KTM 450 EXC-R motocykl
Z 11 pravidelných technických prohlídek motocyklů KTM 450 EXC-R v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka KTM: 5,6 % a 0,14 %.
Shrnutí
- 135 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 30 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (9,1 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky
9,1 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti
9,1 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
-
Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost
9,1 na 100 prohlídek
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. (0.1.3.2, 0. identifikace vozidla)
-
Ovládací zařízení provozní brzdy poškozené nebo neodpovídá požadavkům
9,1 na 100 prohlídek
U motocyklu na konci páky ruční brzdy chybí předepsané bezpečnostní zaoblení. (1.1.2.5.1, 1. brzdové zařízení)
-
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)
9,1 na 100 prohlídek
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů KTM 450 EXC-R v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 11 | 9,1 % | +4,6 | 0,00 % | −0,36 | 17,9 let | 9 857 km |
| 2025 | 17 | 5,9 % | +1,3 | 0,00 % | −0,40 | 16,2 let | 9 529 km |
| 2024 | 15 | 20,0 % | +15,8 | 0,00 % | −0,27 | 15,5 let | 10 836 km |
| 2023 | 29 | 13,8 % | +10,3 | 3,45 % | +3,08 | 14,0 let | 9 901 km |
| 2022 | 19 | 5,3 % | +1,2 | 0,00 % | −0,32 | 13,4 let | 9 101 km |
| 2021 | 17 | 11,8 % | +7,7 | 0,00 % | −0,37 | 12,3 let | 9 455 km |
| 2020 | 19 | 5,3 % | +0,7 | 0,00 % | −0,36 | 11,2 let | 6 248 km |
| 2019 | 25 | 8,0 % | +3,2 | 0,00 % | −0,31 | 10,4 let | 11 351 km |
| 2018 | 37 | 13,5 % | +8,8 | 0,00 % | −0,24 | 9,4 let | 7 224 km |
| 2017 | 26 | 15,4 % | +9,4 | 0,00 % | −0,24 | 8,3 let | 5 585 km |
| 2016 | 34 | 20,6 % | +14,1 | 0,00 % | −0,31 | 7,7 let | 5 801 km |
| 2015 | 49 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,41 | 7,1 let | 8 343 km |
| 2014 | 57 | 1,8 % | −1,1 | 0,00 % | −0,38 | 6,1 let | 8 750 km |
| 2013 | 40 | 7,5 % | +4,4 | 2,50 % | +2,02 | 5,4 let | 7 301 km |
| 2012 | 50 | 2,0 % | −1,0 | 0,00 % | −0,91 | 4,4 let | 8 716 km |
| 2011 | 17 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −1,17 | 5,2 let | 9 806 km |
| 2010 | 12 | 0,0 % | −2,7 | 8,33 % | +7,26 | 4,6 let | 5 497 km |
| 2009 | 18 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −1,11 | 5,2 let | 11 171 km |
| 2008 | 2 | 0,0 % | −2,2 | 0,00 % | −1,72 | 4,0 let | 7 035 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje KTM 450 EXC-R
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 236 mm | – |
| Šířka | 786 mm | – |
| Výška | 1 259 mm | – |
| Rozvor | 1 481 mm | – |
| Míst k sezení | 1 | – |
| Provozní hmotnost | 120 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 335 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 95 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | – |
Karoserie
- RÁM 50 %
- ENDURO 17 %
- MOTOCYKL 17 %
- POLOKAPOTÁŽ 17 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 3 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 64 %
- ORANŽOVÁ 33 %
- ČERNÁ 1,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 780 | – | 9 kW (13 k) | 449 cm³ | benzín | 93 | 10 | – | – | – | – | 10 493 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 780 | 9 kW | – | – | 95 km/h | 120 kg | – | EURO 3 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak KTM 450 EXC-R dopadá na STK?
Z 11 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, KTM 450 EXC-R tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely KTM
- KTM 390 DUKE5,4 % · 0,00 %
- KTM 125 DUKE6,3 % · 0,00 %
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S1,0 % · 0,00 %
- 990 ADVENTURE7,2 % · 0,00 %
- 1190 ADVENTURE4,0 % · 0,00 %
- KTM 790 ADVENTURE R1,4 % · 0,00 %
- 990 ADVENTURE EFI2,9 % · 0,00 %
- KTM 350 EXC-F6,0 % · 1,49 %
- KTM 1290 SUPERDUKE R3,1 % · 0,00 %
- KTM 790 ADVENTURE0,0 % · 0,00 %
- 950 ADVENTURE5,4 % · 0,00 %
- 990 SUPERMOTO2,0 % · 0,00 %
- KTM 390 ADVENTURE0,0 % · 0,00 %
- KTM 300 EXC TPI2,3 % · 0,00 %
- KTM 450 EXC-F11,6 % · 0,00 %
- KTM 790 DUKE2,6 % · 0,00 %
- 300 EXC13,2 % · 5,26 %
- 450 EXC21,6 % · 0,00 %
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R0,0 % · 0,00 %
- 950 SUPERMOTO8,6 % · 0,00 %
- 640 LC40,0 % · 0,00 %
- KTM 690 DUKE8,8 % · 0,00 %
- 690 DUKE6,7 % · 0,00 %
- 990 SUPERDUKE3,3 % · 0,00 %
- 990 SUPERMOTO T6,7 % · 0,00 %
- 1290 SUPER ADVENTURE6,9 % · 0,00 %
- 1190 ADVENTURE R0,0 % · 0,00 %
- 250 EXC5,3 % · 0,00 %
- 690 ENDURO11,1 % · 0,00 %
- 125 EXC17,6 % · 0,00 %
- 250 EXC-F0,0 % · 0,00 %
- 450 EXC RACING14,3 % · 0,00 %
- 530 EXC-R16,7 % · 0,00 %
- 525 EXC RACING11,1 % · 0,00 %
- 6200,0 % · 0,00 %
Karambol.cz