OPEL ZAFIRA VAN dodávka N1
Z 23 pravidelných technických prohlídek dodávek OPEL ZAFIRA VAN v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka OPEL: 9,6 % a 0,89 %.
Shrnutí
- 95 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 23 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu (4,3 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 6,2 % vozů (všechny dodávky 6,5 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 262 500 km, průměrně ve stáří 15,9 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2021 | STK 2019 | STK 2017 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 11,8 % | 23,7 % | 6,1 % | |||||||
| 2003 | 3,2 % | 2,4 % | 6,1 % | 7,9 % | 3,3 % | 21,0 % | 7,5 % | 5,6 % |
Nejčastější vážné závady
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
4,3 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu
4,3 na 100 prohlídek
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
-
Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky
4,3 na 100 prohlídek
Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Některá část systému mechanického odpružení je poškozená nebo nadměrně opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná
4,3 na 100 prohlídek
Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná. (5.3.1.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu
4,3 na 100 prohlídek
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Nenormální pohyby pák / táhel brzdového systému svědčící o nesprávném seřízení nebo nadměrném opotřebení
4,3 na 100 prohlídek
Pohyby pák / táhel brzdového systému svědčící o nadměrném opotřebení nebo o nesprávném seřízení. (1.1.15.6.1, 1. brzdové zařízení)
-
Kryt kola nebo blatník, je-li vyžadován, chybí nebo je nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený tak, že neplní svoji funkci nebo jeho uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé
4,3 na 100 prohlídek
Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. (6.2.10.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Dveře nelze náležitě otevřít nebo zavřít
4,3 na 100 prohlídek
Dveře nelze z venku nebo zevnitř otevřít nebo spolehlivě zavřít nebo nelze dveře otevřít v plném rozsahu. (6.2.3.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
4,3 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
4,3 na 100 prohlídek
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek dodávek OPEL ZAFIRA VAN v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 23 | 8,7 % | −2,4 | 0,00 % | −1,20 | 20,9 let | 257 157 km |
| 2025 | 35 | 17,1 % | +4,1 | 0,00 % | −1,39 | 20,8 let | 223 935 km |
| 2024 | 28 | 14,3 % | +2,3 | 0,00 % | −1,50 | 19,5 let | 258 518 km |
| 2023 | 50 | 8,0 % | −1,6 | 4,00 % | +2,72 | 19,1 let | 250 928 km |
| 2022 | 37 | 13,5 % | +3,7 | 2,70 % | +1,43 | 17,4 let | 248 067 km |
| 2021 | 66 | 6,1 % | −3,3 | 0,00 % | −1,35 | 17,0 let | 246 885 km |
| 2020 | 63 | 6,3 % | −3,7 | 4,76 % | +3,70 | 15,7 let | 245 649 km |
| 2019 | 73 | 6,8 % | −5,7 | 4,11 % | +3,07 | 15,3 let | 233 984 km |
| 2018 | 71 | 5,6 % | −6,6 | 4,23 % | +2,93 | 13,6 let | 241 658 km |
| 2017 | 77 | 6,5 % | −8,3 | 1,30 % | −0,41 | 13,1 let | 228 475 km |
| 2016 | 63 | 15,9 % | +1,9 | 1,59 % | −0,01 | 11,5 let | 225 139 km |
