2 550 mm –
Výška 3 100 mm 3 000–3 600
Rozvor 4 350 mm 3 350–4 550
Míst k sezení 6 2–6
Provozní hmotnost 11 750 kg 11 750–16 340
Největší přípustná hmotnost 18 000 kg 18 000–37 000
Brzděný přívěs 3 500 kg 3 500–40 000
Nejvyšší rychlost 110 km/h 90–110
CO₂ kombinovaně 999 g/km –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 79,0–80,0

Karoserie

  • SG POŽÁRNICKÝ 79 %
  • BA 12 %
  • BC 1,7 %
  • POŽÁRNÍ 1,2 %
  • CISTERNOVÁ 1,2 %

Pohon

  • 4×4 87 %
  • jedna náprava 13 %

Emisní norma

  • EURO 5 70 %
  • EURO 6 28 %
  • EURO 3 0,8 %

Pneumatiky

  • 385/65 R22 90 %
  • 315/80 R22 5,7 %
  • 385/55 R22 2,3 %
  • 355/50 R22 1,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 89 %
  • ne 11 %

Barva

  • ČERVENÁ 79 %
  • BÍLÁ 13 %
  • ČERNÁ 2,9 %
  • ORANŽOVÁ 2,3 %
  • MODRÁ 1,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
DC13 146 – 368 kW (500 k) 12 742 cm³ nafta 112 89 3,4 % −3,1 0,00 % −0,24 22 701 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
DC13 146 368 kW – 999 g/km 110 km/h 11 750 kg 3 500 kg EURO V 93 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SCANIA P500 dopadá na STK?

Z 132 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,5 % částečně způsobilých, SCANIA P500 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SCANIA