FIAT DUCATO 2.0 JTD 11 dodávka N1
Z 27 pravidelných technických prohlídek dodávek FIAT DUCATO 2.0 JTD 11 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 18,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka FIAT: 10,0 % a 0,87 %.
Shrnutí
- 440 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 27 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá (7,4 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá
7,4 na 100 prohlídek
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Nadměrná koroze jakékoli části konstrukčního prvku samonosné karosérie nebo rámu nebo pomocného rámu vozidla, která má vliv na pevnost konstrukce vozidla
7,4 na 100 prohlídek
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.1.1.3.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
7,4 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu
7,4 na 100 prohlídek
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Vadná funkce výstražné signalizace systému ABS
3,7 na 100 prohlídek
Vadná funkce výstražné signalizace systému ABS. (1.6.1, 1. brzdové zařízení)
-
Praskliny nebo deformace jakékoliv části konstrukčního prvku rámu nebo pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla
3,7 na 100 prohlídek
Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla. (6.1.1.1.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Nebezpečná úprava kabiny nebo karosérie nebo nástavby
3,7 na 100 prohlídek
Přepážka, oddělující prostor nákladu od prostoru pro cestující, je-li vyžadována, chybí nebo neodpovídá požadavkům nebo prostor pro náklad není v souladu s požadavky. (6.2.1.5.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Ručně ovládaná korekce sklonu světlometů ze sedadla řidiče chybí nebo není plně funkční
3,7 na 100 prohlídek
Korekce sklonu světlometů není plně funkční. (4.1.5.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Stěrač nefunguje správně nebo není funkční
3,7 na 100 prohlídek
Stěrače čelního skla nelze uvést v činnost nebo některý stěrač nefunguje. (3.4.1.2, 3. výhledy)
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
3,7 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek dodávek FIAT DUCATO 2.0 JTD 11 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 27 | 18,5 % | +7,5 | 0,00 % | −1,14 | 20,4 let | 251 050 km |
| 2025 | 53 | 13,2 % | +0,6 | 5,66 % | +4,46 | 19,6 let | 275 998 km |
| 2024 | 55 | 7,3 % | −4,4 | 7,27 % | +5,85 | 18,9 let | 273 670 km |
| 2023 | 7 | 0,0 % | −9,1 | 0,00 % | −1,00 | 16,9 let | 283 225 km |
| 2022 | 4 | 25,0 % | +15,4 | 0,00 % | −1,00 | 14,5 let | 294 224 km |
| 2020 | 1 | 0,0 % | −9,5 | 0,00 % | −0,90 | 14,0 let | 243 190 km |
| 2019 | 1 | 100,0 % | +86,6 | 0,00 % | −1,14 | 16,0 let | 316 453 km |
| 2016 | 1 | 0,0 % | −10,8 | 0,00 % | −1,22 | 10,0 let | 179 830 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2002; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje FIAT DUCATO 2.0 JTD 11
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 749 mm | 4 749–5 099 |
| Šířka | 2 024 mm | – |
| Výška | 2 150 mm | 2 150–2 470 |
| Rozvor | 2 850 mm | 2 850–3 200 |
| Míst k sezení | 2 | 2–3 |
| Provozní hmotnost | 1 830 kg | 1 750–1 880 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 900 kg | – |
| Brzděný přívěs | 1 600 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 136 km/h | 128–136 |
| Spotřeba kombinovaná | 7,8 l/100 km | 7,8–8,0 |
| CO₂ kombinovaně | 100 g/km | 100–230 |
| Hluk za jízdy | 74,5 dB(A) | – |
Karoserie
- SKŘÍŇOVÝ 56 %
- BB SKŘÍŇOVÝ 28 %
- SKŘÍŇOVÁ 9,0 %
- VALNÍKOVÝ 3,2 %
- MONTÁŽNÍ 1,2 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 3 99 %
- EURO 2 0,6 %
Pneumatiky
- 195/70 R15 99 %
- 185/70 R14 0,2 %
- 205/70 R15 0,2 %
Tažné zařízení v TP
- ne 55 %
- ano 45 %
Barva
- BÍLÁ 57 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 8,7 %
- MODRÁ 8,3 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 7,6 %
- ČERVENÁ 5,0 %
- ŽLUTÁ 2,8 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 1,8 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 1,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RHV | – | 62 kW (84 k) | 1 997 cm³ | nafta | 439 | 110 | 14,5 % | +3,5 | 0,91 % | −0,23 | 265 305 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RHV | 62 kW | 7,8 l | 100 g/km | 136 km/h | 1 830 kg | 1 600 kg | EURO 3 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN TRANSPORTER8,1 % (10,2 %)
- RENAULT TRAFIC9,2 % (9,7 %)
- FORD TRANSIT CUSTOM6,7 % (8,1 %)
- PEUGEOT EXPERT8,9 % (9,1 %)
- HYUNDAI SANTA FE12,0 % (10,8 %)
- FORD TRANSIT CONNECT12,0 % (8,5 %)
Časté otázky
Jak FIAT DUCATO 2.0 JTD 11 dopadá na STK?
