KTM 690 SMC motocykl
Rám KTM 690 SMC se vyrábí od roku 2007. V Česku jich jezdí 37, 86 % z nich jsou dovezené ojeté.
- 2007–dosud
- kategorie L
- Rám
- 2 místa
Výsledky STK
- Způsobilé 92,9 %
- Částečně způsobilé 7,1 % stejně stará vozidla 4,1 %
- Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,29 %
Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.
Z 14 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).
Časté závady
- Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad 7,1
- Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost 7,1
- Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 7,1
- Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 7,1
Vážné závady na 100 prohlídek. Všechny závady
Základní informace
- Výrobce
- KTM
- Roky výroby
- 2007–dosud
- Počet míst
- 2
- V provozu v ČR
- 37 vozů
Počet prohlídek podle let
Celkem 240Závady v čase
podíl prohlídekNejčastější závady
- Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad7,1
- Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost7,1
- Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky7,1
- Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla7,1
- Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům7,1
Vážné závady na 100 prohlídek v roce 2026. Všechny závady
Srovnání s dalšími modely KTM
| Model | Částečně způsobilé | Prohlídek |
|---|---|---|
| KTM 690 SMC | – | 14 |
| KTM KTM 390 DUKE | 5,4 % | 168 |
| KTM KTM 125 DUKE | 6,3 % | 158 |
| KTM KTM 1290 SUPER ADVENTURE S | 1,0 % | 100 |
| KTM 990 ADVENTURE | 7,2 % | 97 |
| KTM 1190 ADVENTURE | 4,0 % | 75 |
Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.
Rychlé odkazy
Z 14 pravidelných technických prohlídek motocyklů KTM 690 SMC v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka KTM: 5,6 % a 0,14 %.
- 37 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 86 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad (7,1 na 100 prohlídek).
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 14 | 7,1 % | +3,1 | 0,00 % | −0,29 | 13,6 let | 21 992 km |
| 2025 | 10 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −0,22 | 11,2 let | 21 042 km |
| 2024 | 9 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,25 | 11,8 let | 19 865 km |
| 2023 | 23 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,24 | 8,7 let | 21 904 km |
| 2022 | 33 | 9,1 % | +5,6 | 0,00 % | −0,27 | 10,2 let | 26 233 km |
| 2021 | 18 | 11,1 % | +7,8 | 0,00 % | −0,28 | 7,7 let | 19 834 km |
| 2020 | 16 | 6,3 % | +2,4 | 0,00 % | −0,32 | 8,5 let | 17 569 km |
| 2019 | 14 | 14,3 % | +10,4 | 0,00 % | −0,30 | 6,6 let | 17 593 km |
| 2018 | 39 | 15,4 % | +11,4 | 0,00 % | −0,22 | 6,1 let | 16 668 km |
| 2017 | 17 | 5,9 % | +1,1 | 0,00 % | −0,18 | 5,9 let | 14 519 km |
| 2016 | 21 | 14,3 % | +8,8 | 0,00 % | −0,23 | 5,4 let | 16 581 km |
| 2015 | 8 | 12,5 % | +9,3 | 0,00 % | −0,42 | 5,0 let | 14 385 km |
| 2014 | 11 | 9,1 % | +6,1 | 0,00 % | −0,36 | 4,1 let | 11 458 km |
| 2013 | 2 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,44 | 3,5 let | 9 906 km |
| 2012 | 3 | 33,3 % | +30,7 | 0,00 % | −0,58 | 2,5 let | 7 418 km |
| 2011 | 2 | 0,0 % | −2,0 | 0,00 % | −1,15 | 3,0 let | 13 357 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje KTM 690 SMC
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 224 mm | 2 201–2 224 |
| Šířka | 830 mm | – |
| Výška | 1 230 mm | 1 230–1 242 |
| Rozvor | 1 457 mm | 1 457–1 480 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 148 kg | 148–158 |
| Největší přípustná hmotnost | 350 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 180 km/h | 140–180 |
| Hluk za jízdy | 77,0 dB(A) | 75,0–80,0 |
Karoserie
- RÁM 50 %
- A3 25 %
- SPORTOVNÍ 25 %
Pohon
- jedna náprava 94 %
- 4×4 5,6 %
Emisní norma
- EURO 3 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ORANŽOVÁ 32 %
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 24 %
- BÍLÁ 22 %
- ČERNÁ 19 %
- ORANŽOVÁ-PASTEL 2,7 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Nejčastější vážné závady
-
Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad
7,1 na 100 prohlídek
Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným zařízením pro osvětlení zadní tabulky registrační značky. (4.7.1.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost
7,1 na 100 prohlídek
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. (0.1.3.2, 0. identifikace vozidla)
-
Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky
7,1 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla
7,1 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům
7,1 na 100 prohlídek
Tabulka registrační značky není umístěná kolmo k podélné střední rovině vozidla (vychýlení do boku) nebo není její spodní hrana přibližně vodorovná s vozovkou nebo úhly naklopení tabulky registrační značky (od vozovky nebo k vozovce) překračují povolené hodnoty. (0.1.5.2, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů KTM 690 SMC v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Časté otázky
Jak KTM 690 SMC dopadá na STK?
Z 14 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, KTM 690 SMC tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely KTM
- KTM 390 DUKE5,4 % · 0,00 %
- KTM 125 DUKE6,3 % · 0,00 %
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S1,0 % · 0,00 %
- 990 ADVENTURE7,2 % · 0,00 %
- 1190 ADVENTURE4,0 % · 0,00 %
- KTM 790 ADVENTURE R1,4 % · 0,00 %
- 990 ADVENTURE EFI2,9 % · 0,00 %
- KTM 350 EXC-F6,0 % · 1,49 %
- KTM 1290 SUPERDUKE R3,1 % · 0,00 %
- KTM 790 ADVENTURE0,0 % · 0,00 %
- 950 ADVENTURE5,4 % · 0,00 %
- 990 SUPERMOTO2,0 % · 0,00 %
- KTM 390 ADVENTURE0,0 % · 0,00 %
- KTM 300 EXC TPI2,3 % · 0,00 %
- KTM 450 EXC-F11,6 % · 0,00 %
- KTM 790 DUKE2,6 % · 0,00 %
- 300 EXC13,2 % · 5,26 %
- 450 EXC21,6 % · 0,00 %
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R0,0 % · 0,00 %
- 950 SUPERMOTO8,6 % · 0,00 %
- 640 LC40,0 % · 0,00 %
- KTM 690 DUKE8,8 % · 0,00 %
- 690 DUKE6,7 % · 0,00 %
- 990 SUPERDUKE3,3 % · 0,00 %
- 990 SUPERMOTO T6,7 % · 0,00 %
- 1290 SUPER ADVENTURE6,9 % · 0,00 %
- 1190 ADVENTURE R0,0 % · 0,00 %
- 250 EXC5,3 % · 0,00 %
- 690 ENDURO11,1 % · 0,00 %
- 125 EXC17,6 % · 0,00 %
- 250 EXC-F0,0 % · 0,00 %
- 450 EXC RACING14,3 % · 0,00 %
- 530 EXC-R16,7 % · 0,00 %
- 450 EXC-R9,1 % · 0,00 %
- 525 EXC RACING11,1 % · 0,00 %
- 6200,0 % · 0,00 %