SEAT TARRACO

Z 452 pravidelných technických prohlídek aut SEAT TARRACO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka SEAT: 7,0 % a 0,54 %.

Částečně způsobilé
1,8 %
stejně stará vozidla 3,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,08 %
Průměrné stáří
4,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
110 363 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 1 997 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 43 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu (0,7 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,1 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut SEAT TARRACO podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023
2022 0,7 %
2021 0,0 % 5,7 %
2020 2,2 % 2,1 % 2,7 %
2019 3,7 % 2,5 % 5,3 % 3,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,7 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,4 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 0,2 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Úprava zasklení (např. zatmavení), označení úpravy nebo použitý materiál (např. automobilní nebo reklamní fólie) neodpovídá požadavkům nebo oprava zasklení neodpovídá požadavkům 0,2 na 100 prohlídek
    Dodatečně povrchově upravené zasklení není opatřeno povinným štítkem s předepsanými údaji (označení výrobce, typ výrobku, schvalovací číslo ATEST 8 SD XXXX). (3.2.4.3, 3. výhledy)
  5. Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované 0,2 na 100 prohlídek
    Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. (1.1.13.1.1, 1. brzdové zařízení)
  6. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 0,2 na 100 prohlídek
    Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
  7. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 0,2 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 0,2 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  9. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 0,2 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)

Závady u pravidelných prohlídek aut SEAT TARRACO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 452 1,8 % −1,4 0,00 % −0,08 4,7 let 110 363 km
2025 628 3,5 % +0,2 0,00 % −0,09 4,5 let 104 337 km
2024 233 3,0 % −0,1 0,00 % −0,08 3,4 let 75 675 km
2023 347 3,7 % +1,4 0,00 % −0,05 3,3 let 70 378 km
2022 1 0,0 % −2,0 0,00 % −0,05 3,0 let 40 235 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 1 032 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,08 %
jako průměr

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
1 997
z 2 143 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
144 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
41,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno
273
s prohlídkou před registrací v ČR
Nejčastěji z
Spolková republika Německo
72 % dovezených
Průměrný nájezd při dovozu
115 779 km
stav tachometru před registrací v ČR
Průměrné stáří při dovozu
3,6 let
od první registrace v cizině
Země původuVozůPodílNájezdStáří
Spolková republika Německo 196 72 % 117 082 km 3,7 let
Švédské království 30 11 % 72 743 km 2,9 let
Italská republika 13 4,8 % 118 326 km 3,3 let
Francouzská republika 9 3,3 % – –
Belgické království 5 1,8 % – –
Dánské království 5 1,8 % – –
Maďarsko 5 1,8 % – –
Rakouská republika 2 0,7 % – –

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Technické údaje SEAT TARRACO

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 735 mm –
Šířka 1 839 mm –
Výška 1 665 mm –
Rozvor 2 787 mm –
Míst k sezení 5 5–7
Provozní hmotnost 1 816 kg 1 599–1 845
Největší přípustná hmotnost 2 380 kg 2 180–2 550
Brzděný přívěs 2 300 kg 1 800–2 400
Nejvyšší rychlost 210 km/h 196–228
Spotřeba kombinovaná 5,6 l/100 km 4,9–8,6
CO₂ kombinovaně 147 g/km 129–196
Spotřeba elektřiny 171 Wh/km –
Dojezd na elektřinu 53 km –
Hluk za jízdy 66,0 dB(A) 64,0–68,0

Karoserie

  • AC KOMBI 99 %
  • SG ZÁCHRANÁŘSKÝ 0,9 %
  • KOMBI 0,1 %

Pohon

  • 4×4 63 %
  • jedna náprava 37 %

Emisní norma

  • EURO 6 100 %
  • EURO 5 0,1 %

Pneumatiky

  • 235/50 R19 37 %
  • 255/40 R20 20 %
  • 235/45 R20 15 %
  • 255/45 R19 12 %
  • 215/65 R17 11 %
  • 235/55 R18 3,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 76 %
  • ne 24 %

Barva

  • ŠEDÁ 38 %
  • BÍLÁ 18 %
  • ČERNÁ 18 %
  • ZELENÁ 8,3 %
  • ČERVENÁ 7,1 %
  • MODRÁ 6,1 %
  • ŽLUTÁ 4,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
DTU – 147 kW (200 k) 1 968 cm³ nafta 369 92 1,1 % −1,7 0,00 % −0,06 105 262 km
DFH – 140 kW (190 k) 1 968 cm³ nafta 305 81 3,7 % +0,2 0,00 % −0,10 133 076 km
DTS – 110 kW (150 k) 1 968 cm³ nafta 247 46 0,0 % −2,9 0,00 % −0,06 128 475 km
DFG – 110 kW (150 k) 1 968 cm³ nafta 246 90 2,2 % −1,2 0,00 % −0,10 130 185 km
DKZ – 140 kW (190 k) 1 984 cm³ benzín 233 60 1,7 % −1,6 0,00 % −0,09 91 358 km
DPC – 110 kW (150 k) 1 498 cm³ benzín 155 50 0,0 % −3,0 0,00 % −0,07 84 098 km
DNP – 180 kW (245 k) 1 984 cm³ benzín 123 6 – – – – 46 591 km
DAD – 110 kW (150 k) 1 498 cm³ benzín 100 22 – – – – 103 904 km
DXD – 110 kW (150 k) 1 498 cm³ benzín 78 1 – – – – 26 360 km
DNN – 140 kW (190 k) 1 984 cm³ benzín 75 29 – – – – 72 388 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
DTU 147 kW 6,6 l 173 g/km 210 km/h 1 780 kg 2 300 kg EURO 6 100 %
DFH 140 kW 5,6 l 147 g/km 210 km/h 1 816 kg 2 400 kg EURO 6 100 %
DTS 110 kW 5,6 l 146 g/km 196 km/h 1 711 kg 2 000 kg EURO 6 0 %
DFG 110 kW 5,6 l 146 g/km 198 km/h 1 803 kg 2 000 kg EURO 6 55 %
DKZ 140 kW 7,3 l 166 g/km 211 km/h 1 773 kg 2 250 kg EURO 6 100 %
DPC 110 kW 5,9 l 134 g/km 199 km/h 1 599 kg 1 800 kg EURO 6 1 %
DNP 180 kW 8,6 l 196 g/km 228 km/h 1 769 kg 2 300 kg EURO 6 100 %
DAD 110 kW 6,3 l 147 g/km 201 km/h 1 599 kg 1 800 kg EURO 6 1 %
DXD 110 kW 6,9 l 156 g/km 199 km/h 1 675 kg 1 800 kg EURO 6 0 %
DNN 140 kW 8,1 l 184 g/km 210 km/h 1 746 kg 2 300 kg EURO 6 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy SEAT TARRACO podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
VSSZZZKN DFH 21 %, DFG 16 %, DKZ 15 %, DTU 15 % 2016–2025 1 267 484 1,7 % −1,5 0,00 % −0,08

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SEAT TARRACO dopadá na STK?

Z 452 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, SEAT TARRACO tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SEAT