SEAT LEON SPORTSTOURER

Z 62 pravidelných technických prohlídek aut SEAT LEON SPORTSTOURER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,7 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka SEAT: 7,0 % a 0,54 %.

Částečně způsobilé
4,8 %
stejně stará vozidla 3,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,09 %
Průměrné stáří
5,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
111 417 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 662 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 43 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (1,6 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024
2021 1,8 %
2020 3,9 % 1,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,6 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.1.2.9, 8. obtěžování okolí)
  2. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 1,6 na 100 prohlídek
    Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
  3. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,6 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.1.2.5, 8. obtěžování okolí)
  4. Jiná zařízení brzdového systému (protizámrázové čerpadlo, sušič vzduchu apod.) jsou z vnějšku poškozená nebo nadměrně zkorodovaná tak, že nepříznivě ovlivňují brzdový systém 1,6 na 100 prohlídek
    Poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo nadměrná koroze, které může nepříznivě ovlivnit funkci nebo spolehlivost brzdového systému. (1.1.21.1.2, 1. brzdové zařízení)
  5. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 1,6 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut SEAT LEON SPORTSTOURER v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 62 4,8 % +1,7 0,00 % −0,09 5,1 let 111 417 km
2025 80 1,3 % −2,0 0,00 % −0,07 3,7 let 90 082 km
2024 106 1,9 % −1,0 0,00 % −0,07 3,2 let 64 943 km
2023 1 0,0 % −2,1 0,00 % −0,04 3,0 let 142 721 km

Vozový park v ČR

V provozu
662
z 1 109 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
446 / 0
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
27,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2020; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SEAT LEON SPORTSTOURER

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 642 mm 4 549–4 642
Šířka 1 799 mm 1 799–1 816
Výška 1 450 mm 1 448–1 451
Rozvor 2 672 mm 2 620–2 672
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 362 kg 1 294–1 557
Největší přípustná hmotnost 1 960 kg 1 850–2 090
Brzděný přívěs 1 400 kg 750–1 600
Nejvyšší rychlost 213 km/h 206–250
Spotřeba kombinovaná 4,8 l/100 km 3,9–7,1
CO₂ kombinovaně 111 g/km 97–161
Hluk za jízdy 67,0 dB(A) 64,0–71,0

Karoserie

  • AC KOMBI 100 %

Pohon

  • jedna náprava 92 %
  • 4×4 8,5 %

Emisní norma

  • EURO 6 100 %
  • EURO 5 0,4 %

Pneumatiky

  • 225/40 R18 50 %
  • 225/45 R17 33 %
  • 235/35 R19 8,5 %
  • 205/55 R16 7,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 71 %
  • ano 29 %

Barva

  • ŠEDÁ 29 %
  • BÍLÁ 23 %
  • ČERVENÁ 22 %
  • ČERNÁ 17 %
  • MODRÁ 9,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
DPB – 96 kW (131 k) 1 498 cm³ benzín 268 33 6,1 % +3,0 0,00 % −0,09 90 563 km
DPC – 110 kW (150 k) 1 498 cm³ benzín 100 21 – – – – 101 526 km
DFY – 110 kW (150 k) 1 498 cm³ benzín 56 6 – – – – 98 773 km
DNU – 221 kW (300 k) 1 984 cm³ benzín 54 35 0,0 % −3,2 0,00 % −0,09 73 746 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
DPB 96 kW 4,8 l 111 g/km 213 km/h 1 362 kg 1 400 kg EURO 6 0 %
DPC 110 kW 4,9 l 113 g/km 217 km/h 1 374 kg 1 500 kg EURO 6 0 %
DFY 110 kW 4,9 l 112 g/km 216 km/h 1 410 kg 1 500 kg EURO 6 0 %
DNU 221 kW 7,1 l 161 g/km 250 km/h 1 557 kg 750 kg EURO 6 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SEAT LEON SPORTSTOURER dopadá na STK?

Z 62 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, SEAT LEON SPORTSTOURER tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SEAT