TATRA 805 nákladní N2, N3

Z 44 pravidelných technických prohlídek nákladních aut TATRA 805 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 6,2 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,37 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka TATRA: 8,1 % a 1,41 %.

Částečně způsobilé
2,3 %
stejně stará vozidla 8,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,37 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
17 376 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 462 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 62 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (2,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 22,2 % vozů (všechna nákladní auta 27,4 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně ve stáří 29,1 let.

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 2,3 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut TATRA 805 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 44 2,3 % −6,2 0,00 % −1,37 30,0 let 17 376 km
2025 47 6,4 % −3,7 0,00 % −1,47 30,0 let 17 970 km
2024 64 1,6 % −6,9 0,00 % −1,91 30,0 let 18 166 km
2023 73 0,0 % −6,8 1,37 % −0,03 29,5 let 17 357 km
2022 73 4,1 % −3,4 0,00 % −1,81 29,8 let 15 524 km
2021 71 2,8 % −4,5 2,82 % +0,77 29,2 let 22 914 km
2020 90 2,2 % −6,3 1,11 % −0,57 29,3 let 18 200 km
2019 99 4,0 % −6,3 1,01 % −0,30 29,0 let 22 637 km
2018 80 1,3 % −8,5 0,00 % −2,47 28,9 let 19 685 km
2017 105 5,7 % −4,5 3,81 % +0,89 28,9 let 23 735 km
2016 103 11,7 % −2,4 0,97 % −2,57 29,1 let 22 928 km
2015 134 2,2 % −6,4 0,75 % −3,25 29,2 let 25 054 km
2014 135 1,5 % −5,2 0,74 % −3,12 29,2 let 21 283 km
2013 128 3,1 % −4,1 2,34 % −1,93 29,1 let 22 216 km
2012 120 2,5 % −4,5 4,17 % −1,51 29,2 let 24 898 km
2011 134 3,0 % −3,8 2,24 % −5,07 28,7 let 25 099 km
2010 138 2,2 % −4,9 5,80 % −2,14 28,3 let 21 088 km
2009 142 3,5 % −3,5 3,52 % −4,56 27,9 let 27 671 km
2008 19 5,3 % −3,4 5,26 % −4,37 27,4 let 23 790 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
22,2 %
58 z 261 vozů
Stejné ročníky: všechna nákladní auta
27,4 %
o 5,2 p. b. méně

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
57
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
12 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
21 868 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
29,1 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, nákladní automobily (N2, N3).

Vozový park v ČR

V provozu
462
z 2 097 registrovaných celkem
Zaniklo
1 468
70 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
15 / 152
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
77,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1950; 7 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje TATRA 805

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 720 mm 4 700–4 930
Šířka 2 195 mm 2 000–2 195
Výška 2 610 mm 2 365–2 700
Rozvor 2 700 mm –
Míst k sezení 2 2–10
Provozní hmotnost 4 240 kg 2 750–4 240
Největší přípustná hmotnost 5 200 kg 4 450–5 200
Brzděný přívěs 2 400 kg 1 200–2 400
Nejvyšší rychlost 70 km/h 70–80
Spotřeba kombinovaná 27,0 l/100 km –
Hluk za jízdy 70,0 dB(A) –

Karoserie

  • SKŘÍŇOVÁ 27 %
  • VALNÍK 13 %
  • VALNÍK S PLACHTOU 10 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 8,3 %
  • POŽÁRNÍ 6,7 %
  • SPECIÁLNÍ POŽÁRNÍ 5,0 %
  • OBYTNÝ 3,3 %
  • VALNÍKOVÝ 3,3 %

Pohon

  • 4×4 88 %
  • jedna náprava 12 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 90 %
  • ano 9,7 %

Barva

  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 25 %
  • ZELENÁ-TMAVÁ 21 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 19 %
  • ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ 13 %
  • NEZJIŠTĚNO 4,4 %
  • ČERVENÁ 3,0 %
  • ZEL-ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 3,0 %
  • ZELENÁ 2,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
T 603 – – 2 544 cm³ benzín 143 3 – – – – 13 528 km
T 603 A – – 2 445 cm³ benzín 54 0 – – – – –
T 613 – – 3 495 cm³ benzín 50 3 – – – – 11 961 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
T 603 – – – 70 km/h 4 240 kg – – 0 %
T 603 A – – – – 2 760 kg – – –
T 613 – – – – 3 700 kg – – –

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak TATRA 805 dopadá na STK?

Z 44 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,5 % částečně způsobilých, TATRA 805 tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik TATRA 805 najede, než skončí?

Z 57 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně 21 868 km ve stáří 29,1 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely TATRA