KTM 950 ADVENTURE motocykl

Z 56 pravidelných technických prohlídek motocyklů KTM 950 ADVENTURE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,8 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,33 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka KTM: 5,6 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
5,4 %
stejně stará vozidla 4,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,33 %
Průměrné stáří
21,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
85 088 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 332 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 83 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (1,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,7 % vozů (všechny motorky 6,8 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2022STK 2018STK 2017STK 2016STK 2014STK 2012
2005 6,1 % 2,9 %
2004 5,4 % 5,0 % 0,0 % 2,6 % 0,0 %
2003 7,3 % 16,7 %

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 1,8 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. V poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180° překážka, která významně narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled 1,8 na 100 prohlídek
    Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled. (3.1.1.1, 3. výhledy)
  3. Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad 1,8 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným zařízením pro osvětlení zadní tabulky registrační značky. (4.7.1.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 1,8 na 100 prohlídek
    Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (6.2.1.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Čelní sklo nebo kryt motocyklu poškozený nebo jeho provedení nebo montáž neodpovídá požadavkům 1,8 na 100 prohlídek
    U motocyklu horní hrana čelního překrytu (větrný štít) nemá předepsané zaoblení (rádius) nebo je překryt neúplný, nadměrně popraskaný nebo nedostatečně upevněný. (3.2.6.2, 3. výhledy)
  6. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,8 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů KTM 950 ADVENTURE v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 56 5,4 % +0,8 0,00 % −0,33 21,3 let 85 088 km
2025 46 2,2 % −2,6 2,17 % +1,80 20,7 let 74 257 km
2024 67 7,5 % +3,0 0,00 % −0,35 19,5 let 72 207 km
2023 74 1,4 % −2,5 0,00 % −0,30 18,6 let 70 971 km
2022 74 4,1 % −0,1 0,00 % −0,28 17,1 let 72 667 km
2021 60 1,7 % −2,9 0,00 % −0,34 16,6 let 77 453 km
2020 52 11,5 % +6,5 0,00 % −0,36 15,3 let 65 823 km
2019 56 3,6 % −1,5 0,00 % −0,24 14,5 let 58 816 km
2018 119 5,0 % −0,5 0,00 % −0,23 13,5 let 63 915 km
2017 97 7,2 % +0,3 0,00 % −0,24 12,2 let 60 367 km
2016 107 10,3 % +2,3 0,00 % −0,29 11,5 let 57 665 km
2015 86 2,3 % −1,5 0,00 % −0,44 10,2 let 51 211 km
2014 93 3,2 % 0,0 0,00 % −0,36 9,4 let 47 992 km
2013 70 2,9 % −0,6 0,00 % −0,46 8,2 let 46 123 km
2012 77 0,0 % −3,3 0,00 % −0,76 7,4 let 41 271 km
2011 62 1,6 % −1,4 1,61 % +0,44 6,2 let 40 103 km
2010 53 0,0 % −2,8 1,89 % +0,76 5,3 let 33 791 km
2009 45 4,4 % +1,6 0,00 % −1,14 4,5 let 32 192 km
2008 1 0,0 % −2,5 0,00 % −0,62 3,0 let 18 419 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2,7 %
9 z 333 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
6,81 %
o 4,11 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
332
z 362 registrovaných celkem
Zaniklo
2
0,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
8 / 20
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
81,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje KTM 950 ADVENTURE

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 250 mm –
Šířka 860 mm –
Výška 1 500 mm 1 480–1 500
Rozvor 1 590 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 220 kg –
Největší přípustná hmotnost 400 kg –
Nejvyšší rychlost 210 km/h –
Spotřeba kombinovaná 999,0 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 107 g/km –
Hluk za jízdy 78,0 dB(A) 78,0–79,0

Karoserie

  • RÁM 39 %
  • POLOKAPOTÁŽ 22 %
  • KAPOTÁŽ 17 %
  • MOTOCYKL 13 %
  • ENDURO 4,3 %
  • CESTOVNÍ ENDURO 4,3 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 1 52 %
  • EURO 2 43 %
  • EURO 3 4,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,3 %

Barva

  • ČERNÁ 19 %
  • ORANŽOVÁ 19 %
  • ŠEDÁ 11 %
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 11 %
  • MODRÁ 7,8 %
  • ORANŽOVÁ-METAL 6,9 %
  • MODRÁ-METAL 5,1 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 4,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
600 – 72 kW (98 k) 942 cm³ benzín 315 59 5,1 % +0,5 0,00 % −0,33 84 486 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
600 72 kW 999,0 l 107 g/km 210 km/h 220 kg – EURO 1 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak KTM 950 ADVENTURE dopadá na STK?

Z 56 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,6 % částečně způsobilých, KTM 950 ADVENTURE tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely KTM