TOYOTA STARLET

Z 58 pravidelných technických prohlídek aut TOYOTA STARLET v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,3 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 3,45 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 2,17 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka TOYOTA: 6,1 % a 0,53 %.

Částečně způsobilé
12,1 %
stejně stará vozidla 8,8 %
Nezpůsobilé
3,45 %
stejně stará vozidla 1,27 %
Průměrné stáří
28,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
167 576 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 264 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 84 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % (3,4 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 4,1 % vozů (všechna osobní auta 7,2 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně ve stáří 18,8 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
1999 5,9 %
1998 9,1 % 14,3 % 10,8 % 13,6 % 11,6 % 11,5 % 8,9 % 10,7 % 3,1 % 6,8 % 3,0 % 6,7 % 0,0 %
1997 9,7 % 3,2 % 5,7 % 4,7 % 4,9 % 3,9 % 16,0 % 3,8 % 11,7 % 1,8 % 3,4 % 3,2 % 4,5 % 7,4 % 4,4 % 5,6 %
1996 12,1 % 9,7 % 2,9 % 8,7 % 2,9 %
1993 3,2 %
1992 6,1 %
1991 5,4 %

Nejčastější vážné závady

  1. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 3,4 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí 3,4 na 100 prohlídek
    Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. (5.3.2.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 3,4 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 3,4 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,7 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  8. U vozidla, je-li vyžadována, chybí nebo není plně funkční automatická korekce sklonu světlometů 1,7 na 100 prohlídek
    Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkční. (4.1.5.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 1,7 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 1,7 na 100 prohlídek
    Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.3.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 1,7 na 100 prohlídek
    Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut TOYOTA STARLET v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 58 12,1 % +3,3 3,45 % +2,17 28,7 let 167 576 km
2025 68 10,3 % +0,3 0,00 % −1,47 27,7 let 188 014 km
2024 89 13,5 % +3,8 2,25 % +0,51 27,1 let 165 259 km
2023 98 10,2 % +2,6 3,06 % +1,61 25,6 let 183 013 km
2022 110 3,6 % −4,5 5,45 % +3,89 25,1 let 164 316 km
2021 132 7,6 % −0,1 3,79 % +2,10 23,9 let 182 849 km
2020 141 7,1 % −1,8 2,13 % +0,57 23,2 let 161 438 km
2019 170 8,2 % −2,0 1,76 % +0,41 22,1 let 179 131 km
2018 185 13,5 % +3,9 2,70 % +0,62 21,3 let 159 816 km
2017 224 5,4 % −4,3 1,79 % −0,48 20,4 let 171 342 km
2016 237 10,5 % +0,4 2,11 % −0,41 19,4 let 158 941 km
2015 301 7,0 % −2,3 4,65 % +1,62 18,4 let 167 310 km
2014 314 8,6 % +0,4 1,91 % −1,45 17,7 let 155 241 km
2013 377 5,6 % −2,9 5,84 % +2,27 16,7 let 161 318 km
2012 386 5,2 % −3,4 4,15 % −0,39 16,2 let 150 835 km
2011 447 7,6 % −0,1 5,15 % −0,47 14,9 let 151 965 km
2010 491 5,9 % −1,6 4,07 % −1,75 14,5 let 150 969 km
2009 549 6,6 % −0,8 5,10 % −0,35 12,8 let 149 203 km
2008 120 8,3 % +0,1 8,33 % +1,89 12,9 let 151 745 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
4,13 %
40 z 969 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
7,2 %
o 3,07 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
762
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
162 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
179 502 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
18,8 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
264
z 1 765 registrovaných celkem
Zaniklo
1 307
74,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
138 / 56
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
67,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1978; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje TOYOTA STARLET

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 3 740 mm 3 720–3 740
Šířka 1 635 mm 1 590–1 635
Výška 1 400 mm 1 385–1 400
Rozvor 2 300 mm 2 300–2 370
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 905 kg 740–980
Největší přípustná hmotnost 1 345 kg 1 140–1 345
Brzděný přívěs 900 kg 800–900
Nejvyšší rychlost 170 km/h 165–170
Spotřeba kombinovaná 7,0 l/100 km 5,6–7,4
CO₂ kombinovaně 163 g/km 163–999
Hluk za jízdy 70,0 dB(A) 69,0–75,0

Karoserie

  • AB HATCHBACK 44 %
  • SEDAN SAMON. 3DV. 11 %
  • AA SEDAN 10 %
  • SEDAN SAMON. 5DV. 8,5 %
  • HATCHBACK 6,8 %
  • SEDAN 2,6 %
  • SEDAN SAMON. 2,6 %
  • SAMON. UZAVŘENÁ 2,6 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,9 %

Emisní norma

  • EURO 2 78 %
  • EURO 1 22 %

Pneumatiky

  • 145/80 R13 59 %
  • 165/70 R13 31 %
  • 165/70 R14 3,4 %
  • 195/50 R15 2,3 %
  • 148/80 R13 1,1 %
  • 164/70 R13 1,1 %
  • 165/65 R14 1,1 %
  • 195/45 R15 1,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 94 %
  • ano 6,1 %

Barva

  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 29 %
  • BÍLÁ 12 %
  • MODRÁ-METAL 9,6 %
  • ZELENÁ-METAL 8,0 %
  • ŠEDÁ-METAL 6,8 %
  • ČERVENÁ 6,0 %
  • ČERNÁ 4,4 %
  • MODRÁ 4,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy TOYOTA STARLET podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
JT152EP8 2E 80 %, 2E-E 10 %, 2E 1.3 6 %, 2EE 2 % 1900–2008 429 7 0,0 % −6,9 14,29 % +13,27
JT152EP9 4E 46 %, 4E-FE 35 %, 4E FE 32 %, 4EFE 7 % 1996–2021 297 33 15,2 % +5,8 3,03 % +1,68
JT154EP9 4E 51 %, 4E FE 35 %, 4E-FE 29 %, 4EFE 6 % 1977–2007 155 16 12,5 % +3,3 0,00 % −1,30
JT1G0EP7 2E 43 %, 1E 31 %, 1E-DX 2 %, P7 2 % 1982–2008 129 3 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JT154EP8 2E 72 %, 1E 11 %, 2E-E 8 %, 2E 1.3 KAT 3 % 1900–2008 95 1 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JT152NP8 1N 91 %, 1.5D 3 %, ;1N 3 %, AN1-1C 3 % 1987–2007 33 1 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JT1H0EP7 2E 48 %, 1E 28 %, P7 8 %, 1,0B 4 % 1985–2005 25 0 – – – –

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak TOYOTA STARLET dopadá na STK?

Z 58 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 3,45 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,8 % částečně způsobilých, TOYOTA STARLET tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik TOYOTA STARLET najede, než skončí?

Z 762 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně 179 502 km ve stáří 18,8 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely TOYOTA