Z 27 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 18,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 11,0 % částečně způsobilých, FIAT DUCATO 2.0 JTD 11 tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely FIAT
- DUCATO10,0 % · 0,89 %
- DOBLO CARGO11,1 % · 0,71 %
- SCUDO6,2 % · 1,23 %
- FIORINO9,2 % · 0,96 %
- DUCATO 2.3 JTD 1513,4 % · 0,42 %
- DUCATO 3.0 JTD 177 17 H10,2 % · 1,02 %
- DUCATO 2.3 JTD 130 155,3 % · 0,00 %
- DUCATO 1412,9 % · 2,15 %
- DOBLO CARGO COMBI 1.6 JTD 1059,4 % · 1,66 %
- TALENTO10,3 % · 0,64 %
- DUCATO 2.3 JTD 148 17 H7,8 % · 1,30 %
- DUCATO 2.0 JTD 115 118,1 % · 0,67 %
- DOBLO CARGO 1.3 JTD12,5 % · 0,00 %
- DOBLO CARGO 1.6 JTD 105 10Q L11,8 % · 0,00 %
- DUCATO 2.3 JTD 119,4 % · 0,79 %
- DOBLO CARGO 1.3 JTD 9016,0 % · 0,00 %
- DUCATO 2.3 JTD 1715,4 % · 1,92 %
- DUCATO 2.2 JTD 1115,5 % · 0,97 %
- DUCATO 2.3 JTD6,8 % · 1,94 %
- DOBLO CARGO COMBI 1.3 JTD15,1 % · 1,08 %
- FULLBACK3,5 % · 0,00 %
- SCUDO 1.6 JTD 90 10Q7,4 % · 1,47 %
- DUCATO MAXI12,9 % · 4,84 %
- DOBLO CARGO 1.4 9510,7 % · 0,00 %
- FIORINO 1.4 7516,7 % · 0,00 %
- DUCATO 2.3 JTD 17 H9,6 % · 0,00 %
- DUCATO 2.3 JTD 130 17 H4,0 % · 0,00 %
- DUCATO 3.0 CNG 17 H16,3 % · 2,04 %
- FIAT DUCATO12,8 % · 4,26 %
- FIORINO 1.3 JTD 756,5 % · 0,00 %
- DUCATO 2.3 JTD 148 1511,9 % · 0,00 %
- DUCATO 3.0 JTD 17 H16,7 % · 0,00 %
- DUCATO 2.8 JTD 157,3 % · 4,88 %
- DOBLO CARGO 1.4 120 NATURAL PO10,8 % · 0,00 %
- DUCATO 2.2 JTD 1514,8 % · 3,70 %
- PUNTO VAN16,0 % · 0,00 %
- DOBLO CARGO 1.4 120 L NATURAL12,5 % · 0,00 %
Karambol.cz