IVECO DAILY 35C15V dodávka N1

Z 54 pravidelných technických prohlídek dodávek IVECO DAILY 35C15V v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 13,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,5 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,73 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka IVECO: 13,2 % a 0,85 %.

Částečně způsobilé
13,0 %
stejně stará vozidla 9,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,73 %
Průměrné stáří
12,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
346 799 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 176 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 45 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru (3,7 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 3,7 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené 3,7 na 100 prohlídek
    Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
  4. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 3,7 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 3,7 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  7. Hlavní brzdový válec je vadný nebo netěsný 1,9 na 100 prohlídek
    Při trvalém sešlápnutí brzdového pedálu znatelné propadávání pedálu k podlaze (vnitřní netěsnost), pokud výrobce nestanoví jinak. (1.1.10.2.1, 1. brzdové zařízení)
  8. Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí 1,9 na 100 prohlídek
    Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. (7.7.1, 7. jiné vybavení)
  9. Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné nebo není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout nebo způsob uchycení neodpovídá požadavkům 1,9 na 100 prohlídek
    Uchycení tabulky registrační značky není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout. (0.1.2.2, 0. identifikace vozidla)
  10. Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí 1,9 na 100 prohlídek
    Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)

Závady u pravidelných prohlídek dodávek IVECO DAILY 35C15V v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 54 13,0 % +3,5 0,00 % −0,73 12,2 let 346 799 km
2025 50 18,0 % +7,6 2,00 % +1,24 11,6 let 315 814 km
2024 79 13,9 % +4,2 1,27 % +0,50 10,4 let 291 811 km
2023 26 7,7 % −0,2 3,85 % +3,14 10,3 let 301 001 km
2022 34 14,7 % +6,1 0,00 % −0,69 10,4 let 257 633 km
2021 13 0,0 % −6,5 0,00 % −0,54 5,8 let 297 944 km
2020 18 27,8 % +19,7 0,00 % −0,61 8,2 let 230 178 km
2019 7 14,3 % +5,4 0,00 % −0,42 7,1 let 316 093 km
2018 13 15,4 % +7,0 0,00 % −0,60 6,5 let 196 046 km
2017 6 33,3 % +24,3 0,00 % −0,80 6,5 let 290 514 km
2016 12 33,3 % +24,5 0,00 % −0,90 6,7 let 241 147 km
2015 2 0,0 % −3,4 0,00 % −0,44 3,0 let 69 121 km
2014 1 0,0 % −4,9 0,00 % −0,69 3,0 let 226 381 km
2013 1 0,0 % −5,4 0,00 % −0,64 3,0 let –
2012 3 33,3 % +27,9 0,00 % −1,04 3,0 let 105 194 km

Vozový park v ČR

V provozu
176
z 213 registrovaných celkem
Zaniklo
4
1,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
23 / 10
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
45,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2006; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje IVECO DAILY 35C15V

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 6 936 mm 5 921–7 128
Šířka 1 996 mm 1 996–2 010
Výška 2 750 mm 2 610–2 915
Rozvor 3 950 mm 3 300–4 100
Míst k sezení 3 2–6
Provozní hmotnost 2 430 kg 2 180–2 645
Největší přípustná hmotnost 3 500 kg –
Brzděný přívěs 3 500 kg –
Nejvyšší rychlost 160 km/h 156–160
Spotřeba kombinovaná 10,0 l/100 km 8,6–10,0
CO₂ kombinovaně 227 g/km 227–262
Hluk za jízdy 78,0 dB(A) 77,0–78,0

Karoserie

  • SKŘÍŇOVÝ 42 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 38 %
  • SKŘÍŇOVÁ 11 %
  • BA 2,8 %
  • MONTÁŽNÍ 2,3 %
  • CHLADÍRENSKÝ 1,1 %
  • SG POŽÁRNICKÉ 1,1 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 5 87 %
  • EURO 4 8,0 %
  • EURO 3 2,3 %
  • EURO 6 2,3 %

Pneumatiky

  • 195/75 R16 81 %
  • 195/65 R16 14 %
  • 185/75 R16 4,0 %
  • 225/65 R16 1,7 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 50 %
  • ano 50 %

Barva

  • BÍLÁ 84 %
  • MODRÁ 6,3 %
  • ŠEDÁ 2,3 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 2,3 %
  • ZELENÁ 1,1 %
  • ČERVENÁ 1,1 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 1,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
F1CE3481J – 107 kW (145 k) 2 998 cm³ nafta 78 38 18,4 % +9,0 0,00 % −0,76 345 901 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
F1CE3481J 107 kW 10,0 l 237 g/km 160 km/h 2 180 kg 3 500 kg EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak IVECO DAILY 35C15V dopadá na STK?

Z 54 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 13,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,4 % částečně způsobilých, IVECO DAILY 35C15V tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely IVECO