SCANIA G320 nákladní N2, N3

Z 42 pravidelných technických prohlídek nákladních aut SCANIA G320 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 14,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 5,4 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,50 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SCANIA: 7,6 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
14,3 %
stejně stará vozidla 8,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,5 %
Průměrné stáří
7,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
303 381 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 57 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 7 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení (4,8 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 4,8 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  2. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 4,8 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  3. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 2,4 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Opacita u vozidel kategorie T nebo C 2,4 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.2.1, 8. obtěžování okolí)
  5. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,4 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)
  6. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,4 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)
  7. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,4 na 100 prohlídek
    Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.2.2.1.5, 8. obtěžování okolí)
  8. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 2,4 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  9. Zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie nebo zástěrka je-li vyžadována, chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo jejich uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé 2,4 na 100 prohlídek
    Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. (6.2.10.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  10. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 2,4 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut SCANIA G320 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 42 14,3 % +5,4 0,00 % −0,50 7,3 let 303 381 km
2025 53 15,1 % +5,4 0,00 % −0,51 6,5 let 291 064 km
2024 53 5,7 % −3,2 0,00 % −0,62 5,9 let 256 799 km
2023 38 2,6 % −3,9 0,00 % −0,47 4,7 let 270 736 km
2022 32 6,3 % +0,4 0,00 % −0,37 3,7 let 226 055 km
2021 30 10,0 % +5,3 0,00 % −0,34 2,8 let 152 232 km
2020 25 12,0 % +7,8 0,00 % −0,16 1,9 let 97 720 km
2019 21 4,8 % +0,9 0,00 % −0,10 1,5 let 90 740 km
2018 14 0,0 % −5,4 0,00 % −0,39 2,4 let 187 140 km
2017 11 9,1 % +3,4 0,00 % −0,49 2,6 let 249 022 km
2016 8 12,5 % +5,6 0,00 % −0,55 2,5 let 269 426 km
2015 6 16,7 % +11,2 0,00 % −0,78 2,7 let 281 869 km
2014 4 0,0 % −3,3 0,00 % −0,67 2,0 let 265 384 km
2013 2 0,0 % −3,2 0,00 % −0,47 1,5 let 220 238 km

Vozový park v ČR

V provozu
57
z 67 registrovaných celkem
Zaniklo
1
1,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
8 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
7,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SCANIA G320

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 9 750 mm 8 550–11 570
Šířka 2 550 mm 2 486–2 600
Výška 4 000 mm 3 343–4 000
Rozvor 3 900 mm 3 500–6 350
Míst k sezení 3 2–3
Provozní hmotnost 15 540 kg 10 580–16 210
Největší přípustná hmotnost 26 500 kg 18 300–29 000
Brzděný přívěs 24 000 kg 3 500–26 400
Nejvyšší rychlost 90 km/h –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 79,0–81,0

Karoserie

  • BA 65 %
  • SG 11 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 5,6 %
  • PRO ODVOZ ODPADU 5,6 %
  • 06 BOČNÍ SHRNOVACÍ PLACHTA 3,7 %
  • OLYMPUS OL-20W 1,9 %
  • PRO SVOZ ODPADU 1,9 %
  • PRO PŘEPRAVU ODPADU 1,9 %

Pohon

  • jedna náprava 96 %
  • 4×4 3,6 %

Emisní norma

  • EURO 6 100 %

Pneumatiky

  • 315/80 R22 59 %
  • 315/60 R22 18 %
  • 315/70 R22 7,1 %
  • 305/70 R22 5,4 %
  • 385/65 R22 3,6 %
  • 295/60 R22 1,8 %
  • 318/80 R22 1,8 %
  • 355/50 R22 1,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 89 %
  • ano 11 %

Barva

  • BÍLÁ 56 %
  • ORANŽOVÁ 12 %
  • MODRÁ 8,8 %
  • ZELENÁ 5,3 %
  • ŽLUTÁ 5,3 %
  • ČERVENÁ 5,3 %
  • ŠEDÁ 3,5 %
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 3,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SCANIA G320 dopadá na STK?

Z 42 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 14,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,9 % částečně způsobilých, SCANIA G320 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SCANIA