Karambol.cz

KTM 350 EXC-F motocykl

Sanitní dnr KTM 350 EXC-F se vyrábí od roku 2011. V Česku jich jezdí 1 267, 9 % z nich jsou dovezené ojeté. Na STK v roce 2026 (do 11. 10.) dopadá o 1,2 p. b. hůř než stejně stará vozidla, průměrný vůz má 7,7 roku a 5 295 km.

  • 2011–dosud
  • kategorie L
  • Sanitní dnr
  • 1 místo

Výsledky STK

  • Způsobilé 94,4 %
  • Částečně způsobilé 4,5 % stejně stará vozidla 3,3 %
  • Nezpůsobilé 1,12 % stejně stará vozidla 0,18 %

Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.

Z 89 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Časté závady

  • Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 2,2
  • Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 2,2
  • Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1
  • Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 1,1

Vážné závady na 100 prohlídek. Všechny závady

Základní informace

Výrobce
KTM
Roky výroby
2011–dosud
Počet míst
1
V provozu v ČR
1 267 vozů

Počet prohlídek podle let

Celkem 518

Závady v čase

podíl prohlídek

Nejčastější závady

  1. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)2,2
  2. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)2,2
  3. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům1,1
  4. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky1,1
  5. Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům1,1

Vážné závady na 100 prohlídek v roce 2026. Všechny závady

Srovnání s dalšími modely KTM

ModelČástečně způsobiléProhlídek
KTM 350 EXC-F 4,5 % 89
KTM 125 DUKE 5,8 % 206
KTM 390 DUKE 5,5 % 181
KTM 990 ADVENTURE 5,4 % 167
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 1,0 % 100
KTM 1190 ADVENTURE 3,3 % 90

Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.

Rychlé odkazy

Z 89 pravidelných technických prohlídek motocyklů KTM 350 EXC-F v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,2 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 1,12 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,94 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka KTM: 5,6 % a 0,14 %.

  • 1 267 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 9 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (2,2 na 100 prohlídek).

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 89 4,5 % +1,2 1,12 % +0,94 7,7 let 5 295 km
2025 97 8,2 % +4,8 0,00 % −0,27 7,2 let 5 746 km
2024 71 8,5 % +5,2 0,00 % −0,23 7,1 let 5 335 km
2023 54 1,9 % −1,3 0,00 % −0,20 7,2 let 6 010 km
2022 59 3,4 % +0,5 0,00 % −0,17 5,5 let 4 874 km
2021 36 16,7 % +13,6 0,00 % −0,24 5,5 let 7 206 km
2020 35 0,0 % −3,3 0,00 % −0,28 5,6 let 5 590 km
2019 21 0,0 % −3,3 0,00 % −0,26 4,8 let 4 368 km
2018 21 4,8 % +1,3 4,76 % +4,56 4,5 let 4 290 km
2017 19 5,3 % +1,6 0,00 % −0,14 3,8 let 4 489 km
2016 10 10,0 % +5,4 0,00 % −0,14 3,6 let 3 823 km
2015 6 0,0 % −2,8 0,00 % −0,45 3,0 let 3 068 km

Podle ročníku

Ročník ve 4 letechve 6 letechve 8 letechve 10 letech STK 2026
2020 – 0,0 % – – 0,0 % (6 let)

Podíl částečně způsobilých podle roku první registrace: ve sloupci je vždy stejné stáří, takže ročníky jde porovnat mezi sebou; čím tmavší, tím víc. Pomlčka: méně než 30 prohlídek, nebo ročník toho stáří ještě nedosáhl. Ročníky od 2011; starší (historický vůz stejného jména, chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty.

Podrobně: všechny ročníky a roky prohlídek

Řádek je rok první registrace, sloupec rok prohlídky. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší.

Ročník STK 2026
2020 0,0 %

Vozový park v ČR

V provozu
1 267
z 1 357 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
39 / 51
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
9,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje KTM 350 EXC-F

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 248 mm 2 223–2 269
Šířka 806 mm 806–818
Výška 1 253 mm 1 224–1 297
Rozvor 1 472 mm 1 471–1 482
Míst k sezení 1 –
Provozní hmotnost 115 kg –
Největší přípustná hmotnost 335 kg –
Nejvyšší rychlost 110 km/h –
Spotřeba kombinovaná 3,6 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 87 g/km 84–87
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) 77,0–78,0

Karoserie

  • SANITNÍ DNR 100 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 3 33 %
  • EURO 4 33 %
  • EURO 5 33 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ORANŽOVÁ 75 %
  • BÍLÁ 13 %
  • ČERNÁ 13 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Nejčastější vážné závady

  1. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 2,2 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
  2. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 2,2 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
  3. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 1,1 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům. (6.2.11.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,1 na 100 prohlídek
    Pneumatika namontovaná na vozidle, není-li stanoveno jinak, není schválená / homologovaná nebo neodpovídá požadavkům homologace. (5.2.3.1.5, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,1 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad 1,1 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným zařízením pro osvětlení zadní tabulky registrační značky. (4.7.1.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,1 na 100 prohlídek
    Nesprávný způsob montáže pneumatiky (např. směrová pneumatika nebo umístění ventilku ve dvojité montáži). (5.2.3.1.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů KTM 350 EXC-F v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Časté otázky

Jak KTM 350 EXC-F dopadá na STK?

Z 89 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,12 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,3 % částečně způsobilých, KTM 350 EXC-F tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely KTM