TATRA 138 nákladní N2, N3

Z 7 pravidelných technických prohlídek nákladních aut TATRA 138 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka TATRA: 8,1 % a 1,41 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 8,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,37 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
24 464 km
stav tachometru při prohlídce

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 7 0,0 % −8,5 0,00 % −1,37 30,0 let 24 464 km
2025 9 11,1 % +1,1 0,00 % −1,53 29,9 let 19 920 km
2024 15 6,7 % −1,8 6,67 % +4,78 30,0 let 15 887 km
2023 10 0,0 % −6,7 0,00 % −1,41 30,0 let 24 556 km
2022 12 0,0 % −7,5 0,00 % −1,86 29,9 let 22 355 km
2021 17 0,0 % −7,3 5,88 % +3,79 29,9 let 20 951 km
2020 21 9,5 % +1,0 0,00 % −1,71 29,9 let 19 000 km
2019 19 10,5 % +0,3 0,00 % −1,33 29,8 let 19 231 km
2018 25 8,0 % −1,7 0,00 % −2,52 29,8 let 47 546 km
2017 31 3,2 % −6,9 0,00 % −2,98 29,3 let 41 203 km
2016 28 10,7 % −3,0 0,00 % −3,51 29,7 let 47 120 km
2015 18 11,1 % +2,8 0,00 % −3,99 29,9 let 71 573 km
2014 19 0,0 % −6,7 0,00 % −3,91 29,3 let 53 286 km
2013 27 3,7 % −3,3 0,00 % −4,29 29,8 let 24 043 km
2012 26 3,8 % −3,2 0,00 % −5,67 29,5 let 23 879 km
2011 31 0,0 % −6,6 0,00 % −7,29 29,7 let 24 774 km
2010 38 0,0 % −6,9 0,00 % −7,94 28,0 let 27 333 km
2009 85 4,7 % −2,4 4,71 % −3,41 27,2 let 45 789 km
2008 19 0,0 % −8,4 10,53 % +0,46 27,3 let 62 344 km

Vozový park v ČR

V provozu
419
z 5 187 registrovaných celkem
Zaniklo
4 655
89,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
42 / 71
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
74,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1951; 12 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje TATRA 138

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 8 605 mm 8 250–8 605
Šířka 2 470 mm 2 440–2 580
Výška 2 825 mm 2 750–3 350
Rozvor 4 260 mm –
Míst k sezení 3 –
Provozní hmotnost 9 140 kg 8 240–16 120
Největší přípustná hmotnost 20 540 kg 14 890–21 240
Nejvyšší rychlost 71 km/h 71–80

Karoserie

  • VALNÍK 33 %
  • AUTOJEŘÁB 18 %
  • SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ 12 %
  • CISTERNA 4,1 %
  • POŽÁRNÍ 4,1 %
  • SKLÁPĚČ 4,1 %
  • AUTORÝPADLO 4,1 %
  • TAHAČ NÁVĚSŮ 4,1 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,3 %

Barva

  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 25 %
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 20 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 19 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 11 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 8,0 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 5,4 %
  • ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ 3,1 %
  • ZELENÁ-TMAVÁ 1,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
T 928 – – 11 762 cm³ nafta 335 2 – – – – 26 497 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
T 928 – – – – 9 140 kg – – –

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak TATRA 138 dopadá na STK?

Z 7 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,5 % částečně způsobilých, TATRA 138 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely TATRA