KTM 125 motocykl

Sportovní KTM 125 se vyrábí od roku 1978. V Česku jich jezdí 64, 77 % z nich jsou dovezené ojeté. Na STK v roce 2026 (do 11. 10.) dopadá o 3,3 p. b. hůř než stejně stará vozidla, průměrný vůz má 9,2 roku a 21 979 km.

  • 1978–dosud
  • kategorie L
  • Sportovní
  • 1 místo

Výsledky STK

  • Způsobilé 93,5 %
  • Částečně způsobilé 6,5 % stejně stará vozidla 3,1 %
  • Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,17 %

Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.

Z 31 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Časté závady

Závady zatím nejsou k dispozici.

Základní informace

Výrobce
KTM
Roky výroby
1978–dosud
Počet míst
1–2
V provozu v ČR
64 vozů

Počet prohlídek podle let

Celkem 187

Závady v čase

podíl prohlídek

Srovnání s dalšími modely KTM

ModelČástečně způsobiléProhlídek
KTM 125 6,5 % 31
KTM 125 DUKE 5,8 % 206
KTM 390 DUKE 5,5 % 181
KTM 990 ADVENTURE 5,4 % 167
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 1,0 % 100
KTM 1190 ADVENTURE 3,3 % 90

Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.

Rychlé odkazy

Z 31 pravidelných technických prohlídek motocyklů KTM 125 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,3 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,17 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka KTM: 5,6 % a 0,14 %.

  • 64 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 77 % dovezených ojetých.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 31 6,5 % +3,3 0,00 % −0,17 9,2 let 21 979 km
2025 23 8,7 % +5,1 0,00 % −0,26 8,2 let 22 169 km
2024 24 8,3 % +5,1 0,00 % −0,23 9,0 let 21 426 km
2023 7 28,6 % +25,5 0,00 % −0,20 9,9 let 24 690 km
2022 4 25,0 % +21,7 0,00 % −0,20 8,5 let 20 655 km
2021 3 0,0 % −3,8 0,00 % −0,25 11,7 let 33 049 km
2020 5 20,0 % +16,3 0,00 % −0,33 10,4 let 8 709 km
2019 7 0,0 % −3,8 0,00 % −0,26 8,4 let 21 653 km
2018 17 11,8 % +7,6 0,00 % −0,23 9,6 let 19 956 km
2017 7 28,6 % +22,7 0,00 % −0,26 12,0 let 22 791 km
2016 15 6,7 % +0,8 0,00 % −0,23 8,3 let 15 531 km
2015 6 16,7 % +12,4 0,00 % −0,45 18,0 let 27 499 km
2014 6 16,7 % +13,0 0,00 % −0,45 14,8 let 29 785 km
2013 6 0,0 % −4,5 0,00 % −0,52 15,2 let 30 288 km
2012 3 0,0 % −3,9 0,00 % −0,83 12,0 let 33 762 km
2011 7 0,0 % −3,4 14,29 % +12,86 12,4 let 27 985 km
2010 8 0,0 % −3,6 12,50 % +10,96 11,8 let 31 844 km
2009 8 0,0 % −3,7 0,00 % −1,61 11,1 let 28 498 km

Vozový park v ČR

V provozu
64
z 119 registrovaných celkem
Zaniklo
45
37,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 9
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
68,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje KTM 125

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 330 mm 2 029–2 330
Šířka 840 mm 810–850
Výška 1 230 mm 1 100–1 420
Rozvor 1 445 mm 1 367–1 470
Míst k sezení 1 1–2
Provozní hmotnost 121 kg 96–125
Největší přípustná hmotnost 350 kg 180–350
Nejvyšší rychlost 90 km/h 80–115
Spotřeba kombinovaná 3,7 l/100 km –
Hluk za jízdy 76,0 dB(A) 75,0–77,0

Karoserie

  • SPORTOVNÍ 71 %
  • RÁM 24 %
  • MOTOCYKL SOLO 4,8 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 3 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 44 %
  • ORANŽOVÁ 24 %
  • BÍLÁ 16 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 8,9 %
  • ČERNÁ 2,2 %
  • MODROZEL-METAL 2,2 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 2,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak KTM 125 dopadá na STK?

Z 31 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, KTM 125 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely KTM