SCANIA S530 nákladní N2, N3
Z 45 pravidelných technických prohlídek nákladních aut SCANIA S530 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,17 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SCANIA: 7,6 % a 0,59 %.
Shrnutí
- 57 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 2 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení (2,2 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2025 | STK 2024 |
|---|---|---|
| 2023 | 2,8 % | 0,0 % |
Nejčastější vážné závady
-
Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení
2,2 na 100 prohlídek
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
2,2 na 100 prohlídek
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut SCANIA S530 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 45 | 4,4 % | −0,8 | 0,00 % | −0,17 | 1,9 let | 329 311 km |
| 2025 | 58 | 1,7 % | −3,0 | 0,00 % | −0,12 | 1,0 let | 216 876 km |
| 2024 | 41 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,16 | 0,3 let | 127 952 km |
| 2023 | 1 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,17 | 0,0 let | 96 476 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje SCANIA S530
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 5 960 mm | 5 960–6 120 |
| Šířka | 2 550 mm | – |
| Výška | 3 936 mm | 3 823–3 957 |
| Rozvor | 3 750 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 8 847 kg | 8 718–9 266 |
| Největší přípustná hmotnost | 19 500 kg | 19 000–20 500 |
| Brzděný přívěs | 48 000 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 90 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 79,0 dB(A) | – |
Karoserie
- BC TAHAČ NÁVĚSŮ 98 %
- BA 1,8 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 6 100 %
Pneumatiky
- 385/55 R22 44 %
- 385/65 R22 40 %
- 355/50 R22 14 %
- 315/80 R22 1,8 %
Tažné zařízení v TP
- ano 100 %
Barva
- BÍLÁ 32 %
- ČERVENÁ 28 %
- ŽLUTÁ 12 %
- ŠEDÁ 8,8 %
- MODRÁ 7,0 %
- ČERNÁ 7,0 %
- ORANŽOVÁ 3,5 %
- ZELENÁ 1,8 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DC16 120 | – | 390 kW (530 k) | 16 353 cm³ | nafta | 57 | 43 | 4,7 % | −0,6 | 0,00 % | −0,17 | 325 621 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DC16 120 | 390 kW | – | – | 90 km/h | 8 847 kg | 48 000 kg | EURO VI | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLVO FH9,1 % (7,4 %)
- MERCEDES-BENZ ACTROS7,1 % (7,0 %)
- MAN TGX8,1 % (7,1 %)
- DAF XF 480 FT6,6 % (7,9 %)
- SCANIA R4509,2 % (9,1 %)
- RENAULT T6,0 % (7,3 %)
Časté otázky
Jak SCANIA S530 dopadá na STK?
Z 45 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 5,2 % částečně způsobilých, SCANIA S530 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely SCANIA
- R4509,2 % · 0,90 %
- R 5005,7 % · 0,42 %
- R4605,0 % · 0,14 %
- S5005,4 % · 0,33 %
- R4108,9 % · 0,66 %
- S4508,7 % · 0,22 %
- S4606,6 % · 0,00 %
- R 4208,6 % · 0,88 %
- G4509,6 % · 0,90 %
- P4103,4 % · 0,00 %
- P4400,0 % · 0,00 %
- R4409,0 % · 1,39 %
- R5607,2 % · 0,00 %
- P5001,5 % · 0,00 %
- G5005,5 % · 0,00 %
- G 4405,6 % · 0,00 %
- G4109,6 % · 0,96 %
- S5602,1 % · 0,00 %
- P4507,7 % · 1,10 %
- R4909,1 % · 0,00 %
- R58011,4 % · 2,27 %
- R 48012,8 % · 0,00 %
- P 3809,2 % · 0,00 %
- P4806,6 % · 2,63 %
- R5203,1 % · 0,00 %
- R54015,1 % · 0,00 %
- P4204,0 % · 2,00 %
- P32013,3 % · 0,00 %
- P2804,5 % · 0,00 %
- G32014,3 % · 0,00 %
- G48011,4 % · 2,86 %
- R 124 LA11,5 % · 0,00 %
- R 1244,8 % · 0,00 %
- P1140,0 % · 0,00 %
- P1247,1 % · 0,00 %
- R 144 LA0,0 % · 0,00 %
- R124LA4X2NA0,0 % · 0,00 %
- R 114 LA0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz