IVECO 35 S12 dodávka N1
Z 35 pravidelných technických prohlídek dodávek IVECO 35 S12 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,53 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka IVECO: 13,2 % a 0,85 %.
Shrnutí
- 113 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 63 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty (2,9 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
2,9 na 100 prohlídek
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
2,9 na 100 prohlídek
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
2,9 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené
2,9 na 100 prohlídek
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
2,9 na 100 prohlídek
Pokud výrobce vozidla kategorie M nebo N s pohonem na motorovou naftu nebo s duálním pohonem nestanovil hodnotu korigovaného součinitele absorpce motoru, nesmí naměřená hodnota kouřivosti překročit: (8.2.2.2.1.2, 8. obtěžování okolí)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
2,9 na 100 prohlídek
Překročení max. přípustných otáček motoru (omezovače). (8.2.2.2.1.7, 8. obtěžování okolí)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
2,9 na 100 prohlídek
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek dodávek IVECO 35 S12 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 35 | 5,7 % | −2,0 | 0,00 % | −0,53 | 7,5 let | 154 069 km |
| 2025 | 59 | 11,9 % | +3,2 | 0,00 % | −0,54 | 7,6 let | 176 779 km |
| 2024 | 34 | 14,7 % | +6,7 | 0,00 % | −0,49 | 6,6 let | 171 266 km |
| 2023 | 49 | 8,2 % | +0,5 | 2,04 % | +1,36 | 10,0 let | 224 887 km |
| 2022 | 34 | 14,7 % | +6,4 | 0,00 % | −0,75 | 11,3 let | 229 337 km |
| 2021 | 36 | 2,8 % | −4,6 | 0,00 % | −0,76 | 9,6 let | 213 795 km |
| 2020 | 26 | 15,4 % | +6,6 | 0,00 % | −0,75 | 11,5 let | 291 331 km |
| 2019 | 22 | 13,6 % | +3,5 | 0,00 % | −0,62 | 11,8 let | 350 356 km |
| 2018 | 25 | 32,0 % | +22,1 | 0,00 % | −0,89 | 10,8 let | 242 426 km |
| 2017 | 15 | 40,0 % | +28,9 | 0,00 % | −1,23 | 11,7 let | 421 338 km |
| 2016 | 23 | 26,1 % | +16,0 | 0,00 % | −1,05 | 8,6 let | 245 217 km |
| 2015 | 32 | 9,4 % | +2,1 | 0,00 % | −1,29 | 8,3 let | 292 895 km |
| 2014 | 44 | 11,4 % | +5,1 | 6,82 % | +5,51 | 7,1 let | 234 979 km |
| 2013 | 34 | 2,9 % | −4,0 | 0,00 % | −1,36 | 6,1 let | 238 735 km |
| 2012 | 44 | 18,2 % | +11,8 | 6,82 % | +4,89 | 5,9 let | 217 206 km |
| 2011 | 28 | 0,0 % | −5,7 | 3,57 % | +0,78 | 5,1 let | 222 313 km |
| 2010 | 19 | 5,3 % | −0,3 | 5,26 % | +2,26 | 4,8 let | 246 523 km |
| 2009 | 14 | 21,4 % | +14,1 | 21,43 % | +17,76 | 5,5 let | 229 556 km |
| 2008 | 4 | 25,0 % | +18,5 | 0,00 % | −2,69 | 3,5 let | 128 467 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje IVECO 35 S12
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 7 128 mm | 5 280–7 128 |
| Šířka | 2 010 mm | 2 010–2 250 |
| Výška | 2 660 mm | 2 280–3 110 |
| Rozvor | 3 520 mm | 3 000–4 100 |
| Míst k sezení | 3 | 2–7 |
| Provozní hmotnost | 2 240 kg | 2 215–2 965 |
| Největší přípustná hmotnost | 3 500 kg | – |
| Brzděný přívěs | 3 500 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 160 km/h | 120–160 |
| Spotřeba kombinovaná | 7,6 l/100 km | 7,3–9,9 |
| CO₂ kombinovaně | 200 g/km | 196–252 |
| Hluk za jízdy | 77,0 dB(A) | 72,0–77,0 |
Karoserie
- BB SKŘÍŇOVÝ 58 %
- BA VALNÍKOVÝ 25 %
- SG PRO SPRÁVU KOMUNIKACÍ 6,3 %
- SKŘÍŇOVÝ 4,5 %
- VALNÍKOVÝ 1,8 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 6 99 %
- EURO 5 1,3 %
Pneumatiky
- 225/65 R16 88 %
- 235/65 R16 11 %
- 205/65 R16 0,9 %
Tažné zařízení v TP
- ne 54 %
- ano 46 %
Barva
- BÍLÁ 70 %
- ORANŽOVÁ 17 %
- ŽLUTÁ 3,5 %
- ŠEDÁ 2,7 %
- ČERVENÁ 2,7 %
- MODRÁ 1,8 %
- HNĚDÁ 1,8 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1AGL411H | – | 85 kW (116 k) | 2 287 cm³ | nafta | 70 | 20 | – | – | – | – | 146 913 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1AGL411H | 85 kW | 7,6 l | 200 g/km | 160 km/h | 2 240 kg | 3 500 kg | EURO 6 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- FORD TRANSIT11,0 % (9,2 %)
- FIAT DUCATO10,0 % (8,9 %)
- VOLKSWAGEN CRAFTER7,2 % (8,6 %)
- OPEL MOVANO7,2 % (7,9 %)
- DODGE RAM 15008,8 % (9,5 %)
Časté otázky
Jak IVECO 35 S12 dopadá na STK?
Z 35 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,7 % částečně způsobilých, IVECO 35 S12 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely IVECO
- DAILY15,7 % · 0,87 %
- 50C/359,6 % · 0,41 %
- 35S1812,0 % · 0,73 %
- 35S1610,9 % · 0,96 %
- 35S146,6 % · 0,00 %
- DAILY UNIJET22,5 % · 3,88 %
- 35S1514,5 % · 0,00 %
- DAILY 35C1511,8 % · 0,00 %
- DAILY 35S139,5 % · 0,00 %
- 35C1813,8 % · 0,00 %
- 35C1515,4 % · 2,56 %
- 35S1318,4 % · 0,00 %
- 35C168,5 % · 0,00 %
- DAILY 35 C17,7 % · 0,00 %
- DAILY 35S1513,3 % · 0,00 %
- DAILY 35S15V10,3 % · 3,45 %
- DAILY 50C15/3519,6 % · 0,00 %
- DAILY 35C139,3 % · 3,70 %
- DAILY 35C15V13,0 % · 0,00 %
- DAILY 35S17V14,8 % · 0,00 %
- DAILY 50C1510,2 % · 0,00 %
- 35S176,3 % · 2,08 %
- DAILY 35 S2,3 % · 4,55 %
- 35C1314,0 % · 0,00 %
- DAILY 50C1718,6 % · 2,33 %
- DAILY 35 S1712,5 % · 0,00 %
- 357,1 % · 0,00 %
Karambol.cz