FORD COURIER dodávka N1
Z 2 pravidelných technických prohlídek dodávek FORD COURIER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka FORD: 10,9 % a 0,87 %.
Shrnutí
- 245 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 61 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 21,3 % vozů (všechny dodávky 10,2 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně ve stáří 14,5 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 10,0 % | ||||||
| 2000 | 17,6 % | 18,9 % | 6,5 % | 5,9 % | |||
| 1999 | 12,5 % | 16,7 % | 22,9 % | 13,5 % | |||
| 1998 | 2,9 % | 7,7 % | 14,6 % | 8,2 % | 20,3 % | 7,8 % | 14,3 % |
| 1997 | 18,4 % | 15,2 % | 8,1 % | 10,1 % | 7,4 % | 15,5 % | |
| 1996 | 9,5 % | 14,3 % | 14,0 % | ||||
| 1995 | 12,1 % | 6,7 % | 13,6 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2 | 0,0 % | −11,7 | 0,00 % | −1,50 | 28,5 let | 41 912 km |
| 2025 | 10 | 10,0 % | −2,0 | 0,00 % | −1,61 | 25,6 let | 101 859 km |
| 2024 | 6 | 0,0 % | −10,9 | 0,00 % | −1,56 | 20,8 let | 103 031 km |
| 2023 | 21 | 4,8 % | −3,3 | 4,76 % | +3,61 | 17,0 let | 130 852 km |
| 2022 | 28 | 10,7 % | +1,7 | 0,00 % | −1,31 | 17,0 let | 134 459 km |
| 2021 | 41 | 7,3 % | −0,6 | 0,00 % | −1,20 | 14,4 let | 91 652 km |
| 2020 | 45 | 20,0 % | +10,3 | 0,00 % | −1,39 | 15,4 let | 127 082 km |
| 2019 | 65 | 13,8 % | +2,6 | 3,08 % | +2,00 | 15,7 let | 98 932 km |
| 2018 | 70 | 21,4 % | +8,9 | 2,86 % | +0,81 | 18,1 let | 129 920 km |
| 2017 | 80 | 15,0 % | +0,4 | 2,50 % | +0,22 | 18,0 let | 106 162 km |
| 2016 | 131 | 17,6 % | +1,6 | 4,58 % | +1,93 | 16,7 let | 126 029 km |
| 2015 | 152 | 15,1 % | +3,6 | 7,24 % | +4,12 | 16,1 let | 122 092 km |
| 2014 | 224 | 11,6 % | +1,3 | 4,91 % | +1,62 | 15,0 let | 131 891 km |
| 2013 | 252 | 13,5 % | +3,1 | 5,16 % | +1,77 | 14,2 let | 117 370 km |
| 2012 | 321 | 10,9 % | +0,5 | 5,92 % | +1,61 | 13,3 let | 124 507 km |
| 2011 | 380 | 13,7 % | +4,1 | 6,05 % | +0,55 | 12,5 let | 116 548 km |
| 2010 | 448 | 10,7 % | +2,0 | 4,02 % | −1,67 | 11,4 let | 112 670 km |
| 2009 | 483 | 12,0 % | +2,8 | 6,00 % | +0,52 | 10,7 let | 112 870 km |
| 2008 | 130 | 10,0 % | +0,1 | 8,46 % | +2,23 | 10,4 let | 112 031 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, dodávky a malá užitková vozidla (N1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1991; 5 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje FORD COURIER
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 115 mm | 4 115–4 120 |
| Šířka | 1 650 mm | – |
| Výška | 1 835 mm | 1 804–1 835 |
| Rozvor | 2 700 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 1 020 kg | 950–1 625 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 715 kg | 1 575–1 740 |
| Brzděný přívěs | 700 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 140 km/h | 140–144 |
| Spotřeba kombinovaná | 7,8 l/100 km | 5,5–9,1 |
| CO₂ kombinovaně | 124 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 74,0 dB(A) | 71,0–74,0 |
Karoserie
- SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ 57 %
- SKŘÍŇOVÝ 17 %
- SKŘÍŇOVÁ 14 %
- BB SKŘÍŇOVÝ 6,1 %
- SD 1,0 %
- PICKUP 1,0 %
- PICK-UP 1,0 %
- BA PICK UP 1,0 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 2 100 %
Pneumatiky
- 165/70 R13 99 %
- 195/60 R15 1,1 %
Tažné zařízení v TP
- ne 76 %
- ano 24 %
Barva
- BÍLÁ 55 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 20 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 9,0 %
- MODRÁ-TMAVÁ 8,2 %
- ČERVENÁ 1,6 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 1,6 %
- ČERVENÁ-TMAVÁ 1,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 DIESEL IDI RTG KAT | – | – | 1 753 cm³ | nafta | 55 | 0 | – | – | – | – | – |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 DIESEL IDI RTG KAT | – | – | – | – | 1 020 kg | – | – | – |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA PICKUP10,1 % (11,1 %)
- ŠKODA FABIA9,3 % (10,6 %)
- ŠKODA PRAKTIK8,3 % (10,2 %)
- RENAULT KANGOO EXPRESS11,6 % (10,6 %)
- SEAT INCA10,6 % (11,5 %)
Časté otázky
Jak FORD COURIER dopadá na STK?
Z 2 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 11,7 % částečně způsobilých, FORD COURIER tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik FORD COURIER najede, než skončí?
Z 984 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně 116 295 km ve stáří 14,5 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely FORD
- TRANSIT11,0 % · 0,73 %
- RANGER7,7 % · 0,58 %
- TRANSIT CUSTOM6,7 % · 0,08 %
- TRANSIT CONNECT12,0 % · 0,36 %
- FOCUS10,0 % · 0,87 %
- TRANSIT 260S16,2 % · 1,68 %
- TRANSIT 350L13,1 % · 1,72 %
- MONDEO11,4 % · 1,33 %
- TRANSIT 280S14,4 % · 2,26 %
- TRANSIT 300M16,5 % · 1,65 %
- TRANSIT 350M11,9 % · 1,22 %
- TRANSIT 300L12,3 % · 0,61 %
- TRANSIT 280M13,4 % · 1,37 %
- TRANSIT 350EF11,3 % · 1,69 %
- TRANSIT 10010,4 % · 1,83 %
- F 1508,4 % · 0,00 %
- TRANSIT 300S11,0 % · 0,65 %
- TRANSIT/ TOURNEO14,2 % · 0,75 %
- TRANSIT 35011,7 % · 1,94 %
- TRANSIT COURIER10,7 % · 0,97 %
- TRANSIT CONNECT 200S13,3 % · 2,04 %
- TRANSIT CONNECT 230L18,8 % · 0,00 %
- TRANSIT 330L13,2 % · 0,00 %
- TRANSIT 330M19,0 % · 3,17 %
- TRANSIT CONNECT/TOURNEO CONNEC5,5 % · 0,00 %
- TRANSIT 330S13,7 % · 1,96 %
- FIESTA VAN12,0 % · 4,00 %
- TRANSIT CONNECT 220L17,0 % · 0,00 %
- TRANSIT 30011,8 % · 0,00 %
Karambol.cz