KTM 250 EXC-F motocykl
Z 14 pravidelných technických prohlídek motocyklů KTM 250 EXC-F v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka KTM: 5,6 % a 0,14 %.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 14 | 0,0 % | −4,2 | 0,00 % | −0,29 | 13,6 let | 6 929 km |
| 2025 | 13 | 7,7 % | +3,4 | 0,00 % | −0,44 | 14,8 let | 6 716 km |
| 2024 | 20 | 15,0 % | +10,9 | 0,00 % | −0,32 | 13,6 let | 7 263 km |
| 2023 | 33 | 15,2 % | +11,7 | 0,00 % | −0,27 | 11,1 let | 8 043 km |
| 2022 | 16 | 6,3 % | +2,7 | 0,00 % | −0,24 | 9,3 let | 4 802 km |
| 2021 | 20 | 5,0 % | +1,3 | 0,00 % | −0,33 | 10,8 let | 8 208 km |
| 2020 | 30 | 10,0 % | +6,2 | 0,00 % | −0,33 | 8,3 let | 3 897 km |
| 2019 | 17 | 11,8 % | +7,8 | 0,00 % | −0,32 | 7,2 let | 9 922 km |
| 2018 | 32 | 9,4 % | +5,1 | 0,00 % | −0,24 | 7,0 let | 4 160 km |
| 2017 | 31 | 22,6 % | +17,3 | 0,00 % | −0,22 | 6,7 let | 7 298 km |
| 2016 | 27 | 11,1 % | +5,1 | 3,70 % | +3,46 | 6,3 let | 3 975 km |
| 2015 | 30 | 3,3 % | +0,1 | 3,33 % | +2,97 | 5,9 let | 7 356 km |
| 2014 | 23 | 4,3 % | +1,5 | 0,00 % | −0,36 | 5,4 let | 6 875 km |
| 2013 | 30 | 6,7 % | +3,7 | 0,00 % | −0,47 | 4,6 let | 8 899 km |
| 2012 | 18 | 5,6 % | +2,7 | 0,00 % | −0,87 | 4,2 let | 5 279 km |
| 2011 | 13 | 7,7 % | +5,3 | 0,00 % | −1,14 | 3,4 let | 10 016 km |
| 2010 | 2 | 0,0 % | −2,6 | 0,00 % | −0,96 | 3,5 let | 15 453 km |
| 2009 | 2 | 50,0 % | +48,8 | 0,00 % | −0,58 | 1,0 let | 2 523 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje KTM 250 EXC-F
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 236 mm | 2 230–2 236 |
| Šířka | 786 mm | 786–810 |
| Výška | 1 259 mm | 1 220–1 259 |
| Rozvor | 1 481 mm | 1 470–1 481 |
| Míst k sezení | 1 | – |
| Provozní hmotnost | 112 kg | 112–125 |
| Největší přípustná hmotnost | 335 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 90 km/h | 87–90 |
| Hluk za jízdy | 78,0 dB(A) | 77,0–78,0 |
Karoserie
- RÁM 29 %
- MOTOCYKL 29 %
- LC 14 %
- ENDURO 14 %
- KAPOTÁŽ 14 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,7 %
Emisní norma
- EURO 3 64 %
- EURO 2 36 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 55 %
- ORANŽOVÁ 41 %
- BÍLÁ 3,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 770 | – | 7 kW (10 k) | 250 cm³ | benzín | 89 | 6 | – | – | – | – | 9 819 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 770 | 7 kW | – | – | 90 km/h | 112 kg | – | EURO 3 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak KTM 250 EXC-F dopadá na STK?
Z 14 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,2 % částečně způsobilých, KTM 250 EXC-F tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely KTM
- KTM 390 DUKE5,4 % · 0,00 %
- KTM 125 DUKE6,3 % · 0,00 %
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S1,0 % · 0,00 %
- 990 ADVENTURE7,2 % · 0,00 %
- 1190 ADVENTURE4,0 % · 0,00 %
- KTM 790 ADVENTURE R1,4 % · 0,00 %
- 990 ADVENTURE EFI2,9 % · 0,00 %
- KTM 350 EXC-F6,0 % · 1,49 %
- KTM 1290 SUPERDUKE R3,1 % · 0,00 %
- KTM 790 ADVENTURE0,0 % · 0,00 %
- 950 ADVENTURE5,4 % · 0,00 %
- 990 SUPERMOTO2,0 % · 0,00 %
- KTM 390 ADVENTURE0,0 % · 0,00 %
- KTM 300 EXC TPI2,3 % · 0,00 %
- KTM 450 EXC-F11,6 % · 0,00 %
- KTM 790 DUKE2,6 % · 0,00 %
- 300 EXC13,2 % · 5,26 %
- 450 EXC21,6 % · 0,00 %
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R0,0 % · 0,00 %
- 950 SUPERMOTO8,6 % · 0,00 %
- 640 LC40,0 % · 0,00 %
- KTM 690 DUKE8,8 % · 0,00 %
- 690 DUKE6,7 % · 0,00 %
- 990 SUPERDUKE3,3 % · 0,00 %
- 990 SUPERMOTO T6,7 % · 0,00 %
- 1290 SUPER ADVENTURE6,9 % · 0,00 %
- 1190 ADVENTURE R0,0 % · 0,00 %
- 250 EXC5,3 % · 0,00 %
- 690 ENDURO11,1 % · 0,00 %
- 125 EXC17,6 % · 0,00 %
- 450 EXC RACING14,3 % · 0,00 %
- 530 EXC-R16,7 % · 0,00 %
- 450 EXC-R9,1 % · 0,00 %
- 525 EXC RACING11,1 % · 0,00 %
- 6200,0 % · 0,00 %
Karambol.cz