TOYOTA LEXUS

Z 9 pravidelných technických prohlídek aut TOYOTA LEXUS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 33,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka TOYOTA: 6,1 % a 0,53 %.

Částečně způsobilé
33,3 %
stejně stará vozidla 8,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,06 %
Průměrné stáří
24,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
256 525 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 55 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 53 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný (22,2 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný 22,2 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 11,1 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  3. Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí 11,1 na 100 prohlídek
    Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)
  4. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 11,1 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)
  5. Praskliny nebo deformace jakékoliv části konstrukčního prvku rámu nebo pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla 11,1 na 100 prohlídek
    Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla. (6.1.1.1.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Světlomet není spolehlivě upevněn 11,1 na 100 prohlídek
    Některý úchyt potkávacího nebo dálkového světlometu uvolněný nebo prasklý nebo chybí a tento stav má vliv na seřízení světlometu (např. způsobuje blikání světlometu za jízdy) nebo se světlomet může za jízdy uvolnit nebo způsob uchycení světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 11,1 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 11,1 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  9. U vozidla chybí nebo není funkční zařízení pro čištění světlometů 11,1 na 100 prohlídek
    U vozidla, je-li vyžadováno, chybí nebo není funkční zařízení pro čištění světlometů. (4.1.6.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut TOYOTA LEXUS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 9 33,3 % +24,6 0,00 % −1,06 24,8 let 256 525 km
2025 12 0,0 % −10,5 0,00 % −1,24 22,0 let 185 039 km
2024 10 0,0 % −9,6 0,00 % −1,29 21,9 let 285 483 km
2023 19 10,5 % +4,3 0,00 % −0,72 14,9 let 167 851 km
2022 20 10,0 % +2,4 0,00 % −1,05 17,9 let 189 845 km
2021 19 0,0 % −6,2 0,00 % −0,93 14,9 let 183 559 km
2020 23 4,3 % −3,9 0,00 % −1,13 17,7 let 213 990 km
2019 28 3,6 % −5,0 0,00 % −0,89 16,3 let 211 156 km
2018 20 5,0 % −2,6 0,00 % −1,10 13,5 let 185 256 km
2017 46 10,9 % +2,8 0,00 % −1,57 15,4 let 182 955 km
2016 27 7,4 % −0,1 0,00 % −1,37 12,2 let 179 057 km
2015 48 6,3 % −1,1 0,00 % −2,04 13,3 let 172 735 km
2014 41 2,4 % −4,1 0,00 % −2,14 11,9 let 172 493 km
2013 53 1,9 % −5,1 1,89 % −0,49 11,7 let 165 471 km
2012 53 3,8 % −3,3 0,00 % −3,24 11,3 let 175 831 km
2011 53 1,9 % −4,1 1,89 % −1,97 9,7 let 147 398 km
2010 59 3,4 % −2,6 0,00 % −4,13 9,6 let 151 633 km
2009 42 4,8 % −1,9 4,76 % +0,18 10,7 let 180 591 km
2008 5 0,0 % −5,8 0,00 % −3,76 7,2 let 266 860 km

Vozový park v ČR

V provozu
55
z 169 registrovaných celkem
Zaniklo
57
33,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
41 / 16
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
48,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje TOYOTA LEXUS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 400 mm 4 400–5 005
Šířka 1 720 mm 1 720–1 830
Výška 1 420 mm 1 370–1 445
Rozvor 2 670 mm 2 620–2 850
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 1 801 kg 1 360–1 830
Největší přípustná hmotnost 2 245 kg 1 820–2 260
Brzděný přívěs 1 200 kg 1 200–2 000
Nejvyšší rychlost 250 km/h 205–250
Spotřeba kombinovaná 9,6 l/100 km 4,1–15,5
CO₂ kombinovaně 94 g/km 94–237
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 67,0–74,0

Karoserie

  • AA SEDAN 41 %
  • SEDAN 36 %
  • AD KUPÉ 9,1 %
  • KABRIOLET 4,5 %
  • AB HATCHBACK 4,5 %
  • SEDAN RÁM. 4DV. 4,5 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 2 33 %
  • EURO 3 25 %
  • EURO 1 17 %
  • EURO 4 17 %
  • EURO 5 8,3 %

Pneumatiky

  • 215/45 R17 38 %
  • 225/55 R16 14 %
  • 245/40 R18 14 %
  • 225/60 R16 9,5 %
  • 235/45 R17 9,5 %
  • 205/65 R15 4,8 %
  • 225/45 R17 4,8 %
  • 225/60 R97 4,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 98 %
  • ano 1,8 %

Barva

  • ČERNÁ 20 %
  • ŠEDÁ-METAL 16 %
  • STŘÍBRNÁ 13 %
  • ČERVENÁ-METAL 7,3 %
  • BÍLÁ 5,5 %
  • ZELENÁ-METAL 5,5 %
  • ZLATÁ 3,6 %
  • ŠEDÁ 3,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy TOYOTA LEXUS podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
JT153UF1 1UZ 46 %, 1 UZ 32 %, 1UZ-FE 9 %, 1 UZ FE 5 % 1991–2001 22 4 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak TOYOTA LEXUS dopadá na STK?

Z 9 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 33,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,7 % částečně způsobilých, TOYOTA LEXUS tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely TOYOTA