FIAT FIAT DUCATO dodávka N1

Z 47 pravidelných technických prohlídek dodávek FIAT FIAT DUCATO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,5 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 4,26 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 3,59 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka FIAT: 10,0 % a 0,87 %.

Částečně způsobilé
12,8 %
stejně stará vozidla 9,3 %
Nezpůsobilé
4,26 %
stejně stará vozidla 0,67 %
Průměrné stáří
11,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
256 438 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 294 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 95 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (6,4 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 6,4 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 2,1 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.1.2.9, 8. obtěžování okolí)
  3. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 2,1 na 100 prohlídek
    Seřízení dálkového světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,1 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
  5. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 2,1 na 100 prohlídek
    Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. (6.2.1.1.4, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,1 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Nadměrné kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola (ovalita nebo házivost) 2,1 na 100 prohlídek
    Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. (1.2.1.5, 1. brzdové zařízení)
  8. Jakákoliv úprava směrové svítilny nebo zdroje světla 2,1 na 100 prohlídek
    Nepovolená úprava směrové svítilny nebo zdroje světla. (4.4.3.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 2,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Nadměrná radiální vůle rejdového čepu 2,1 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 4,3 na 100 prohlídek
    Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 2,1 na 100 prohlídek
    Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. (1.4.1.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek dodávek FIAT FIAT DUCATO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 47 12,8 % +3,5 4,26 % +3,59 11,9 let 256 438 km
2025 51 5,9 % −4,8 1,96 % +1,16 12,3 let 257 681 km
2024 53 5,7 % −4,1 1,89 % +1,09 11,1 let 227 743 km
2023 3 0,0 % −7,8 0,00 % −0,66 9,3 let 248 513 km
2022 2 50,0 % +40,8 0,00 % −0,63 9,5 let 284 491 km
2020 1 100,0 % +91,6 0,00 % −0,65 8,0 let 295 418 km

Vozový park v ČR

V provozu
294
z 325 registrovaných celkem
Zaniklo
10
3,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
11 / 10
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
94,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1987; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje FIAT FIAT DUCATO

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 998 mm 4 963–6 492
Šířka 2 050 mm 2 050–2 105
Výška 2 522 mm 2 254–2 522
Rozvor 4 035 mm 3 000–4 035
Míst k sezení 3 2–7
Provozní hmotnost 2 050 kg 1 920–2 170
Největší přípustná hmotnost 3 500 kg 2 800–3 500
Brzděný přívěs 2 500 kg 2 000–3 000
Nejvyšší rychlost 150 km/h 140–161
Spotřeba kombinovaná 7,4 l/100 km 6,3–8,9
CO₂ kombinovaně 195 g/km 166–226
Hluk za jízdy 75,0 dB(A) 71,0–76,0

Karoserie

  • BB SKŘÍŇOVÝ 73 %
  • BA VALNÍKOVÝ 9,3 %
  • SKŘÍŇOVÝ 6,9 %
  • VALNÍKOVÝ 3,4 %
  • SKŘÍŇOVÁ 1,0 %
  • SA OBYTNÝ AUTOMOBIL 1,0 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 2,4 %

Emisní norma

  • EURO 5 53 %
  • EURO 6 27 %
  • EURO 4 19 %

Pneumatiky

  • 215/70 R15 43 %
  • 215/75 R16 35 %
  • 225/70 R15 10 %
  • 225/75 R16 6,9 %
  • 205/70 R15 2,8 %
  • 195/70 R15 1,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 58 %
  • ne 42 %

Barva

  • BÍLÁ 77 %
  • MODRÁ 6,5 %
  • ČERVENÁ 5,1 %
  • ŠEDÁ 4,4 %
  • ČERNÁ 3,7 %
  • ŽLUTÁ 1,0 %
  • ORANŽOVÁ 1,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
F1AE3481 D – 96 kW (131 k) 2 287 cm³ nafta 52 18 – – – – 277 646 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
F1AE3481 D 96 kW 7,4 l 195 g/km 150 km/h 1 975 kg 2 500 kg EURO 5 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak FIAT FIAT DUCATO dopadá na STK?

Z 47 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 4,26 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,3 % částečně způsobilých, FIAT FIAT DUCATO tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely FIAT