NISSAN SUNNY

Z 31 pravidelných technických prohlídek aut NISSAN SUNNY v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 5,7 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 6,45 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 5,39 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka NISSAN: 9,3 % a 0,56 %.

Částečně způsobilé
12,9 %
stejně stará vozidla 7,2 %
Nezpůsobilé
6,45 %
stejně stará vozidla 1,06 %
Průměrné stáří
29,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
163 415 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 1 368 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 65 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu (3,2 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 3,1 % vozů (všechna osobní auta 7,3 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 187 500 km, průměrně ve stáří 17,1 let.

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut NISSAN SUNNY podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009STK 2008
2002 5,9 %
2001 5,9 % 5,1 % 12,5 %
2000 18,6 % 8,8 % 18,8 %
1999 10,5 % 6,9 % 15,6 % 9,2 % 4,4 % 8,8 %
1998 7,3 % 6,5 % 11,6 % 3,9 % 4,8 %
1997 10,3 % 8,3 % 17,6 % 10,3 % 9,5 % 7,5 %
1996 14,3 % 3,6 % 0,0 % 5,6 % 5,3 % 4,3 %
1995 10,0 % 16,7 % 7,5 % 11,3 % 6,1 % 8,7 % 7,6 % 7,2 % 9,5 % 12,5 %
1994 8,1 % 13,0 % 11,7 % 8,6 % 10,0 % 6,7 % 8,2 % 7,8 % 13,3 %
1993 9,7 % 11,1 % 3,4 % 6,0 % 6,4 % 7,8 % 9,2 % 8,0 % 7,1 %
1992 6,1 % 2,6 % 5,9 % 5,7 % 9,4 % 2,4 % 10,0 % 12,2 % 14,4 % 5,2 % 11,0 % 10,4 %
1991 20,6 % 12,5 % 3,0 % 3,2 % 9,9 % 8,9 % 9,5 % 6,5 % 6,0 %
1990 4,7 % 8,2 %
1989 0,0 % 9,4 % 14,3 %
1988 11,4 % 4,5 %
1987 7,1 % 12,7 %

Nejčastější vážné závady

  1. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 3,2 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Nedostatečné množství brzdové kapaliny 3,2 na 100 prohlídek
    Množství brzdové kapaliny nelze zkontrolovat (nepřístupná nádobka) nebo je brzdová kapalina výrazně pod úrovní značky MIN. (1.1.10.4.2, 1. brzdové zařízení)
  3. Výfukový systém netěsný 3,2 na 100 prohlídek
    Výfukový systém zjevně netěsný. (6.1.2.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 3,2 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Kryt kola nebo blatník, je-li vyžadován, chybí nebo je nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený tak, že neplní svoji funkci nebo jeho uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé 3,2 na 100 prohlídek
    Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. (6.2.10.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 3,2 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 3,2 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 3,2 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  9. Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,2 na 100 prohlídek
    Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 3,2 na 100 prohlídek
    Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,2 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut NISSAN SUNNY v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 31 12,9 % +5,7 6,45 % +5,39 29,7 let 163 415 km
2025 49 8,2 % +0,2 0,00 % −1,23 29,4 let 161 180 km
2024 50 16,0 % +8,8 4,00 % +2,73 28,5 let 170 182 km
2023 76 6,6 % +0,1 2,63 % +1,42 27,7 let 177 398 km
2022 81 9,9 % +2,8 2,47 % +1,07 27,1 let 183 366 km
2021 99 6,1 % −1,0 4,04 % +2,44 27,0 let 172 096 km
2020 119 10,1 % +1,2 1,68 % +0,29 25,7 let 189 578 km
2019 158 7,6 % −2,4 1,27 % 0,00 25,2 let 178 634 km
2018 183 6,6 % −2,8 2,73 % +0,64 24,1 let 192 040 km
2017 253 8,3 % −1,6 1,98 % −0,40 22,3 let 183 273 km
2016 310 11,3 % +1,0 1,61 % −1,08 21,6 let 190 660 km
2015 504 10,5 % +1,1 2,18 % −0,95 19,9 let 190 597 km
2014 587 7,0 % −1,2 3,41 % −0,19 19,6 let 191 015 km
2013 783 7,9 % −0,6 3,96 % +0,17 18,0 let 185 243 km
2012 987 9,4 % +0,7 4,86 % +0,12 17,4 let 189 286 km
2011 1 407 9,6 % +1,6 5,19 % −0,76 16,0 let 183 090 km
2010 1 748 7,8 % 0,0 6,58 % +0,53 15,4 let 187 260 km
2009 2 294 8,8 % +1,1 4,40 % −1,48 14,2 let 182 980 km
2008 554 9,2 % +0,6 7,58 % +0,85 13,7 let 184 369 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
3,07 %
92 z 2 992 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
7,28 %
o 4,2 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
3 699
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
187 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
199 375 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
17,1 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
1 368
z 10 229 registrovaných celkem
Zaniklo
8 291
81,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
184 / 386
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
60,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1981; 44 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje NISSAN SUNNY

