SCANIA P124 nákladní N2, N3

Z 14 pravidelných technických prohlídek nákladních aut SCANIA P124 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka SCANIA: 7,6 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
7,1 %
stejně stará vozidla 10,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,05 %
Průměrné stáří
23,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
447 909 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 12 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 67 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům (7,1 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2010
2004 6,1 %

Nejčastější vážné závady

  1. V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 7,1 na 100 prohlídek
    V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. (5.3.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Zařízení využívající zpětný odraz vadné nebo poškozené 7,1 na 100 prohlídek
    Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). (4.8.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 7,1 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Uchycení kabiny nebo karosérie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla není zjevně v jeho podélné rovině nebo způsob uchycení (počet upevňovacích bodů nebo jejich provedení) zjevně neodpovídá požadavkům výrobce vozidla 7,1 na 100 prohlídek
    Uchycení kabiny, karosérie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla není zjevně v jeho podélné rovině. (6.2.2.1.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Některá část systému mechanického odpružení je poškozená nebo nadměrně opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná 7,1 na 100 prohlídek
    Pružné dorazy pérování poškozené tak, že neplní svoji funkci nebo chybí nebo dorazy progresivního pérování nadměrně opotřebované (probroušené) nebo chybí. (5.3.1.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Poškození brzdového ventilu nebo nadměrný únik vzduchu 7,1 na 100 prohlídek
    Slyšitelný únik vzduchu z brzdového ventilu. (1.1.7.1.3, 1. brzdové zařízení)
  7. Zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie nebo zástěrka je-li vyžadována, chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo jejich uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé 7,1 na 100 prohlídek
    Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. (6.2.10.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  8. Optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený 7,1 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.2.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 7,1 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  10. Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost 7,1 na 100 prohlídek
    Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. (0.1.3.2, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut SCANIA P124 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 14 7,1 % −3,8 0,00 % −1,05 23,8 let 447 909 km
2025 23 17,4 % +5,8 0,00 % −1,34 23,3 let 479 331 km
2024 20 10,0 % −0,9 0,00 % −1,44 22,6 let 484 521 km
2023 40 2,5 % −5,9 0,00 % −1,26 21,6 let 526 107 km
2022 50 12,0 % +2,2 0,00 % −1,52 20,7 let 568 623 km
2021 54 14,8 % +5,0 3,70 % +1,91 19,5 let 528 696 km
2020 60 15,0 % +3,6 1,67 % +0,33 18,4 let 526 243 km
2019 79 19,0 % +5,3 1,27 % +0,04 17,6 let 538 371 km
2018 74 13,5 % −1,3 4,05 % +1,71 16,5 let 505 020 km
2017 88 21,6 % +5,8 3,41 % +0,69 15,7 let 499 591 km
2016 85 34,1 % +12,3 0,00 % −3,32 14,6 let 499 601 km
2015 121 16,5 % +1,7 3,31 % −0,31 13,2 let 522 279 km
2014 130 7,7 % −3,6 4,62 % +1,27 12,2 let 534 389 km
2013 138 12,3 % +0,9 2,17 % −1,90 11,3 let 547 958 km
2012 146 17,1 % +5,6 10,27 % +5,27 10,6 let 532 695 km
2011 149 7,4 % −2,3 13,42 % +7,06 9,5 let 507 758 km
2010 188 12,2 % +2,7 7,45 % +1,27 8,2 let 533 759 km
2009 180 9,4 % +0,5 15,00 % +8,75 7,4 let 499 148 km
2008 17 5,9 % −2,7 17,65 % +11,01 6,6 let 538 696 km

Vozový park v ČR

V provozu
12
z 85 registrovaných celkem
Zaniklo
25
29,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
46 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
37,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SCANIA P124

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 7 400 mm 5 940–10 300
Šířka 2 550 mm 2 500–2 550
Výška 3 400 mm 3 100–4 000
Rozvor 4 300 mm 1 370–5 900
Míst k sezení 2 2–5
Provozní hmotnost 5 890 kg 5 890–18 400
Největší přípustná hmotnost 18 000 kg 18 000–32 400
Brzděný přívěs 24 000 kg 24 000–29 000
Nejvyšší rychlost 90 km/h 85–90
CO₂ kombinovaně 999 g/km –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 78,0–82,0

Karoserie

  • BA 18 %
  • NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 18 %
  • VALNÍKOVÝ 9,1 %
  • SG POŽÁRNÍ 9,1 %
  • TAHAČ NÁVĚSŮ 9,1 %
  • NOSIČ KONTEJNERŮ 9,1 %
  • BC TAHAČ NÁVĚSŮ 9,1 %
  • SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ 9,1 %

Pohon

  • jedna náprava 55 %
  • 4×4 45 %

Emisní norma

  • EURO 3 100 %

Pneumatiky

  • 315/80 R22 38 %
  • 295/80 R22 25 %
  • 305/70 R22 13 %
  • 315/70 R22 13 %
  • 385/65 R22 13 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 67 %
  • ne 33 %

Barva

  • BÍLÁ 33 %
  • ZELENÁ 25 %
  • MODRÁ 8,3 %
  • ČERVENÁ 8,3 %
  • ORANŽOVÁ 8,3 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 8,3 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 8,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SCANIA P124 dopadá na STK?

Z 14 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,9 % částečně způsobilých, SCANIA P124 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SCANIA