SCANIA G 440 nákladní N2, N3

Z 107 pravidelných technických prohlídek nákladních aut SCANIA G 440 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,60 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SCANIA: 7,6 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
5,6 %
stejně stará vozidla 9,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,6 %
Průměrné stáří
10 let
od první registrace
Průměrný nájezd
289 111 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 92 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 26 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Z brzdového potrubí nebo spojů uniká médium (1,9 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2023STK 2022
2013 9,7 % 6,7 %

Nejčastější vážné závady

  1. Z brzdového potrubí nebo spojů uniká médium 1,9 na 100 prohlídek
    Slyšitelný únik vzduchu z brzdového potrubí nebo spojů. (1.1.11.2.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,9 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 0,9 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  4. Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 0,9 na 100 prohlídek
    Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (6.2.1.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 0,9 na 100 prohlídek
    Počet odrazek, neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). (4.8.2.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 0,9 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  7. Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí 0,9 na 100 prohlídek
    Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. (7.7.1, 7. jiné vybavení)
  8. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,9 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
  9. Zařízení využívající zpětný odraz vadné nebo poškozené 0,9 na 100 prohlídek
    Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). (4.8.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Brzdové štíty nespolehlivě uchycené nebo poškozené nebo chybí 0,9 na 100 prohlídek
    Brzdový štít, je-li vyžadován, chybí nebo chybí jeho část nebo není spolehlivě uchycen nebo je poškozen tak, že neplní svoji funkci. (1.1.14.4, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut SCANIA G 440 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 107 5,6 % −3,9 0,00 % −0,60 10,0 let 289 111 km
2025 125 6,4 % −3,8 0,80 % +0,25 8,7 let 240 083 km
2024 104 7,7 % −2,3 0,96 % +0,14 8,6 let 251 981 km
2023 96 10,4 % +2,1 0,00 % −0,72 8,0 let 265 897 km
2022 97 4,1 % −5,2 1,03 % +0,21 7,5 let 264 794 km
2021 88 8,0 % −0,1 1,14 % +0,35 6,6 let 254 117 km
2020 96 6,3 % −2,5 3,13 % +2,65 5,8 let 236 272 km
2019 91 6,6 % −2,4 1,10 % +0,73 5,2 let 256 557 km
2018 84 3,6 % −5,2 0,00 % −0,72 4,5 let 243 515 km
2017 84 3,6 % −3,7 0,00 % −0,68 3,8 let 229 361 km
2016 89 3,4 % −3,9 0,00 % −0,63 2,9 let 192 449 km
2015 69 4,3 % −0,6 1,45 % +0,66 2,4 let 176 606 km
2014 66 0,0 % −2,6 0,00 % −0,52 1,4 let 123 741 km
2013 37 5,4 % +2,2 0,00 % −0,53 1,5 let 145 448 km
2012 34 8,8 % +6,0 0,00 % −0,60 0,9 let 120 225 km
2011 23 4,3 % +2,5 0,00 % −0,60 0,2 let 69 703 km

Vozový park v ČR

V provozu
92
z 113 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
18 / 3
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
25,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SCANIA G 440

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 9 072 mm 8 200–10 150
Šířka 2 550 mm 2 520–2 550
Výška 3 650 mm 3 100–3 995
Rozvor 4 300 mm 1 940–4 900
Míst k sezení 2 2–3
Provozní hmotnost 13 905 kg 11 330–17 620
Největší přípustná hmotnost 26 000 kg 19 000–36 000
Brzděný přívěs 24 000 kg 18 000–30 000
Nejvyšší rychlost 90 km/h 90–110
CO₂ kombinovaně 999 g/km –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 79,0–80,0

Karoserie

  • BA VALNÍKOVÝ 37 %
  • SG POŽÁRNÍ 26 %
  • NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 20 %
  • SKLÁPĚČKOVÝ 4,4 %
  • BC TAHAČ NÁVĚSŮ 3,3 %
  • TAHAČ NÁVĚSŮ 2,2 %
  • 02 BOČNICE 1,1 %
  • VALNÍKOVÝ 1,1 %

Pohon

  • 4×4 78 %
  • jedna náprava 22 %

Emisní norma

  • EURO 5 93 %
  • EURO 6 6,8 %

Pneumatiky

  • 385/65 R22 49 %
  • 315/80 R22 36 %
  • 305/70 R22 10 %
  • 315/60 R22 2,2 %
  • 385/55 R22 2,2 %
  • 315/70 R22 1,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 95 %
  • ne 5,4 %

Barva

  • ČERVENÁ 66 %
  • BÍLÁ 11 %
  • MODRÁ 5,4 %
  • ZELENÁ 3,3 %
  • ŽLUTÁ 3,3 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 3,3 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 2,2 %
  • ZELENÁ-PASTEL 1,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SCANIA G 440 dopadá na STK?

Z 107 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,5 % částečně způsobilých, SCANIA G 440 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SCANIA