OPEL ZAFIRA 1.9CDTI 16V VAN dodávka N1

Z 42 pravidelných technických prohlídek dodávek OPEL ZAFIRA 1.9CDTI 16V VAN v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,96 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka OPEL: 9,6 % a 0,89 %.

Částečně způsobilé
7,1 %
stejně stará vozidla 10,8 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,96 %
Průměrné stáří
19 let
od první registrace
Průměrný nájezd
271 335 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 117 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 10 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí (2,4 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2024
2006 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 2,4 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS 2,4 na 100 prohlídek
    Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. (1.6.2, 1. brzdové zařízení)
  3. Nadměrný zdvih páky nebo nedostatečná rezerva zdvihu v převodu svědčí o nesprávném seřízení parkovací brzdy 2,4 na 100 prohlídek
    Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. (1.1.6.3.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci soupravy airbagu 2,4 na 100 prohlídek
    Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci systému airbagu. (7.1.5.2, 7. jiné vybavení)
  5. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,4 na 100 prohlídek
    Referenční nebo přeběhové otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.2.2.1.6, 8. obtěžování okolí)
  6. Jakákoli matice nebo šroub k upevnění kola je uvolněný nebo chybí, nebo je spoj poškozen tak, že zjevně nejde dotáhnout (stržený závit) nebo montáž kola neodpovídá požadavkům 2,4 na 100 prohlídek
    Některý spojovací prvek upevnění kola chybí nebo je zjevně uvolněný nebo některý použitý spojovací prvek (typ matice) není vhodný pro upevnění použitého typu disku. (5.2.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  7. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 2,4 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  8. Zdroj světla u zpětného světlometu je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,4 na 100 prohlídek
    Nesvítí žádný zpětný světlomet. (4.6.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek dodávek OPEL ZAFIRA 1.9CDTI 16V VAN v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 42 7,1 % −3,6 0,00 % −0,96 19,0 let 271 335 km
2025 53 11,3 % −0,7 0,00 % −1,01 17,6 let 282 110 km
2024 62 6,5 % −4,6 0,00 % −1,13 17,0 let 270 935 km
2023 1 0,0 % −8,7 0,00 % −0,81 15,0 let 215 918 km

Vozový park v ČR

V provozu
117
z 204 registrovaných celkem
Zaniklo
57
27,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
17 / 13
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
8,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2005; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje OPEL ZAFIRA 1.9CDTI 16V VAN

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 467 mm –
Šířka 1 801 mm –
Výška 1 635 mm –
Rozvor 2 703 mm –
Míst k sezení 5 2–5
Provozní hmotnost 1 613 kg 1 613–1 643
Největší přípustná hmotnost 2 195 kg 2 190–2 225
Brzděný přívěs 1 300 kg 1 300–1 500
Nejvyšší rychlost 186 km/h 186–202
Spotřeba kombinovaná 6,1 l/100 km 5,9–7,1
CO₂ kombinovaně 165 g/km 162–165
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 74,0–75,0

Karoserie

  • SKŘÍŇOVÝ 51 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 28 %
  • SKŘÍŇOVÁ 20 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 4 94 %
  • EURO 3 4,0 %
  • EURO 5 2,0 %

Pneumatiky

  • 205/55 R16 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 56 %
  • ne 44 %

Barva

  • STŘÍBRNÁ-METAL 43 %
  • ŠEDÁ 14 %
  • ČERNÁ-METAL 12 %
  • ŠEDÁ-METAL 9,4 %
  • MODRÁ-METAL 4,3 %
  • BÍLÁ 3,4 %
  • ČERVENÁ-METAL 2,6 %
  • MODRÁ 1,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
Z19DT – 88 kW (120 k) 1 910 cm³ nafta 72 31 3,2 % −7,6 0,00 % −0,97 278 755 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
Z19DT 88 kW 6,1 l 162 g/km 186 km/h 1 613 kg 1 300 kg EURO 4 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak OPEL ZAFIRA 1.9CDTI 16V VAN dopadá na STK?

Z 42 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,8 % částečně způsobilých, OPEL ZAFIRA 1.9CDTI 16V VAN tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely OPEL