NISSAN NISSAN QASHQAI

Z 30 pravidelných technických prohlídek aut NISSAN NISSAN QASHQAI v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 3,33 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 2,81 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka NISSAN: 9,3 % a 0,56 %.

Částečně způsobilé
3,3 %
stejně stará vozidla 7,8 %
Nezpůsobilé
3,33 %
stejně stará vozidla 0,53 %
Průměrné stáří
14,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
159 792 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 2 984 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 4 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům (3,3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 3,3 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.4.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 3,3 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  3. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 3,3 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Prasklá nebo deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice 3,3 na 100 prohlídek
    Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. (5.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut NISSAN NISSAN QASHQAI v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 30 3,3 % −4,5 3,33 % +2,81 14,2 let 159 792 km
2025 53 11,3 % +2,9 3,77 % +3,17 13,8 let 178 621 km
2024 36 11,1 % +3,1 0,00 % −0,64 13,3 let 157 222 km
2023 3 0,0 % −4,2 0,00 % −0,22 7,7 let 216 111 km
2022 1 0,0 % −3,6 0,00 % −0,11 6,0 let 36 844 km

Vozový park v ČR

V provozu
2 984
z 3 469 registrovaných celkem
Zaniklo
5
0,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
480 / 0
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
3,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2008; 12 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje NISSAN NISSAN QASHQAI

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 425 mm –
Šířka 1 835 mm –
Výška 1 625 mm –
Rozvor 2 665 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 465 kg 1 404–1 685
Největší přípustná hmotnost 1 985 kg 1 935–2 180
Brzděný přívěs 1 800 kg 750–1 800
Nejvyšší rychlost 199 km/h 170–199
Spotřeba kombinovaná 6,4 l/100 km 5,3–7,0
CO₂ kombinovaně 144 g/km 121–158
Hluk za jízdy 66,0 dB(A) 66,0–67,0

Karoserie

  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 99 %
  • AC KOMBI 0,7 %
  • KOMBI 0,1 %

Pohon

  • jedna náprava 86 %
  • 4×4 14 %

Emisní norma

  • EURO 6 98 %
  • EURO 4 1,3 %
  • EURO 5 0,9 %

Pneumatiky

  • 235/55 R18 59 %
  • 235/50 R19 25 %
  • 235/45 R20 7,6 %
  • 215/65 R17 4,7 %
  • 215/65 R16 3,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 79 %
  • ano 21 %

Barva

  • ŠEDÁ 41 %
  • BÍLÁ 20 %
  • MODRÁ 13 %
  • ČERVENÁ 11 %
  • ČERNÁ 7,1 %
  • ZELENÁ 6,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
HR13 – 116 kW (158 k) 1 332 cm³ benzín 1 563 0 – – – – –
HR13 – 116 kW (158 k) 1 332 cm³ benzín, hybrid 693 0 – – – – –
KR15 – 116 kW (158 k) 1 497 cm³ benzín 304 0 – – – – –
HR13 – 103 kW (140 k) 1 332 cm³ benzín 200 1 – – – – 79 170 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
HR13 116 kW 6,4 l 144 g/km 199 km/h 1 465 kg 1 800 kg EURO 6 19 %
HR13 116 kW 6,4 l 143 g/km 199 km/h 1 465 kg 1 800 kg EURO 6 12 %
KR15 116 kW 5,4 l 122 g/km 170 km/h 1 685 kg 750 kg EURO 6 0 %
HR13 103 kW 6,4 l 145 g/km 196 km/h 1 420 kg 1 400 kg EURO 6 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak NISSAN NISSAN QASHQAI dopadá na STK?

Z 30 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 3,33 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,8 % částečně způsobilých, NISSAN NISSAN QASHQAI tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely NISSAN