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 145 mm 3 975–4 235
Šířka 1 670 mm 1 640–1 690
Výška 1 395 mm 1 355–1 395
Rozvor 2 430 mm –
Míst k sezení 5 2–5
Provozní hmotnost 1 000 kg 925–1 115
Největší přípustná hmotnost 1 415 kg 1 325–1 600
Brzděný přívěs 900 kg 815–1 600
Nejvyšší rychlost 195 km/h 156–218
Spotřeba kombinovaná 7,0 l/100 km 6,3–8,1
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 71,0–75,0

Karoserie

  • HATCHBACK 26 %
  • SEDAN 14 %
  • AA SEDAN 8,7 %
  • SEDAN SAMON. 5DV. 8,7 %
  • SEDAN SAMON. 4DV. 7,7 %
  • KUPÉ 5,6 %
  • AB HATCHBACK 5,6 %
  • SEDAN SAMON. 3DV. 3,6 %

Pohon

  • jedna náprava 97 %
  • 4×4 2,5 %

Emisní norma

  • EURO 1 82 %
  • EURO 2 18 %

Pneumatiky

  • 175/70 R13 39 %
  • 175/65 R14 28 %
  • 195/55 R14 14 %
  • 155/70 R13 8,5 %
  • 185/60 R14 5,0 %
  • 155/80 R13 1,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 98 %
  • ano 2,5 %

Barva

  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 26 %
  • BÍLÁ 17 %
  • ŠEDÁ-METAL 17 %
  • MODRÁ-METAL 8,9 %
  • STŘÍBRNÁ 5,3 %
  • ZELENÁ-METAL 5,0 %
  • ČERNÁ 3,8 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 2,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
E16 KAT – – 1 585 cm³ benzín 154 0 – – – – –
CD 20 – – 1 974 cm³ nafta 141 0 – – – – –
GA14 KAT – – 1 392 cm³ benzín 99 2 – – – – 160 612 km
GA16 KAT – – 1 597 cm³ benzín 85 0 – – – – –
GA14DS – – 1 392 cm³ benzín 69 1 – – – – 236 361 km
E 16 KAT – – 1 597 cm³ benzín 67 0 – – – – –
CA 16 – – 1 585 cm³ benzín 56 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
E16 KAT – – – – 1 000 kg – – –
CD 20 – – – – 1 105 kg – – –
GA14 KAT – – – – 1 010 kg – – –
GA16 KAT – – – – 1 000 kg – – –
GA14DS – – – – 990 kg – – –
E 16 KAT – – – – 980 kg – – –
CA 16 – – – – 1 090 kg – – –

