SCANIA R490 nákladní N2, N3

Z 88 pravidelných technických prohlídek nákladních aut SCANIA R490 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,60 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SCANIA: 7,6 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
9,1 %
stejně stará vozidla 10,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,6 %
Průměrné stáří
10,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
915 762 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 108 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 28 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech (2,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,5 % vozů (všechna nákladní auta 1,3 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015
2016 3,1 %
2015 6,5 %
2014 8,9 % 15,3 % 3,3 % 6,6 % 11,5 % 1,7 % 6,8 % 1,5 % 4,0 % 4,1 % 1,6 % 3,1 %

Nejčastější vážné závady

  1. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 2,3 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 1,1 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Opacita u vozidel kategorie T nebo C 1,1 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.2.3, 8. obtěžování okolí)
  6. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 1,1 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  7. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 1,1 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. Uvolněné nebo nadměrně opotřebené spoje u pákového mechanismu řízení 1,1 na 100 prohlídek
    Uvolněné nebo opotřebené spoje (např. uchycení čepu, spojení na spojovací nebo řídící tyči), které mají vliv na spolehlivost pákového mechanismu řízení. (2.1.3.2.1, 2. řízení)
  9. Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole 1,1 na 100 prohlídek
    Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. (1.2.1.4, 1. brzdové zařízení)
  10. V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.4.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut SCANIA R490 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 88 9,1 % −1,0 0,00 % −0,60 10,4 let 915 762 km
2025 116 12,1 % +0,5 0,86 % +0,26 9,5 let 884 306 km
2024 125 6,4 % −4,5 1,60 % +0,81 8,4 let 813 866 km
2023 123 10,6 % +1,4 2,44 % +1,78 7,6 let 779 566 km
2022 136 14,7 % +5,4 0,00 % −0,72 6,4 let 705 452 km
2021 128 3,9 % −3,7 0,00 % −0,67 5,6 let 634 973 km
2020 143 5,6 % −2,4 0,00 % −0,36 4,7 let 557 897 km
2019 141 1,4 % −6,2 0,00 % −0,25 3,6 let 477 183 km
2018 151 2,6 % −3,0 0,66 % +0,29 2,6 let 387 986 km
2017 138 2,9 % −0,9 0,72 % +0,43 1,8 let 299 004 km
2016 101 1,0 % −2,8 0,00 % −0,26 1,1 let 220 763 km
2015 78 2,6 % +0,2 0,00 % −0,27 0,5 let 143 830 km
2014 12 8,3 % +7,1 0,00 % −0,19 0,2 let 141 116 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,47 %
1 z 214 vozů
Stejné ročníky: všechna nákladní auta
1,26 %
o 0,79 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
108
z 255 registrovaných celkem
Zaniklo
2
0,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
117 / 28
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
19,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SCANIA R490

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 955 mm 5 940–10 080
Šířka 2 550 mm –
Výška 3 995 mm 3 400–4 000
Rozvor 3 700 mm 2 750–4 700
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 12 200 kg 8 237–12 200
Největší přípustná hmotnost 19 000 kg 18 600–29 000
Brzděný přívěs 24 000 kg 24 000–43 500
Nejvyšší rychlost 90 km/h –
Hluk za jízdy 78,0 dB(A) 78,0–80,0

Karoserie

  • BC TAHAČ NÁVĚSŮ 55 %
  • TAHAČ NÁVĚSŮ 17 %
  • BA 99 13 %
  • SKLÁPĚČKOVÝ 6,3 %
  • VALNÍKOVÝ 3,1 %
  • BE 1,0 %
  • BA17 1,0 %
  • PRO PŘEPRAVU DŘEVA 1,0 %

Pohon

  • jedna náprava 92 %
  • 4×4 8,4 %

Emisní norma

  • EURO 6 98 %
  • EURO 5 2,1 %

Pneumatiky

  • 385/65 R22 37 %
  • 385/55 R22 19 %
  • 315/70 R22 17 %
  • 305/70 R22 12 %
  • 315/60 R22 6,5 %
  • 315/80 R22 6,5 %
  • 355/50 R22 1,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 98 %
  • ne 1,9 %

Barva

  • BÍLÁ 36 %
  • MODRÁ 17 %
  • ČERVENÁ 15 %
  • ZELENÁ 6,5 %
  • ŽLUTÁ 6,5 %
  • ORANŽOVÁ 4,6 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 4,6 %
  • ŠEDÁ 2,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
DC13 125 – 360 kW (489 k) 12 742 cm³ nafta 87 67 11,9 % +1,8 0,00 % −0,61 942 876 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
DC13 125 360 kW – – 90 km/h 12 200 kg 24 000 kg EURO VI 9 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SCANIA R490 dopadá na STK?

Z 88 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,1 % částečně způsobilých, SCANIA R490 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SCANIA