TATRA T815-231R55 19 325 4X4.2 nákladní N2, N3
Z 64 pravidelných technických prohlídek nákladních aut TATRA T815-231R55 19 325 4X4.2 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 10,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,75 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka TATRA: 8,1 % a 1,41 %.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2024 |
|---|---|
| 2015 | 8,8 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 64 | 0,0 % | −10,6 | 0,00 % | −0,75 | 12,8 let | 42 822 km |
| 2025 | 102 | 1,0 % | −10,6 | 1,96 % | +1,26 | 11,2 let | 36 789 km |
| 2024 | 104 | 4,8 % | −6,0 | 0,00 % | −0,93 | 10,0 let | 38 100 km |
| 2023 | 42 | 4,8 % | −4,5 | 2,38 % | +1,59 | 9,4 let | 34 542 km |
| 2022 | 33 | 6,1 % | −3,3 | 0,00 % | −0,80 | 7,6 let | 28 421 km |
| 2021 | 21 | 0,0 % | −7,9 | 0,00 % | −0,69 | 6,1 let | 22 151 km |
| 2020 | 24 | 4,2 % | −4,7 | 0,00 % | −0,46 | 5,8 let | 25 109 km |
| 2019 | 20 | 0,0 % | −8,3 | 0,00 % | −0,30 | 5,0 let | 19 795 km |
| 2018 | 8 | 12,5 % | +5,3 | 0,00 % | −0,49 | 3,8 let | 26 418 km |
| 2017 | 18 | 5,6 % | +0,4 | 0,00 % | −0,46 | 2,6 let | 15 857 km |
| 2016 | 19 | 5,3 % | −0,3 | 0,00 % | −0,43 | 1,8 let | 12 758 km |
| 2015 | 11 | 0,0 % | −5,4 | 0,00 % | −0,86 | 2,6 let | 11 907 km |
| 2014 | 9 | 0,0 % | −3,5 | 0,00 % | −0,77 | 2,2 let | 9 305 km |
| 2013 | 5 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −0,62 | 1,4 let | 3 956 km |
| 2012 | 3 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,64 | 1,0 let | 3 933 km |
| 2011 | 4 | 0,0 % | −2,2 | 0,00 % | −0,85 | 0,5 let | 3 067 km |
| 2010 | 1 | 0,0 % | −1,9 | 0,00 % | −0,77 | 0,0 let | 9 262 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje TATRA T815-231R55 19 325 4X4.2
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 7 600 mm | 7 600–8 200 |
| Šířka | 2 550 mm | – |
| Výška | 3 100 mm | 2 890–3 200 |
| Rozvor | 4 090 mm | – |
| Míst k sezení | 6 | 4–6 |
| Provozní hmotnost | 12 600 kg | 10 920–13 310 |
| Největší přípustná hmotnost | 19 000 kg | – |
| Brzděný přívěs | 10 000 kg | 10 000–12 000 |
| Nejvyšší rychlost | 110 km/h | 85–110 |
| CO₂ kombinovaně | 999 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 82,0 dB(A) | – |
Karoserie
- POŽÁRNÍ 67 %
- SG POŽÁRNICKÝ 19 %
- CISTERNOVÁ - CAS 2,2 %
- cisternová - cas 20 4000/240 s2t 2,2 %
- SPECIÁLNÍ 1,8 %
- CISTERNOVÁ 1,3 %
- CISTERNOVÁ-CAS 20 4000/240 S2T 1,3 %
Pohon
- 4×4 100 %
Emisní norma
- EURO 5 95 %
- EURO 6 2,6 %
- EURO 3 1,3 %
- EURO 4 1,3 %
Pneumatiky
- 315/80 R22 92 %
- 385/65 R22 7,8 %
Tažné zařízení v TP
- ano 96 %
- ne 3,9 %
Barva
- ČERVENÁ 62 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 29 %
- BÍLÁ 8,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T3D-928-31 | – | 325 kW (442 k) | 12 667 cm³ | nafta | 161 | 115 | 1,7 % | −8,5 | 0,00 % | −0,64 | 45 174 km |
| T3D-928-30 | – | 325 kW (442 k) | 12 667 cm³ | nafta | 69 | 58 | 5,2 % | −5,7 | 0,00 % | −0,87 | 27 640 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T3D-928-31 | 325 kW | – | 999 g/km | 110 km/h | 12 600 kg | 10 000 kg | EURO 5 | 100 % |
| T3D-928-30 | 325 kW | – | – | 85 km/h | 11 800 kg | 10 000 kg | EURO V | 100 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLVO FM8,4 % (8,4 %)
- TATRA 8P6R338,5 % (8,7 %)
- RENAULT KERAX8,7 % (10,3 %)
- LIAZ 101.86011,8 % (8,5 %)
- VOLVO FM1219,7 % (10,5 %)
- SCANIA P 3809,2 % (9,5 %)
Časté otázky
Jak TATRA T815-231R55 19 325 4X4.2 dopadá na STK?
Z 64 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,6 % částečně způsobilých, TATRA T815-231R55 19 325 4X4.2 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely TATRA
- T 8159,6 % · 1,42 %
- 81511,1 % · 1,89 %
- 8P6R338,5 % · 1,04 %
- T815-26,6 % · 3,29 %
- T815-2T5RA3 20 325 4X4.22,5 % · 0,00 %
- T815-7T5R312,8 % · 0,00 %
- T815-75RA30,0 % · 0,00 %
- 8P6R4412,2 % · 1,11 %
- 8P6R438,6 % · 1,23 %
- CAS 32- T 8152,6 % · 0,00 %
- T 1485,3 % · 0,00 %
- 8P5R339,7 % · 2,78 %
- 1483,2 % · 0,00 %
- T815-290R25 28 300 6X6.211,9 % · 5,08 %
- T815-731R32 26 325 6X6.11,7 % · 0,00 %
- T 815 S3 26 208 6X6.24,3 % · 2,17 %
- T815-230R25 28 325 6X6.28,7 % · 6,52 %
- T815-280R45 19 270 4X4.213,3 % · 0,00 %
- 8052,3 % · 0,00 %
- 8P6R235,6 % · 8,33 %
- 815-20,0 % · 5,71 %
- 815 S3 26208 6X6.25,9 % · 5,88 %
- T 148 P10,0 % · 0,00 %
- T 815-2 S3 28210 6X6.214,3 % · 0,00 %
- T2-148 P4,0 % · 0,00 %
- T 815 Z 22 208 6X6.114,3 % · 0,00 %
- T2-1480,0 % · 0,00 %
- 1380,0 % · 0,00 %
Karambol.cz