MAZDA MAZDA2 HYBRID
Z 51 pravidelných technických prohlídek aut MAZDA MAZDA2 HYBRID v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka MAZDA: 7,6 % a 0,57 %.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 |
|---|---|
| 2022 | 0,0 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 51 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,06 | 3,3 let | 43 191 km |
| 2025 | 1 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,13 | 2,0 let | 27 340 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MAZDA MAZDA2 HYBRID
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 3 940 mm | – |
| Šířka | 1 745 mm | – |
| Výška | 1 500 mm | – |
| Rozvor | 2 560 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 190 kg | 1 180–1 200 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 615 kg | – |
| Brzděný přívěs | 450 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 175 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 3,8 l/100 km | 3,8–4,0 |
| CO₂ kombinovaně | 87 g/km | 87–92 |
| Hluk za jízdy | 70,0 dB(A) | 65,0–70,0 |
Karoserie
- AB HATCHBACK 100 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 6 100 %
Pneumatiky
- 185/65 R15 84 %
- 195/55 R16 14 %
- 205/45 R17 2,0 %
Tažné zařízení v TP
- ne 98 %
- ano 2,3 %
Barva
- BÍLÁ 40 %
- ŠEDÁ 23 %
- ČERVENÁ 21 %
- ZELENÁ 7,5 %
- MODRÁ 4,3 %
- ČERNÁ 3,8 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M15A | – | 68 kW (92 k) | 1 490 cm³ | benzín | 270 | 45 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,06 | 42 358 km |
| M15A | – | 68 kW (92 k) | 1 490 cm³ | benzín, hybrid | 74 | 6 | – | – | – | – | 49 433 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M15A | 68 kW | 3,8 l | 87 g/km | 175 km/h | 1 190 kg | 450 kg | EURO 6 | 0 % |
| M15A | 68 kW | 3,8 l | 87 g/km | 175 km/h | 1 190 kg | 450 kg | EURO 6 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MAZDA MAZDA2 HYBRID podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JMZKBAC3 |
M15A | 2022 | 52 | 51 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,06 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA FABIA7,8 % (7,9 %)
- FORD FIESTA8,9 % (8,4 %)
- RENAULT CLIO7,5 % (7,5 %)
- ŠKODA ROOMSTER8,1 % (8,3 %)
- OPEL CORSA8,4 % (8,1 %)
- VOLKSWAGEN POLO8,7 % (8,3 %)
Časté otázky
Jak MAZDA MAZDA2 HYBRID dopadá na STK?
Z 51 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 2,8 % částečně způsobilých, MAZDA MAZDA2 HYBRID tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely MAZDA
- 610,3 % · 1,06 %
- 37,4 % · 0,45 %
- CX-56,0 % · 0,11 %
- 27,8 % · 0,85 %
- CX-33,5 % · 0,05 %
- MX-56,6 % · 0,26 %
- 512,0 % · 0,60 %
- CX-79,7 % · 0,26 %
- CX-301,7 % · 0,00 %
- MAZDA CX-53,8 % · 0,00 %
- MAZDA 35,3 % · 0,28 %
- MAZDA CX-300,6 % · 0,00 %
- MAZDA 64,6 % · 0,91 %
- 3239,0 % · 0,67 %
- 323 F8,5 % · 2,44 %
- 6265,8 % · 1,95 %
- MAZDA 26,0 % · 0,00 %
- RX-87,1 % · 0,79 %
- DEMIO5,4 % · 3,26 %
- PREMACY10,9 % · 2,17 %
- CX-913,2 % · 0,00 %
- TRIBUTE12,5 % · 0,00 %
- MAZDA CX-601,3 % · 0,00 %
- 12117,9 % · 2,99 %
- MAZDA MX-54,8 % · 0,00 %
- MX-301,6 % · 0,00 %
- MAZDA 513,8 % · 5,17 %
- 3 MPS13,2 % · 0,00 %
- MPV23,5 % · 2,94 %
- MX-34,0 % · 4,00 %
- XEDOS 614,3 % · 0,00 %
- MX-60,0 % · 0,00 %
Karambol.cz