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy NISSAN SUNNY podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
JN1FCAN1 GA14 45 %, GA16DE 13 %, GA16 12 %, GA14DS 5 % 1900–2008 845 10 20,0 % +12,8 10,00 % +8,95
JN1BCAN1 GA14 58 %, GA16DE 10 %, GA14DS 8 %, GA16 7 % 1900–2008 726 7 14,3 % +6,2 28,57 % +27,41
JN1ECAN1 GA14 56 %, GA16 12 %, GA16DE 7 %, GA14DS 6 % 1900–2011 548 2 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JN1TFAY1 CD20 67 %, CD 20 29 %, C20D 0 %, CD 0 % 1900–2008 483 3 0,0 % −7,7 0,00 % −1,16
JN1FEAN1 GA16 58 %, GA16DE 14 %, GA16DS 13 %, GA 16 8 % 1990–2008 348 2 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JN1FJAN1 CD20 70 %, CD 20 29 %, C20 1 %, C D 20 0 % 1991–2006 323 2 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JN1TDAY1 GA16 54 %, GA 16 14 %, GA16DE 12 %, GA 16 DE 9 % 1991–2004 269 0 – – – –
JN1BEAN1 GA16 73 %, GA16DE 10 %, GA 16 7 %, GA16DS 3 % 1990–2008 241 2 50,0 % +43,1 0,00 % −1,02
JN10FPN1 E16 75 %, E 16 11 %, E 16 KAT 2 %, E16I 2 % 1986–2008 171 1 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JN1BJAN1 CD20 71 %, CD 20 29 %, 236546X 1 %, CD 1 % 1990–2008 150 0 – – – –
JN1EJAN1 CD20 68 %, CD 20 30 %, CD 3 %, CD-20 1 % 1900–2002 109 1 100,0 % +93,1 0,00 % −1,02
JN1EEAN1 GA16 28 %, SR20DE 18 %, GA16DE 17 %, SR20 17 % 1991–2008 99 7 28,6 % +20,0 0,00 % −1,21
JN10FGN1 GA16 84 %, GA 16 10 %, CA16 2 %, GA 1.6 1 % 1987–2000 88 1 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JN100PN1 E16 77 %, E 16 5 %, GA16 5 %, E 1.6 2 % 1977–2002 86 0 – – – –
JN10RPN1 E16 63 %, E 16 10 %, E13 10 %, E16I 3 % 1986–1999 81 0 – – – –
JN10KPB1 E16 70 %, E 16 11 %, E16 KAT 5 %, EL6 5 % 1986–2004 66 1 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JN1EGAN1 SR20 48 %, SR20DE 32 %, SR 20 13 %, SR20DE KAT 5 % 1991–2021 60 7 14,3 % +7,4 0,00 % −1,02
JN10RSN1 CD17 53 %, CD 17 27 %, CD 3 %, CD 1.7 3 % 1986–2008 59 0 – – – –
JN100SN1 CD17 71 %, CD 17 20 %, CD-17 7 %, 4 4 % 1986–2006 56 0 – – – –
JN10FSN1 CD17 71 %, CD 17 14 %, CD 1.7 6 %, CD 1,7 2 % 1983–2008 51 0 – – – –
JN100GN1 GA16 80 %, GA 16 7 %, E16 KAT 2 %, G16 2 % 1900–2000 46 1 0,0 % −9,8 0,00 % −1,35
JN10WPB1 E16 82 %, 1.6 2 %, E 16 2 %, E-16 2 % 1985–2000 44 0 – – – –
JN10KGB1 GA16 67 %, GA 16 10 %, A16 7 %, A 16 5 % 1988–2000 42 3 0,0 % −7,7 0,00 % −1,16
JN10RGN1 GA16 72 %, GA 16 8 %, E16 3 %, G16 461171 3 % 1989–2002 36 0 – – – –
JN10REN1 CA16 53 %, CA 16 25 %, CA 16 DE 3 %, CA1.6 3 % 1987–2008 32 0 – – – –
JN10KEB1 CA16 48 %, CA 16 28 %, CA16DE 7 %, E16 7 % 1987–2002 29 1 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JN10WSB1 CD17 76 %, 213995 4 %, CD 1,7 4 %, CD 1.7 4 % 1985–2001 25 1 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JN10RBN1 E13 52 %, E16 17 %, E 13 9 %, 1 4 % 1986–2008 23 0 – – – –
JN10PNN1 E16 81 %, E16KAT 10 %, 1.6 5 %, 1.6 E16 5 % 1986–1998 21 0 – – – –
JN1FGAN1 SR20 55 %, SR20DE 40 %, 160101B 5 %, GA14 5 % 1991–2000 20 0 – – – –
JN1WPNB1 E16 80 %, E 16 KAT 5 %, E 16S 5 %, E16-S 5 % 1900–2006 20 0 – – – –

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak NISSAN SUNNY dopadá na STK?

Z 31 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 6,45 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,2 % částečně způsobilých, NISSAN SUNNY tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik NISSAN SUNNY najede, než skončí?

Z 3 699 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 187 500 km, průměrně 199 375 km ve stáří 17,1 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely NISSAN