NISSAN MAXIMA

Z 16 pravidelných technických prohlídek aut NISSAN MAXIMA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka NISSAN: 9,3 % a 0,56 %.

Částečně způsobilé
12,5 %
stejně stará vozidla 8,8 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,21 %
Průměrné stáří
27,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
246 076 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 115 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 50 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (6,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 4,2 % vozů (všechna osobní auta 5,9 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně ve stáří 15 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2012STK 2010STK 2009
2000 5,9 % 2,0 %
1995 6,5 %

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 6,3 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 6,3 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 6,3 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 6,3 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut NISSAN MAXIMA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 16 12,5 % +3,7 0,00 % −1,21 27,5 let 246 076 km
2025 17 11,8 % +2,0 0,00 % −1,28 24,9 let 202 280 km
2024 25 24,0 % +14,4 0,00 % −1,57 25,6 let 233 885 km
2023 35 11,4 % +3,8 0,00 % −1,24 21,7 let 200 303 km
2022 59 11,9 % +3,5 0,00 % −1,38 21,9 let 237 034 km
2021 37 10,8 % +3,3 0,00 % −1,42 20,4 let 214 223 km
2020 73 13,7 % +4,9 0,00 % −1,33 19,9 let 234 022 km
2019 63 11,1 % +1,3 1,59 % +0,37 19,3 let 220 338 km
2018 91 7,7 % −1,4 0,00 % −1,64 17,7 let 230 400 km
2017 91 9,9 % +0,7 0,00 % −1,92 17,5 let 225 683 km
2016 113 8,8 % −0,5 1,77 % −0,25 16,2 let 225 510 km
2015 115 12,2 % +3,6 0,87 % −1,64 15,4 let 229 586 km
2014 147 6,8 % −0,9 2,04 % −0,61 14,3 let 219 941 km
2013 142 7,7 % −0,3 2,11 % −0,86 13,8 let 223 554 km
2012 196 11,2 % +3,4 2,55 % −1,03 12,3 let 212 587 km
2011 190 10,5 % +3,3 6,32 % +1,39 12,2 let 214 011 km
2010 260 4,2 % −2,4 3,85 % −0,76 10,7 let 206 127 km
2009 207 6,3 % −0,4 3,38 % −1,21 10,4 let 210 944 km
2008 53 7,5 % +0,6 0,00 % −5,10 9,6 let 188 542 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
4,24 %
18 z 425 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
5,93 %
o 1,69 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
248
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
237 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
256 839 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
15 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
115
z 679 registrovaných celkem
Zaniklo
397
58,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
131 / 36
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
42,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1987; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje NISSAN MAXIMA

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 770 mm 4 770–4 841
Šířka 1 770 mm 1 770–1 780
Výška 1 415 mm 1 415–1 436
Rozvor 2 700 mm 2 700–2 770
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 320 kg 1 320–1 470
Největší přípustná hmotnost 2 005 kg 1 915–2 005
Brzděný přívěs 1 500 kg –
Nejvyšší rychlost 227 km/h 199–230
Spotřeba kombinovaná 9,4 l/100 km 9,0–10,6
CO₂ kombinovaně 139 g/km 139–255
Hluk za jízdy 70,0 dB(A) 67,0–73,0

Karoserie

  • SEDAN 68 %
  • SEDAN 4DV. 16 %
  • AA SEDAN 11 %
  • SEDAN SAMON. 4DV. 4,1 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 1 30 %
  • EURO 2 30 %
  • EURO 6 20 %
  • EURO 4 10 %
  • EURO 5 10 %

Pneumatiky

  • 205/65 R15 74 %
  • 195/65 R15 19 %
  • 245/40 R19 2,7 %
  • 225/55 R14 1,4 %
  • 225/55 R17 1,4 %
  • 245/45 R18 1,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 81 %
  • ano 19 %

Barva

  • ŠEDÁ-METAL 13 %
  • ZELENÁ-METAL 13 %
  • ČERVENÁ-METAL 13 %
  • STŘÍBRNÁ 11 %
  • BÍLÁ 6,4 %
  • MODRÁ-METAL 6,4 %
  • HNĚDÁ-METAL 5,5 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 5,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
VQ30DE – 142 kW (193 k) 2 988 cm³ benzín 50 4 – – – – 234 804 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
VQ30DE 142 kW 9,4 l – 227 km/h 1 350 kg 1 500 kg EURO 1 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy NISSAN MAXIMA podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
JN1CCUA3 VQ30DE 66 %, VQ30 21 %, VQ 30 DE 3 %, VQ 30DE 1 % 1900–2008 399 19 0,0 % −9,3 0,00 % −1,24
JN1CAUA3 VQ20DE 71 %, VQ20 23 %, V020DE 1 %, VQ20DE 056789A 1 % 1988–2019 140 4 50,0 % +40,3 0,00 % −1,34
JN100HJ3 VG30 60 %, VG30E 16 %, VG30G 16 %, 3,0 I 4 % 1988–2001 25 2 50,0 % +43,1 0,00 % −1,02

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak NISSAN MAXIMA dopadá na STK?

Z 16 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,8 % částečně způsobilých, NISSAN MAXIMA tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik NISSAN MAXIMA najede, než skončí?

Z 248 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně 256 839 km ve stáří 15 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely NISSAN