| 2015 | 111 | 5,4 % | −4,7 | 1,80 % | −0,16 | 11,0 let | 212 374 km |
| 2014 | 95 | 6,3 % | −2,2 | 2,11 % | +0,12 | 9,8 let | 204 401 km |
| 2013 | 108 | 19,4 % | +10,2 | 0,93 % | −1,24 | 9,2 let | 190 650 km |
| 2012 | 89 | 15,7 % | +7,7 | 1,12 % | −1,56 | 7,7 let | 175 241 km |
| 2011 | 105 | 7,6 % | +0,5 | 5,71 % | +1,52 | 7,2 let | 162 189 km |
| 2010 | 73 | 2,7 % | −3,4 | 2,74 % | −0,85 | 5,7 let | 150 904 km |
| 2009 | 77 | 5,2 % | −2,2 | 0,00 % | −4,06 | 5,4 let | 135 575 km |
| 2008 | 8 | 0,0 % | −7,8 | 12,50 % | +8,77 | 4,8 let | 132 496 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, dodávky a malá užitková vozidla (N1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje OPEL ZAFIRA VAN
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 317 mm | 4 317–4 467 |
| Šířka | 1 742 mm | 1 742–1 801 |
| Výška | 1 684 mm | 1 635–1 684 |
| Rozvor | 2 694 mm | 2 694–2 703 |
| Míst k sezení | 5 | 2–7 |
| Provozní hmotnost | 1 503 kg | 1 393–1 610 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 980 kg | 1 970–2 190 |
| Brzděný přívěs | 1 300 kg | 1 050–1 400 |
| Nejvyšší rychlost | 175 km/h | 175–188 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,3 l/100 km | 6,3–8,5 |
| CO₂ kombinovaně | 159 g/km | 159–200 |
| Hluk za jízdy | 73,0 dB(A) | 72,0–74,0 |
Karoserie
- SKŘÍŇOVÝ 55 %
- BB SKŘÍŇOVÝ 29 %
- SKŘÍŇOVÁ 11 %
- KOMBI 1,1 %
- FURGON 1,1 %
- AC KOMBI 1,1 %
- DODÁVKOVÁ 5 DVEŘOVÁ 1,1 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 1,1 %
Emisní norma
- EURO 4 67 %
- EURO 3 33 %
Pneumatiky
- 195/65 R15 91 %
- 205/55 R16 7,8 %
- 225/45 R17 1,1 %
Tažné zařízení v TP
- ne 61 %
- ano 39 %
Barva
- STŘÍBRNÁ-METAL 31 %
- ŠEDÁ 11 %
- MODRÁ-METAL 11 %
- ŠEDÁ-METAL 7,4 %
- BÍLÁ 6,3 %
- MODRÁ 6,3 %
- STŘÍBRNÁ 6,3 %
- ČERNÁ-METAL 5,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA OCTAVIA9,2 % (10,6 %)
- CITROËN BERLINGO9,2 % (9,6 %)
- VOLKSWAGEN CADDY8,1 % (9,7 %)
- PEUGEOT PARTNER9,4 % (9,5 %)
- RENAULT KANGOO10,3 % (9,6 %)
- FIAT DOBLO CARGO11,1 % (10,6 %)
Časté otázky
Jak OPEL ZAFIRA VAN dopadá na STK?
Z 23 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 11,1 % částečně způsobilých, OPEL ZAFIRA VAN tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik OPEL ZAFIRA VAN najede, než skončí?
Z 108 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 262 500 km, průměrně 268 379 km ve stáří 15,9 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely OPEL
- MOVANO7,2 % · 0,61 %
- VIVARO9,8 % · 0,29 %
- COMBO5,4 % · 0,68 %
- COMBO VAN9,7 % · 0,00 %
- VIVARO-B11,8 % · 0,84 %
- VIVARO VAN14,0 % · 1,17 %
- MOVANO VAN14,4 % · 1,31 %
- ASTRA15,5 % · 1,82 %
- COMBO-C-VAN17,2 % · 4,60 %
- VIVARO VAN 1.9DTI L1H1 2 70012,9 % · 0,00 %
- VIVARO VAN 1.9DI L1H1 27007,5 % · 2,99 %
- ASTRA 1.7CDTI CARAVAN VAN11,7 % · 1,67 %
- VIVARO VAN 2.0CDTI L1H1 27009,3 % · 3,70 %
- VIVARO VAN 2.0CDTI L2H1 290015,1 % · 0,00 %
- CORSA 1.2 16V VAN8,3 % · 2,08 %
- AGILA VAN6,4 % · 4,26 %
- VECTRA 1.9CDTI 16V SW VAN2,3 % · 4,55 %
- ASTRA 1.6 16V CARAVAN VAN11,9 % · 0,00 %
- ZAFIRA 1.9CDTI 16V VAN7,1 % · 0,00 %
- VAN7,5 % · 0,00 %
- VIVARO 1.9DTI L1H1 270017,5 % · 0,00 %
- VIVARO VAN 1.9DTI L2H1 2 90013,9 % · 0,00 %
- CAMPO11,4 % · 0,00 %
- CORSA VAN20,0 % · 0,00 %
Karambol.cz