OPEL ASTRA 1.7CDTI CARAVAN VAN dodávka N1

Z 60 pravidelných technických prohlídek dodávek OPEL ASTRA 1.7CDTI CARAVAN VAN v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,2 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 1,67 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,82 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka OPEL: 9,6 % a 0,89 %.

Částečně způsobilé
11,7 %
stejně stará vozidla 10,4 %
Nezpůsobilé
1,67 %
stejně stará vozidla 0,85 %
Průměrné stáří
17,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
277 078 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 177 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 2 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy (8,3 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024
2008 11,1 % 8,3 %
2007 16,1 %

Nejčastější vážné závady

  1. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 8,3 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný 6,7 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 6,7 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  4. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 6,7 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
  5. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 3,3 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  6. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 1,7 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  8. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,7 na 100 prohlídek
    Pokud výrobce vozidla kategorie M nebo N s pohonem na motorovou naftu nebo s duálním pohonem nestanovil hodnotu korigovaného součinitele absorpce motoru, nesmí naměřená hodnota kouřivosti překročit: (8.2.2.2.1.2, 8. obtěžování okolí)
  9. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 1,7 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  10. Akumulátor není uchycen nebo je nespolehlivě uchycen a jeho pohyb může způsobit zkrat 1,7 na 100 prohlídek
    Akumulátor není dostatečně uchycen nebo jeho upevnění není spolehlivé nebo jeho umístění neodpovídá požadavkům. (4.13.6.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 1,7 na 100 prohlídek
    Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.2, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek dodávek OPEL ASTRA 1.7CDTI CARAVAN VAN v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 60 11,7 % +1,2 1,67 % +0,82 17,8 let 277 078 km
2025 87 9,2 % −2,8 0,00 % −0,99 16,7 let 270 864 km
2024 78 10,3 % −0,4 1,28 % +0,35 15,8 let 271 402 km
2023 2 0,0 % −8,8 0,00 % −0,84 13,5 let 257 922 km
2022 1 0,0 % −9,0 0,00 % −0,79 15,0 let 251 674 km

Vozový park v ČR

V provozu
177
z 296 registrovaných celkem
Zaniklo
74
25 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
38 / 7
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
2,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje OPEL ASTRA 1.7CDTI CARAVAN VAN

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 515 mm –
Šířka 1 753 mm –
Výška 1 500 mm –
Rozvor 2 703 mm –
Míst k sezení 5 2–5
Provozní hmotnost 1 393 kg 1 393–1 425
Největší přípustná hmotnost 1 950 kg 1 950–1 965
Brzděný přívěs 1 400 kg –
Nejvyšší rychlost 180 km/h 180–185
Spotřeba kombinovaná 5,1 l/100 km 5,1–5,5
CO₂ kombinovaně 149 g/km 119–149
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) –

Karoserie

  • SKŘÍŇOVÝ 53 %
  • SKŘÍŇOVÁ 25 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 22 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,6 %

Emisní norma

  • EURO 4 97 %
  • EURO 3 3,5 %

Pneumatiky

  • 205/55 R16 99 %
  • 195/65 R15 1,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 67 %
  • ano 33 %

Barva

  • STŘÍBRNÁ-METAL 25 %
  • BÍLÁ 20 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 15 %
  • MODRÁ 15 %
  • MODRÁ-METAL 11 %
  • ČERNÁ-METAL 4,5 %
  • ŠEDÁ-METAL 2,8 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 2,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
Z17DTH – 74 kW (101 k) 1 686 cm³ nafta 132 47 10,6 % +0,2 2,13 % +1,27 279 242 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
Z17DTH 74 kW 5,1 l – 180 km/h 1 393 kg 1 400 kg EURO 4 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak OPEL ASTRA 1.7CDTI CARAVAN VAN dopadá na STK?

Z 60 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,67 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,4 % částečně způsobilých, OPEL ASTRA 1.7CDTI CARAVAN VAN tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely OPEL